公路运输按照车辆装载的货物形态由整车运输与零担运输两部分构成。与大型物流企业的零担货物运输相比, 由于中小型物流企业众多,因而零担货物运输的物流网络体系也较为发达。与此同时与大型物流企业的零担货物运输相比,中小型物流企业拥有经营方式及运输方式灵活、运价对市场的敏感度强、适应能力强、决策迅速等优点。
济南到福建广东专线,从货物情况与装卸要求来看,整车运输的货物更多为大宗货物运输,没有过高的装卸要求,中途不需要的停靠与收集货源。而零担运输的生产组织工作比整车运输要较为复杂与细致,需要承运人确定货物重量、负责保管和组织装卸,运输企业必须配备一定的仓库、货棚、车辆、装卸和搬运工具等货运设施,占用较多的人力、物力与财力。
济南到福建物流专线,包含了到广东,广州,佛山,深圳,东莞,湛江,汕头,汕尾,江门,珠海,韶关,梅州,肇庆,龙岩,三明,晋江,莆田,宁德,南平,福州,厦门,泉州,漳州等专线服务,物流托运,大件整车托运,双向运营服务。
现有中国公路运输业比较**的“返程车”问题主要集中体现在整车运输中,返程司机找不到货后就会前往邻近的配货站找货和等货,而对于从事零担运输的干线和末端配送企业而言,低效与浪费问题并非主要矛盾。
济南到福建广东专线,从业务的发生时间上看,整车运输呈现任意与随机的状态。整车运输一般没有固定的业务时间,司机接到货主的发货请求后发车接货。而零担运输的服务时间则较为固定,易形成定时、**的专线、卡班运输。
从中国现有的公路货运市场来看,零担运输业务因其本身的固有属性浪费问题比较少,但利润空间低、市场饱和度高、竞争激烈。而整车运输市场尽管规模巨大,但同时运力闲置问题**、浪费巨大。中国公路运输行业当前为迫切需要的应是一种以解决整车运输问题为主,利用互联网思维和信息技术,整合车、货两端资源的现代物流企业模式。
济南(直达)福州 厦门 泉州 南昌 福建全境:莆田 三明 漳州 南平 龙岩 宁德 鼓楼 台江 仓山 湖里 集美 同安 晋江 南安 石狮 武夷山 漳平 福鼎
江西全境:赣州
福州一部:仓山区阳崎路鑫宏泰物流园
福州二部:晋安区鼓山镇洋里自然村
厦门一部:集美区杏林董任路联冠物流园
厦门二部:湖里区象屿保税现代物流园
厦门三部:同安区训南二路186号
泉州一部:丰泽区华园北路华大物流园
南昌一部:汇仁大道江西传化公路港
赣州一部:章贡区华东物流园
济南地址:济南市天桥区北外环泉胜物流大市场中区2号
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