DN200打梁用充气芯模 阜新桥梁充气芯模 来图定做生产

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桥梁充气气囊选型 
根据高架桥空心板梁的结构形式，结合厂家产品手册介绍，选用双管加外套的异型规格芯模，引桥桥梁充气气囊选用E型，规格为500mm*1000mm*15.5m，计5套；主桥桥梁充气气囊亦采用E型，规格为700mm*1400mm*22.5m，计10套。
桥梁橡胶充气芯模验收 
桥梁充气气囊产品目前尚无统一的guo家及行业标准，因此验收根据为《橡胶厂企业标准)) (QBK 02107一93)。气模到货后，按以下指标验收。 
(1)尺寸公差：胶布厚度2+0.5mm>2-0.2mm；外径公差-2%～+5%；氏度公差1200mm
(2)桥梁充气气囊表面平整，不允许露布。 
(3)桥梁充气气囊充气到使用压力，经8h压降不大于20%

橡胶充气芯模的安装使用方法： 
1、在使用橡胶充气芯模前，守先检查钢筋笼钢丝接头及轧丝头不得朝内径方向弯曲，以免扎伤芯模，形成漏气现象。先浇注钢筋笼底部砼垫层，再用绳将芯模牵引到钢筋笼内，并使纵向接缝朝上。 
2、注意：橡胶充气芯模使用时必须刷隔离剂，以减少抽模阻力，气囊不允许用机油代替隔离剂，一方面机油对橡胶侵蚀，另一个机油会污染钢筋。用肥皂水稀释，作为脱模剂效果比较理想。皂粉和水的比例大约是1：20 
3、打开阀门充气到规定压力，即可关闭阀门、切忌不得**压。 
4、异型芯模应交替充气直到规定压力。 
5、将进入钢筋笼内的芯模上下左右加以固定。克服上浮力及左右移动。 
6、浇筑混凝土后，使用振动棒从两侧同时振捣，防止芯模左右移动。且振动棒段头不可接触芯模，以免穿破漏气。 
7、待混凝土初凝后，打开橡胶充气芯模的阀门放气，抽出芯模即可。（脱模时间根据施工情况自定）一般情况为：当手纸肚摁下有清晰指纹时，方可脱模。

预制混凝土空心板橡胶充气芯模，桥梁充气芯膜，橡胶内模。主要用于公路桥梁混凝土后张法预应力梁张拉前浇注成型工程。涵洞污水处理厂。橡胶气球是发泡聚合物的化橡胶与高强度纤维布制成的收缩的内模的形状不同（这是由化橡胶和纤维加强层制成的产品的使用特性，并具有高耐压缩强度，柔韧性和气密性），填充有压缩空气，气囊延伸的膨胀达到它的横截面的设计要求是根据厂家的标识的充气压力。和可以从空腔中提取。这是很容易使用的，经济的和持久的，柔软的收缩不充气时，任选地被折叠，卷曲，具有足够的强度来承受混凝土的压力充气。可代替原有的木模，竹模，模具钢，可以反复使用，降低成本和加快施工进度的具体产品的配套产品。

桥梁涵洞隧道充气芯模的外直接同混凝土接触，如果拆模太晚，会造成同混凝土粘结在一起，抽桥梁涵洞隧道充气芯模时会造成外囊撕裂损坏。一般要在桥梁涵洞隧道充气芯模外涂抹脱模剂（详见亚亨工程橡胶发货使用说明手册）。刚性骨架装配式木模板施工时在木板表面垫一层塑料薄膜并将塑料薄膜紧紧固定在木板上，既保证了橡胶芯模光滑平整又保证了拆模方便。塑料薄膜同混凝土表面隔离，即使混凝土达到较高的强度，也不用担心拆模困难；组合式钢内模可在混凝土强度达到要求后随时拆模因采用钢模板，模板表面需涂刷脱模剂并且模板缝会存在漏浆现象，对拆模造成困难。
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