锂电池运输的基本要求
(1)锂电池及锂电池组划归第9类危险品;
(2)所有锂电池(组)须通过UN38.3测试;
(3)对部分第9类危险品锂电池运输提供了例外条款;
(4)对运输样品作出了严格的限制;
(5)旅客携带的日用类锂电池的限制;
(6)所有缺陷的电池或损坏电池均禁止运输的限制。
新版本在标签部分的变化:
增加了对于满足吞咽量规的纽扣电池,需要增加警告语标识的要求;
增加了对于满足吞咽量规的用户替换型小电池,需要增加警语标识到电池的小包装的要求。
电池由于其的性和危险性,其作为样品寄运过程,需保证电池排列的工整性,电池的正负要用绝缘胶带包裹住,避免出现正负短路锂电池数量及周期?IEC62133正常周期10个工作日GB31241 正常周期20个工作日UN38.3 正常周期12个工作日其他电池需环测威检测机构的工程师另做评估!
2017年2月7日, IEC组织(国际电工会)对现行的含碱性或非酸性电解液的便携式密封二次电池单体和电池(组)标准IEC 62133:2012 进行了更新;这是继2012年发布IEC 62133:2012 第2版后再次对IEC 62133标准进行的升级和修订。
试验期间:
电池组的温度不应超过电池组制造商规定的允许的电池组温度;
且电池组流出的电流应在电池组规格的范围内。
镍系IEC62133-1标准:
● 将锂系电池测试从标准中分离出来,编成新的标准:IEC62133-2;
● 将纽扣电池纳入标准范围(此前旧版本均不包含纽扣电池);
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