汽车空气滤芯和空调滤芯多久更换一次合适? 汽车的气路系统就好比人的呼吸系统,汽车的空滤对发动机是十分重要的,汽车空气滤清器的作用是过滤掉进入发动机燃烧室的空气中不含颗粒和杂质,保证发动机进气洁净。空气中悬浮着很多尘土,主要成分是二氧化硅,这是一种比金属较硬的物质,安装空气滤清器能减少气缸、活塞和活塞环等零件的磨损 汽车空调滤芯空调滤作用:同空气滤类似,空调滤的作用是过滤空气中的尘埃颗粒等杂质,为汽车空调提供清洁的空气。空调滤芯过滤从外界进入车厢内部的空气使空气的洁净度提高,给车内乘用人员良好的空气环境,保护车内人员的身体健康;一般的过滤物质是指空气中所包含的杂质,微小颗粒物、花粉、细菌、工业废气和灰尘等。 空调滤芯一般分为普通滤纸型,活性炭滤芯HEPA滤芯,HEPA滤纸+活性炭层滤芯。汽车空调滤芯的更换周期取决于吸灰尘和杂质的数量,经常在高速公路行驶2.5万公里左右更换一次,总是穿梭于农村的越野车可能2、3个月就要换,对于城市车辆1.5万-2万公里更换一次。以上数值只是做参考,较终决定空气滤清器是否需更换,主要因素“它是否已经无法让足够的空气通过”。 空调过滤器主要过滤空调中灰尘和花粉,空气通过进气道进入车内,进气道里的一些灰尘也会进入车内,如果不及时更换,车内空气质量甚至要比车外还脏,以及引起:细菌滋生、繁衍严重,影响乘车健康;所以一定要及时更换空调滤清器,较好更换带有活性炭的海绵。 更换空调滤清器周期:它虽然属于汽车常规保养系列,但考虑到汽车用车环境不同,空气质量差异也很大,平时用车习惯不同开外循环和内循环的保养周期也不同,所以没有标准的保养周期,大约在2万公里左右或者在常规小保养时,检查一下即可。
霸州市艾尔诺过滤净化设备有限公司是一家集滤芯,滤清器生产、于一体的现代化企业。为机械、交通、电力、冶金、煤炭、化工、医疗、电力、食品、**、污水处理等行业生产滤芯、过滤器的厂家,主要产品规格近两千种。工厂拥**加工、冲压、表面处理、滤清芯器组装等4个车间,2条生产流水线,具有国内**水平的试验检测备,具备年生产各种、滤清器100 万只的生产能力。本厂产品已打入**市场,国内用户遍及全国31个省、区市、自治区。从事气体、流体精密过滤设备制造业务的**业。生产的滤清器、除尘滤筒、液压油过滤器、净化器材种类近千种,产品广泛应用于钢铁制氧、石油化工、燃气发电、化肥制氮、粉末涂装、空分设备、无尘车间、空压机站、风机除尘、卷烟制药、食品饮料等各类机械设备的空气净化系统、液压润滑系统、除尘系统。尤其是在自洁式空气过滤器和液压油滤芯方面有着非常丰富的经验和*特的技术,在国内处于水平。 空气滤芯、空气滤筒采用美国进口HV公司,韩国奥斯龙,日本东丽等进口滤材,与滤材供应商合作,以精湛的工艺、**的设备、完善的检测手段、现代化的管理体系满足用户对各种过滤器的需求,我们的每一个产品都严格按照ISO9001**质量体系标准制造。 我们的主营产品有贺德克滤芯、黎明滤芯、颇尔滤芯、不锈钢过滤芯、粉尘滤筒、空气滤筒、滤油机过滤芯、吸油回油过滤器、液压油过滤器滤芯等多种滤芯产品。尤其是在自洁式空气过滤器和液压油滤芯方面有着非常丰富的经验和我们公司生产滤芯的技术,生产滤芯的技术处于国内水平。 移动/固定空压机:阿特拉斯(Atlas Copco)、英格索兰(Ingersoll-Rand)、康普艾(CompAir)、复盛(Fusheng)、寿力(SULLAIR)、富达(LIUTECH)、博格(BOGE、)霸尔*向阳(ROTORCOMP)、德国(Mann)、英国(apd)、东方威尔(eastwell)、正力精工、日立、神钢、斯可络、施耐德日盛、飞和、浪潮、凌格风等品牌的油气分离器、机油过滤器、空气过滤器、备件滤器总成。玻纤烧结式滤管,直径10mm-300mm、精度从0.01um-50um特点:替代进口气动机械、环保机械、在线检测仪器、气动元件等前级气源处理的理想产品。 液压系统过滤器:吸油、回油、管道等过滤器及滤油机。PALL(颇尔)、HYDAC(贺德克)、ARGO(雅歌)、MAHLE(玛勒)、INTERNORMEN(英国诺曼)、**SSER(普拉塞)、MP FILTRI(翡翠)、DONALDSON(唐纳森)、Eppensteiner、STAUFF(西德福)等进口液压滤器的国产化。工程机械、船舶机械、冶金、钢钣、化工、电力、建材等各行各业的空滤、油滤、油分、水滤除尘等滤器。 我们公司长年以来坚持以诚信来铸造我们企业品牌的经营理念,秉持“以诚待人、以信取人、以质服人、以量赢人”的经营宗旨,我们愿与各方用户成为相互信赖的朋友。我们公司可定做各种异型滤芯,欢迎您来与我们洽谈合作,我们期待您的合作。