粘接牢固 长春桥梁预应力孔道压浆料 绿色环保

压浆料具有微膨胀、无收缩、大流动、自密实、低泌水率、充盈度高、气囊沫层薄直径小、强度高、防锈阻锈、低碱无氯、粘接度高、绿色环保的优良性能。不含氧化物、氯化物、亚硫酸盐和亚硝酸盐等对钢筋有害组份，由高性能塑化剂、表面活性剂、硅钙微膨胀剂、水化热抑制剂、迁移型阻锈剂、纳米级矿物硅铝钙铁粉、稳定剂精制而成的压浆剂或与低碱低热硅酸盐水泥等精制复合而成的压浆料。
道桥工程混凝土裂缝的修复措施分析之确定道桥工程混凝土的施工条件——
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          道桥工程中混凝土的控制条件比较。相关责任人应正确分析混合料的含水量，并及时调整用水量。材料的离析对施工条件有重要影响。在应用阶段，混合料的成品应运输到施工现场，并采取措施进行处理，避免水分蒸发现象。
          在施工阶段，还应考虑日照强度和风力，并对现场试验形式进行有效评估。现场测试人员应在材料拌和站和摊铺现场迅速用酒精测量材料的含水量，并及时调整和改善施工条件。在路桥工程的具体施工过程中，要做好规划工作。考虑到高温期的性，需要在后续施工阶段避开高温期，选择在早上或晚上进行施工，达到预防混凝土裂缝的作用。

预应力孔道压浆有哪些施工要点——
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1.灌浆应尽快进行，规范不应**过14天；
2.要用达到标准的孔道压浆料；
3.从低向高压；
4.应采用活塞式压浆机，不得使用压缩空气；
5.孔道压浆时，浓浆流出后，排水孔和排气孔必须密封，压浆要满；稳压不少于2分钟；

预应力孔道压浆应符合哪些要求——
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●孔道压浆应使用孔道压浆料。孔道压浆料的强度应符合设计要求，标准抗压强度为50MPa。
●每个工作班次应预留不少于3组砂浆试块，标准养护时间为28天，其抗压强度作为评定压浆料质量的依据。
●压浆期间及压浆后48小时内，结构混凝土温度不得**5℃，否则应采取保温措施。白天温度**35℃时，应在夜间进行压浆。
●封锚砂浆的强度等级应满足设计要求，且不**结构混凝土强度等级的80%，不**30MPa。
●吊移预制构件；当设计无要求时，应不**砂浆设计强度的75%。

现场采用水泥、各种外加剂和水配制压浆料，通常存在各种外加剂兼容性不良、水泥与减水剂适应性差等问题，造成孔道灌浆存在以下严重问题：
1、浆体质量稳定性差、流动性差、流动损失快，体积稳定性汪良；
2、新拌浆体泌水大，易离析分层、浆体中微沫多，流动性不好，凝结时间不适中，浆体压浆时往往不顺畅，易堵管，施工速度慢，孔道也很难成饱满状态等；
3、硬化后浆体不密实，气泡、针隙类空隙多，与预应力筋粘结不实，浆体中甚至有断纹，孔道不饱满，高点外浆体起粉等。上述问题不仅影响施工，而且直接关乎桥梁结构的耐久性及使用。
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