奥迪变速箱维修厂家-安徽欣纳|专注修理-合肥变速箱维修

自动变速器换档冲击顿挫故障汽车起步时，由停车档（P位）或空档（N位）挂入倒档（R位）或前进档（D位）时汽车振动较严重；在行驶过程中，在自动变速器升档或瞬间汽车有明显的闯动。故障排除：发动机怠速过高；节气门拉锁或节气门位置传感器调整不当，使主油路油压过高升挡过迟；主油路调压有故障，宝马变速箱维修价格，使主油路又压过高；单向阀钢球漏装，换挡执行元件（离合器或制动器）结合过快；换挡执行元件打滑；油压电磁阀不工作；电脑有故障。

自动变速箱：ZF6HP19车型：5系E60M54，730E66M54故障现象：加速耸车(低速中油门明显);换挡冲击，2-1冲击较为多见。主要原因：变矩器闭锁控制异常;阀体电脑模块故障或内部机械部件磨损综合作用所致。自动变速箱：ZF6HP19/21车型：3系E90，奥迪变速箱维修，5系E60**2，730E66**2，奥迪变速箱维修厂家，730/740F02，Z4(06后)故障现象：急加速打滑报警;升/降入某档严重冲击;锁档并报电磁阀/传感器故障码。主要原因：阀体内部磨损;相关档位离合器磨损，密封老化失效甚至损坏;阀体电脑模块故障等。

本田的4AT/5AT自动挡变速箱技术虽然看上去显得好像有点落伍，但是这个技术非常的成熟，故障少，容易维修。本田雅阁、奥德赛等车型，客户的体验感就非常好。随着技术的发展和客户的体验要求越来越高，现在的新款车型上面也都更换为CVT无极变速箱。今天要为大家分享的是一款09年CRV，5AT的变速箱。公里数26万 ，合肥变速箱维修，出现打滑问题已经将近一年，近越来越严重，偶尔冷车不走，客户一个月前更换了变速箱油，但是症状没有任何改变，这次考虑检查维修变速箱。

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