加拿大专线 亚马逊FBA头程空运 时效3-5天

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FBA的相关细节：
1.亚马逊在8月中旬收取长期库存放置费，对于长期滞销的产品，卖家需要在8月初处理完。
为了避免长期库存费造成的额外成本，卖家一定要关注一下自己的库存状况，对于长期滞销的产品，要果断的做出应对策略，或降价清货，或撤仓处理，或直接销毁。而对于长期滞销的产品(包括各类Unfulfillable的产品)，卖家还要针对性的分析，对于大件的产品，要尤其重视，因为小件的产品即便核算长期库存费也不会太多，但大件的产品因为材积大，会被亚马逊征收相对的费用。
2.下半年FBA排仓入仓时间拉长，卖家备货要趁早。
旺季来临，大部分卖家都会加大FBA的发货数量，参照往年的经验，FBA仓库基本上是会处于长期爆仓的状态，产品到了FBA仓本地，甚至货件被签收了，也还是会因为FBA处理中心(FC)没有地方放置或者处理中心人员工作量**负荷无法及时处理等原因而造成很长时间入不了仓，不能入仓就无法销售，轻则导致销量下降，重则会引起断货后遗症，Listing排名下降各项权重受损，需要花费很大的精力都未必能恢复过来，所以，卖家在下半年的发货一定要安排早一些，留出充足的时间，尽量避免因为时间赶不及而导致的断货出现。
3.下半年FBA费用上调，所以卖家也不要盲目过多的备货到FBA仓，可以借助于本地仓结合的方式。

由于FBA费用是根据不同的时间段会有所不同的，旺季期间FBA的仓储费率上调，所以，卖家也无须为了避免断货而**量发货到FBA仓，卖家可以根据实际销量预期，在预估销量的基础上稍微增加发到FBA仓的货量，当然，为了避免后期补货来不及，卖家也可以把本地仓结合起来使用，一部分货发往FBA仓，一部分货储备在当地的本地仓中，以备急用。
下半年物流费用会上涨，物流肯定会在一定程度上拥堵甚至爆仓，所以要做好备货安排。
下半年带给卖家的苦恼还有物流费用的上涨，按照惯例，下半年的发货折扣会小很多，时效也会差一些，很多时候需要排期发货，针对这种情况，卖家对于自己所需的货物，可以提前准备，尽早发货，只有早一点发货，才能避免后期物流上所造成的局促。当然，如果资金没有问题的话，卖家也可以通过提前发海运的方式，既确保了备货量足够，又可以降低运费成本。
商业的运营，终都会回归到两个层面：“开源”与“节流”。“开源”是指接更多的订单赚更多的钱，“节流”是指节省一点成本减少一些浪费。FBA操作的层面更多是属于“节流”层面上的事项，所以，卖家在运营中一定要考虑好发货的成本和时效，仓储的安全与稳定等因素，确保以尽可能低的物流仓储成本，为自己带来较高的运营利润。
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