张家港联邦国际快递网点_时效稳定 一站式服务

联邦快递邮寄发美国的快递服务电话
联邦快递扎根苏州城市之后，开通了各个对外国家的快递服务，其中以苏州市邮寄发送美国的国际快递为多，我们的服务口号是：客户晚上发出包裹，正常流程在隔日的早上我们的服务人员就已经帮您把托运流程处理完毕，确保包裹的准时出口递送，我们还贴心的为您代理清关，甚至可以上门取件的服务，让您打个电话，所有复杂的事情我们都会帮您处理好，您安枕**！
我们的营业时间一般是每周一到周五，有客户需要请提前联系周末也可以邮寄。具体情况请联络客户服务
联邦快递邮寄发美国的快递包裹，对尺寸有具体的要求，一般包裹的宽度不要**过2米7，也就是274厘米。至于长度和周长的总和不能**过3米3（330厘米）

联邦快递在华推**配送业务
本月起联邦快递在亚太区推出了Priority Alert服务，对那些对时间和温度性要求较高的关键性货件进行**处理和。这是Priority Alert服务对包括中国在内的亚太地区开放。
的包裹配有亮粉色的胶带，与其他货件相比较为醒目，在装运和卸载过程中能够得到**处理。这项服务的客户大多来自金融、航空航天、电子器件、制造和等行业。他们的货件在运输过程中可处于的之中。联邦快递建立了一支**服务分析团队，为客户提供货件状态和提醒服务。
联邦快递这项服务原本于美国地区，目前澳大利亚、中国内地、中国香港、日本、韩国、马来西亚、新西兰、新加坡、中国闽台和泰国的签约客户也可以使用这项服务。这是联邦快递Priority Alert服务向包括亚太区在内的70多个**市场进行**拓展的一部分。

巴林海关自12月起实行新清关规定
 自2012年12月1日起，Bahrain巴林海关-实行新的清关规定，对于申报****过132USD的货件，必须随货提供货物的正本原产地证清关，并且随货需申报货物的原产地国（所申报的原产国要与货物上的产地信息相符）。如货物到达当地欠缺正本原产地证，收件人可向巴林海关暂存USD133，并于货物到达当地起的90天内提交原产地证清关。货件完成清关后，收件人可向海关申请退回。如收件人逾期未能提供原产地证清关，将被当地海关充公。
    请发货人，寄运货物前，必须审查随货资料是否齐全，如因未遵从上述规定，产生的一切延误及费用，均由发货人承担。请各寄件人知悉，选择合适的物流渠道；造成不便，敬请谅解！如有不了解的地方，请咨询联邦国际快递客服！

快递行业每到节假日爆仓现象场面
电商搞大型活动，快递企业马上就跟着有反应。随着电子商务的迅速发展，快递业能否跟上节奏，正成为业内人士考虑的话题。尤其在去年几次大型网上购物活动后，快递行业正从中吸取教训，渴望提升。近日，记者采访了山东省快递协会副田勇。
人海战术难御爆仓
"2010年'双11'期间，快件的爆仓、积压现象非常严重，这是我们始料未及的，一点准备也没有。"回忆当年的景象，田勇记忆犹新。
"年没经验，快递企业吃了不少苦头。之后国家了一系列法规、文件规范和引导快递企业的发展，2011年爆仓的情况有所改观，申诉投诉量也有所下降。"
今年，一些快递企业早在4、月份就着手准备应对旺季来临，通过新建或增加中转厂房，配备运输车辆和增加人员等方式应对"双11",但田勇认为，快递行业虽然属于劳动密集型产业，但是单靠人海战术恐怕很难真正解决爆仓的问题。
他说，目前，中通、申通等多家快递企业都配备了自动化的分拣设备，还通过传送带降低员工的劳动强度，传送带直接将快件送到车上。"分拣和运输这两个中间环节应该加大机械化程度，我们的企业和国外比，差距还是太大。"田勇说。
"在'双11'上栽过一次，就要接受一次教训。虽然今年的快件量不好预计，但快递企业重视，很多都做了预案，相信情况会比去年较好些。"
电商应和快递多通气
田勇形象地把电商和快递企业的关系称为"一根绳上的",要么相互促进，要么互拖后腿。他记得，前几年，电商搞活动和快递企业不通气，快递企业反应滞后，消费者十几天收不到货。今年，电商搞活动要提前预警告知，这样快递企业才能有时间准备，及时应对。
据悉，中国快递协会提**个月就组织国内多家快递企业备战"双11".天猫的相关负责人也表示，将与快递公司一起对商家备货情况、商品预处理情况做数据和信息上的互通和共享，让快递公司对一些薄弱的配送网点提前做好准备，以便在"双11"期间提供较加的分拣、提货和配送服务。
"这种思路才是正确的，两家不通气，那边拍拍脑袋搞个促销，这边手忙脚乱，无法应对。"田勇表示，电商和快递企业要尽可能实现信息的告知，给予准备的时间。消费者在淘宝购物，后还是靠快递实现，相互配合好才能实现顾客的购物体验。
价格战使服务跟不上
电商搞促销，在一定程度上压低了快递的利润空间。快递企业竞争激烈，打价格战成为争抢客源的手段之一。作为国内快递业"国家队"的EMS一直走路线，"首重20元"的价格维持了多年，但今年，天猫的相关人士证实，EMS也将参战"双11",并将降低身段，以低价策略争夺电子商务市场。
对此，田勇并不赞同。"现在快递选择空间大，你贵一毛，商家和消费者就不选你。消费者注重价格，不太注重服务。"田勇说，快递价格不断压低，可能导致服务跟不上。企业没有能力扩大再生产，没有足够的资金支撑服务。比如顾客要求上门，以前使用摩托车，快递员上门投递，丢件的情况就很容易出现，换成微型面包车，服务跟上了，企业的成本就增加了。
"打价格战，快递企业付出很多，回报很少。消费者要求快递价格便宜，又想服务好，企业压力很大。"

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