机场跑道修补材料产品特点
1.常温下固化、施工简单易操作。
2.再固化后强度*、并且耐磨损。
3.由于是环氧砂浆是一种改性环氧类胶粘剂,因此它与混凝土之间具有很***的匹配性。
4.耐酸、碱、水等介质,并且耐老化。
水泥路面起砂露石修补料
水泥路面起砂、露石、麻面是混凝土路面的主要病害,水泥基复合材料,高性能修补料,修补混凝土路面的起砂、露石。电话:
机场跑道修补材料产品简介
水泥路面起砂露石修补料针对混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脱壳、裂缝、露筋等病害进行及时修补的一种水泥路面修补料,直接涂抹在病害部位即可,需要有良好的抗压和粘接强度,可实现薄层修补,在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落现象;凡是混凝土路面表面病害均适用于本材料。
机场跑道修补材料产品特性:
水泥路面起砂露石修补料施工时无需复杂的施工机械和技术要求,无需长时间的封闭交通,施工后2-4小时可开放交通;无需对病害部位开挖,可节省大量的施工费、材料费和养护时间,有效的延缓道路病害的扩散和蔓延,延长道路使用寿命;而且修补后与原水泥混凝土路面颜色接近,有较好的美观度。
1、粘接性能
利用材料本身的粘接能力和表面能原理,修补面与原混凝土反应成统一的整体,从而形成很高粘接强度,施工后7天后粘接强度可到1.6Mpa,可与各种病 害部位粘接,粘接能力基本不受厚度影响,可实现1mm薄层修补,在伸缩、碾压、推移等外力下而不脱落、不碎裂。
2、耐久性能
较快的早期性能体现和较高的早期强度,且后期不衰减,对很多病害部位可做到一次性清理;材料本身有很强的防水、耐腐蚀和抗紫外线能力,其不易老化能力是超过原混凝土,性能衰减不会早于原混凝土,不会因老化而失去粘接能力和抗压强度。
3、抗压性能
混凝土薄层修补剂固化后有非常强的抗压和抗折能力,夏季施工后2h的抗压强度可达25Mpa,后期强度不断上升,养护后强度可达60Mpa以上,对病害部位有很好的补强和支撑作用,修补厚度3mm即可达到非荷载道路的抗压要求,在高速和高压的行车状态下不会出现破碎和脱落。
机场跑道修补材料裂缝原因有哪些?
1.施工工艺欠缺所造成。
(a)混凝土拌和计量不准,使混凝土稀稠不匀引起混凝土裂缝。
(b)混凝土养护不及时,易造成混凝土出现裂缝;
(c)大风、烈日或昼夜温差过大的天气条件下混凝土均易出现裂缝。
(d)切割缝切割不及时易造成混凝土裂缝。
(e)养护期未到,在混凝土面上走行机械易造成混凝土裂缝。尤其是混凝土切割缝后、沥青灌缝前在混凝土面上走行机械对混凝土造成的危害更大。
2.路基处于软基地段,施工时没有进行有效的地基处理。
3.路面材料的选用不合要求,混凝土抗折强度没有达到设计要求。
4.路基施工基层压实度没有达到设计要求,发生了不均匀沉降。
砼道路裂缝如何修补
西安瑞泰新材料有限公司(原陕西瑞泰复合材料有限公司)是国内混凝土研发机构,集各种混凝土道路修补材料研发、生产、销售、技术服务于一体的企业。自2000年以来,一直致力于路桥养护材料的技术研究与应用,并与西安长安大学及国内研机构达成技术合作,研发出各类路桥快速养护材料。 由我公司研发生产的“抢修宝”混凝土快速修补材料,产品系列延伸类:抢修宝RT-1、抢修宝RT-4、抢修宝BC薄层、混凝土防流挂(桥梁水利)、高性能混凝土(高速轨道重载),混凝土堵漏王(专注于防水工程)。拥有产品研发部和质量检测部,*生产的抢修宝快速修补水泥,经国内相关机构检测,各项性能指标均**过同类进口产品。广泛应用于全国高速公路、桥梁道路、**道路、井盖维修、机场跑道抢修、景区道路维修、农村公路快速修补、地下车库地面的修补、桥墩立**面的修补等,修补效果好,施工步骤简单,开放交通速度快。