回收报废车,新办法对报废机动车不再实行特种行业管理,而是按照先照后证要求,企业依法**营业执照后再申请获取回收,鼓励报废机动车回收行业朝着化、集约化发展。但这并不意味着放宽标准,相反进一步推动实行全生命周期。明确了企业的主体责任,提高了事中事后力度。
回收报废车好处: 1、资源节约,我们都知道汽车生产需要大量的钢铁,塑料,有色金属等资源,但是废旧的汽车上有90%的有色金属零部件是可以再次被利用的,所以充分回收一辆旧车能够有效的节约资源, 还能产生乐观的经济效益; 2、环境保护,报废汽车会占用大量的土地,不加强循环利用就会变成到处都是垃圾,报废汽车的废油,废液,废渣对空气污染是很大的,如果不及时回收会对土壤,水体造成严重的污染,因此报废汽车回收是控制环境污染的重要途径; 3、交通安全,已经达到报废车的标准的零件,没有及时回收或者是没有进行回收,一旦流入市场,将会对交通道路安全造成巨大的威胁。
报废汽车的定义指达到了国家报废标准的汽车,即在汽车某些硬件方面已经老化,继续使用会对自身以及他人造成危险,这时需要及时报废,否则,由于没及时报废而发生交通事故将加倍对车主进行惩罚。*二种情况是已经到了国家规定的报废年限、发动机或者底盘已经严重损坏至不能继续使用(经相关部门检验不符合机动车安全运行条件),或者排放的污染物**过国家规定的汽车,我们称之为报废汽车。
回收报废车,报废车肇事无**。报废车辆一旦发生事故,因无牌无证,并且车辆不值钱,往往弃车而逃,给部门侦破事故增加度,并直接导致了一些事故的无法侦破。加之报废车辆没有参加任何保险,导致肇事者无力承担赔偿费用,处理难,难处理,死者无安葬费,伤者无费。而我国道路交通事故救助资金尚未健全,受害者得不到应有的赔偿,影响社会稳定。
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