沥青路面冷再生技术在高速公路工程中的应用,本文总结了沥青路面冷再生施工技术特点与质量控制措施,依托实际工程实施高速公路冷再生下面层技术,并对再生下面层压实度、平整度以及路面通车后的车辙深度进行检测。结果表明,将铣刨料与水泥、特种乳化沥青、新集料、水等一同拌和、摊铺、碾压成型的冷再生下面层具有良好的抗车辙性能,可满足高速公路通行需求,降低能源消耗与碳排放。在热拌沥青混合料配合比设计方法的基础上,结合水性环氧乳化沥青的特性,对冷补料配合比进行优化设计,并总结出针对水性环氧乳化沥青冷补料的配合比设计方法.为了提高混合料性能.通过再修正的马歇尔试验方法,从混合料的马歇尔稳定度值的变化曲线图中确定出冷补料的用水量和水泥用量.
乳化沥青洒布机的应用:乳化沥青透层油作为粘结基层和面层的重要衔接层,不但要对乳化沥青材料进行严格要求同时对洒布施工同样要高标准要求
1、乳化沥青透层油在喷洒前,如果基层比较干燥,需要洒水,让基层保持潮湿,可要增加乳化沥青的渗透性。
2、如果洒布机通过后,有遗漏的地方,需要用人工进行补洒。
3、多余没有渗透的乳化沥青,用工具要进行清除。
4、洒布乳化沥青透层尽量采用沥青洒布机三重叠方式进行喷洒。
5、乳化沥青透层洒布完毕,建议撒层石屑或者细沙,避免施工车辆将透层粘起。
6、乳化沥青透层洒布完毕后,24h后再进行铺装。
乳化沥青洒布机特点
1)重量轻,移动灵活方便、省力
2)操作流程简单易学3)喷洒均匀,效率高
4)一体润滑、清洗阀设计,润滑、清洗简便
5)外置安全阀设计,维护较简便
作为一种传统的防水材料,沥青仍有巨大的应用市场。同时,因为沥青路面具有弹塑性好、有利于提高车速、降低油耗等优良性能,成为沥青的主要应用领域。另外乳化沥青在金属防腐、沙漠固沙、边坡稳定等方面的应用亦早有报道。
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