湖北底部装油鹤管 氨液底部卸车鹤管

鹤管拆装更换注意事项！供大家参考：
1.更换鹤管之前，保证施工现场安全，施工设备齐全，办理有效施工票证，进行旧鹤管的拆除； 
2.旧鹤管采用法兰连接，用工具将螺栓拆除掉要标注是那个位置使用；
3.在鹤管拆卸完毕后应用盲板将管线敞口法兰盲死；二是保证密封面不要遭到破坏。将拆除的鹤管按设备位号、压力作好标识。以方便新鹤管对应回装。 
4.将拆除掉的鹤管搬到栈桥栏杆处，便于吊装更换。
5.拆掉旧鹤管的支撑立柱，并把旧鹤管附近的一切品清理干净，要配备灭火器，保证施工安全。
6.拆除旧的碟阀及接管 
7.旧阀门处安装盲板对旧管线进行隔离  。

底部鹤管主要结构：
旋转接头：由转动件及密封件等组成，主要用于连接液体装卸臂的不同组件作相对旋转的并能承受荷载的部件
内臂：用于连接输送管道，并与外臂连接的部件
外臂：可在水面和垂直面的范围内转动，主要用于装卸臂同槽车调整对接工作位置的部件
衡器：用于衡外臂转动力矩的部件
复合软管：用于槽罐车使用，柔软轻便，适合频繁弯曲移动使用，应用于输送燃料油类液体气体，、、、等碳化合物产品
干式阀：接在装卸车鹤管的末端，在非工作状态时，此干式阀关闭状态，保证鹤管内部的介质不会泄漏出来
拉断阀（可选）：用于槽车接口连接的紧急脱离阀件。

底部鹤管参数：
适用介质：、等
装卸形式：底部密闭装卸
管道材质：碳钢
软管材质：金属软管或复合软管
公称尺寸：DN100（液相），DN100（气相）
配件：干式阀（EMCO）
拉断阀：选配，国产或进口

汽车鹤管为上装鹤管与下装鹤管，根据装卸介质的挥发性，腐蚀性等特征来选择合适的汽车鹤管的型号与材质，有助于石化工企业杜绝因鹤管选择不当造成的装卸故障，有效的提高装卸车效率。

连云港华德石油化工机械有限公司（原连云港石油化工机械总厂），始创于1982年，是从事码头船用流体装卸臂、陆用流体装卸臂（鹤管）、活动梯、钢构平台、定量装车系统等全系列流体装卸设备的设计、制造、销售以及服务的专业供应商。 公司占地面积65余亩，有科研综合楼3000平方米，现代化标准厂房近2万平方米，专业制造及检测设备120余台套。公司于1989年引进德国CONNEX公司流体装载系统的设计与制造专有技术，1995年又与德国SCHWELM(SVT)公司建立技术合作，产品技术始终紧跟国际先进水平。公司遵循标准化企业管理模式，通过了ISO9001质量管理体系认证、ISO14001环境管理体系认证、ISO45001职业健康安全管理体系认证。 目前，我公司在国内是中石油、中石化、中海油、中航油、赛鼎工程有限公司、中国成达工程有限公司、中冶焦耐(大连)工程技术有限公司等单位的合格供应商，还与壳牌（SHELL）、巴斯夫（BASF）、阿克苏诺贝尔（Akzo Nobel）、亚什兰化学（Ashland）等国外企业建立了广泛的合作关系，产品出口到德国、英国、韩国、越南、印度、莫桑比克等多个国家。 公司始终以客户为中心，密切跟踪国内外油气储运及装卸设备先进技术的发展，以先进的技术、优质的产品、的服务，满足客户需求。