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深圳江铃五十铃货车营销中心
以客户为导向​‌‌，为客户提供的产品和服务；我们倾听客户的心声，全力以赴满足客户需求；同时通过创造性的工作，出客户期望，带给客户感动和惊喜。
江铃五十铃货车以实用与*新美学观念为，引进**技术，溶入人性化设计，结合中国道路的实际与中国用户的需要，堪称“饱含人性关怀，打造配置”的。凯运不仅再次巩固了江铃在中国轻卡市场的地位，同时将中国轻卡的市场标准再次提升到一个新的高度。
随着国家*新排放标准的，轻卡国六时代逐步开启，轻卡厂商纷纷开始着手国六布局，也有少数企业先发制人，已全部完成全系车型的排放升级，达标国六。的国六升级技术，确保达标国六排放标准，整车品质有**
江铃凯运驾驶室外形沿袭了JMC轻卡的经典设计，对前脸的中网做了改进，在内侧加装了一根防撞梁。采用江铃41柴油涡轮增压发动机，动力强劲，提速性能好，爬坡能力强，空车高时速可以达到110公里/小时，在轻卡中动力表现相当出色。该发动机省油**，实际油耗在市内路况百公里大约9升，普多可实现60万公里无大修。

江铃宽体凯运升级版
省油耐用 实用至上
江铃轻卡主打车型，高质中价，省油耐用！流线形前脸造型，整车美观大方，全系达标国六排放标准，高性价比。
率先达到国六排放标准
通过高压共轨和增压中冷技术，让燃油燃烧的加充分，提高发动机的工作效率，同时通过加装的尾气处理系统，清除尾气中颗粒和有害气体排放物，绿色环保，节能，尽显风范！
省油
五十铃4JB1发动机，业内盛赞其为“一直被**，**被越”江铃轻卡以此为基础，联合德国博世、奥地利AVL等厂商进行技术优化，动力，经典传承。4JB1百公里油耗仅8升，普遍比竞争对手节省1-2升。
耐用
五十铃4JB1经典动力，高转速、低扭矩，60万公里无大修，强悍；加固加厚低重心五十铃锰钢车架宽大结实，高承载，耐腐蚀，安全；上海宝钢0.9mm冷轧钢板车身，与上海大众材质相同，
远胜竞品，厚道；阴电泳车身，德国杜尔机器人喷涂，原装箱体，十年不锈，过硬；标配钢丝子午线真空胎，缩短刹车距离，舒适、安全、耐磨，放心。

【江铃凯运宽体】——省油**，运营**轻卡**车型，百公里油耗低至8L。【江铃新顺达】——省油** 实用至上，**轻卡主打车型，流线形前脸造型。【江铃宝典新*值版】 宝典升级车型。五十铃技术柴油发动机（JX493系列），2.8L排量，大功率80KW，大扭矩245N·m。博世高压共轨技术，百公里油耗7.9L。历经200万公里道路严苛实验和测试，30万公里无大修。**轻卡旗舰车型，融合了五十铃技术、福特**标准、江铃品质工艺。

江铃凯运是江铃公司继江铃ISUZU和JMC轻卡之后推出的全新轻卡产品。这款车延续和发展了五十铃**成熟的技术标准和质量要求，它的推出是江铃五十铃公司面对中国市场发展精心打造的倾力之作。
江铃凯运的推出，代表了江铃轻卡产品发展的实质性突破，是五十铃**技术的进一步巩固和延伸，如承载系统、制动系统、发动机等**部件的实用化科学化改良，使江铃轻卡的五十铃品质达到一个崭新境界。重要的是，凯运充分展示了江铃JMC个性的又一次飞跃
JMC Cares是江铃采用福特**Quality Care服务标准建立了JMC Cares个性化服务关怀体系。JMC Cares由十二项关键流程、DCRC经销商客户关怀中心和5S现场管理模块组成。秉承“服务，全程呵护”为主张、“越顾客期望”为服务理念，江铃售后服务团队十余年来，在授权服务网络持续导入JMC Cares服务流程，并不断丰富服务产品，为客户提供全生命周期的服务。
良好的客户体验，高的客户满意度为江铃多次荣获“全国售后服务单位”、国家标准商品售后服务评价系“五星级”荣誉。

深圳市鑫盛远贸易有限公司，经营范围包括一般经营项目是：汽车、二手车及汽车配件购销，货运代理。，经营项目是：普通货运。