门禁道闸可单通过实现起落杆,有RS485接口,可选配车辆测器,红外传感器,压力波等装置。同时也可以通过停车场管理系统(即IC管理系统)实行自动管理状态。根据道闸的使用场所,其闸杆可分为直杆、90度曲杆、180度折杆及栅栏等。道闸由一体机芯或减速箱、电机、(或者采用液压)传动机构、平衡装置、机箱、控制板,闸杆支架、闸杆等部分组成。
智能道闸明显的优点是不停车通行,当然还有其他的优点:
1、自动化程度高,人力、物力成本节约大,综合成本低;
2、相对于出看管人员手动控制来说,实现了相当程度地自动化,降低了出看管人员的工作难度和工作量,降低了人为事故的发生率;
3、相对于近距离确认身份的停车场系统来说,实现了相当程度的智能化,免除了本单位(系统)车辆的停车-开窗--启动通行,这个繁琐过程;取而代之的是*停车直接通行进出口;
4、*复杂系统软件,可脱机运行,可在再次联机时传输脱机运行时的车辆通行记录。
对于一些传统道闸砸车、砸人事件,智能道闸很好的预防了这一点:
1、感应检测防砸,即当车辆未离开道闸闸杆下的地感感应范围时,道闸不会落下;
2、红外检测防砸,利用红外对射检测道闸正前的区域是否有车辆或行人,在检测道红外对射防砸范围内有阻挡时,道闸不会落下;
3、力矩防砸,当道闸在下落时若遇到阻力,将立刻停止下落并抬杆,是防止将车或人砸伤的重要措施;
4、在档杆的下沿镶减震嵌充气橡胶管,所以即便砸到车或人,也是一条充气弹性橡胶管,而不是金属杆,避免严重伤害车或人。
智能道闸的优点:
1、人性设计,电机上装有手轮装置,停电时,实现手动起落杆;
2、采用光电限位、运行稳定。道闸闸机能适应室内外多种使用环境;
3、强大的通行能力,满足流量通行的场所需求;
4、电机上装有手轮装置,停电时,实现手动起落杆;
5、操作简单、维护便捷——易控制,好维护,方便管理。
传统道闸、门禁一般有如下几个构成:
1、门禁控制器:门禁系统的**部分,相当于计算机的CPU,负责整个系统输入输出信息的处理和存储,控制等等;
2、读卡器:读取卡片中数据(生物特息)的设备;
3、电控锁:门禁系统中锁门的执行部件。用户应根据门的材料、出门要求等需求选取不同的锁具;
4、卡片:开门的钥匙。可在卡片上打印持卡人的个人照片,开胸卡合二为一;
5、其他等设备;
而智能道闸除了以上的功能,还加入一些的科学技术:
1、识别技术;
2、高速电子道闸控制系统;
3、智能管理软件系统。
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