广饶县龙工挖掘机分类及图片

我公司销售龙工60挖掘机，挖掘机工作速度变慢主要原因是整机各部磨损造成发动机功率下降与液压系统内泄。挖掘机的液压泵为柱塞变量泵，工作一定时间后，泵内部液压元件(缸体、柱塞、配流盘、九孔板、龟背等)不可避免的产生过度磨损，会造成内漏，各参数据不协调，从而导致流量不足油温过高，工作速度缓慢
发动机是挖掘机上主要的部件之其常被比喻为“挖掘机的心脏”，发动机将燃料的热能转换为机械能，成为挖掘机的动力源。目前挖掘机上使用的发动机大多是柴油发动机，柴油发动机相比汽油发动机具有热效率高、动力性能好等优点。近年来，随着发动机制造工艺的不断发展，发动机厂商陆续推出新型的高科技产品以满足人们的各种需求。
在工业发动机领域，比较的有五十铃、康明斯、道依茨等等，这些厂商生产的工业用柴油发动机，广泛运用于挖掘机等工程机械的动力系统。一般来说，发动机的动力系统由两大机构和系统构成：曲柄连杆机构、配气机构、燃油供给系统、润滑系统、冷却系统、启动系统和发动机控制系统。纵观柴油发动机在挖掘机产品线的使用状况，五十铃生产的柴油发动机占有大的市场份额。
从另外一个角度看，五十铃柴油发动机可谓是众多柴油发动机中的典型产品。目前，比较新型的柴油发动机都采用了第三代燃油供给系统--电控高压共轨喷射技术。现在以五十铃柴油发动机的燃油供给系统为例，来向大家做下介绍。燃油供给系统的组成及工作过程五十铃柴油发动机的燃油供给系统主要由发动机控制模块（ECM）、高压油泵、高压共轨管、电子喷油器以及各种传感器等组成。
低压电磁泵将燃油输入高压油泵，经高压油泵加压后将高压燃油输送到高压共轨管，发动机控制模块（ECM）综合各种传感器的信息，根据机器的运行状态确定合适的喷油时期，控制电子喷油器将燃油从高压共轨管喷入气缸。由于燃油的压力高且喷油孔小，因此燃油雾化均匀，燃烧充分，可以输出巨大的飞率。发动机控制模块（ECM）发动机控制模块（ECM）是柴油机的控制核心，它随时从各个传感器发送过来的信息，如转速、负荷、变速器档位、曲轴位置、冷却水水温、润滑油温度等，并对获得的信号进行处理做出判断和发出指令，对发动机系统进行控制。

大型挖掘机，无论采用钢丝绳的还是液压的，都具有效率高、产量大的特点，是露天采矿的主力。秉承着越大越好的思想，目前常用的挖掘机通常可以达到500～1000t的规模。大机器虽然用着顺手，但一旦需要维修可是件麻烦事。不同于其他类型的设备，自卸车或装载机这样的轮式车辆可以开回车间进行维修，即使不能自主行走也可以拖走，而其他类型的履带式车辆，无论是擅长行走的推土机还是不擅长行走的钻机，由于吨位较小，运回车间都还是比较容易的。
唯有大型挖掘机由于自重过大，行动不便，很难自行开赴维修车间，特别是在有故障需要维修的情况下，而用拖车运走也不是一件容易的事情，需要大型起重机的配合，而且还受到地形的限制，拖车未必能驶离矿坑。因此，一般来说，大型挖掘机现场进行维修。在露天现场进行维修的困难要远大于维修车间，没有桥式起重机可用，也缺乏各种顺手的工具。
即使有千斤顶、起重机、高空作业车这些工具和设备进行协助，维修工作也是困难重重，为了维修挖掘机，即使在发达，维修团队往往也调动各种可以利用的资源，土法上马，以减低维修的难度和强度，提率。例如用装载机来托举液压油缸，用钻机来安装或拔除销子，用推土机拖拽铲斗、履带，等等。即便这样，仍有大量劳动强度大、工作周期长的工作。
为提高维修工作的效率，降低劳动强度，国外一些厂商开发了多种工具，使得维修工作变得轻松、快捷，缩短维修所用的时间，也就提高了设备的出勤时间，同时，使用工具也降低了使用各种土办法带来的安全风险。下面就介绍其中的几种。千斤顶工具千斤顶本身是一种常用工具，维修挖掘机回转轴承、齿圈等部位时，或者需要维修整个底盘时都需要用到，为了稳定地支撑起数百吨的挖掘机上部结构，过去往往需要用到木垛，费时、费工、费料，而现在，的千斤顶必不可少。
通常，这种的千斤顶有3到4组液压支柱，每组包括1或2个液压缸，起重能力高的可达1300t。为了平稳地举升，避免造成回转枢轴和其他回转部件的损坏，液压支柱保持同步。在结构上，有直接支撑和横梁支撑两种方式，直接支撑方式较为简单，也比较经济。而横梁支撑方式结构要复杂一些，但兼容性和灵活性更佳，同时稳定性更好，能抵御大风或其他可能的安全风险。

构成挖掘机大臂举升缓慢的原因多种多样，本文就此故障给予详细的分析与诊断，让我们在施工中尽可能的减少故障的发生，并使我们的施工能顺利进行。从以下三点描述挖掘机大臂举升缓慢或无力，比如：油缸输出功率减小会使大臂举升缓慢，活塞两侧的压力差减小也会导致大臂举升缓慢，液压油泵输出的流量减少必然会造成大臂举升缓慢！详细如下：故障现像分析：挖掘机工作时，会发现大臂举升缓慢。
原因分析挖掘机大臂举升，是靠油泵输出的压力油顺管道经阀进入大臂油缸的后腔，油缸内的活塞在工作油液压力的作用下移动，通过活塞杆将大臂举起。由此看来，大臂举升的速度与进入油缸油液的压力和流量有关。根据输入油缸的功率等于油缸输出的功率这一道理，再根据输入液压油缸的功率P等于液压油缸的工作压力与进入液压油缸流量的乘积，那么，挖掘机大臂举升缓慢多半是因输入液压油缸的功率减少，也就是输入油缸的功率减少所致。
引起输入油缸的功率减小的原因有：油泵的影响根据油缸内的活塞移动速度与进入油缸油液的工作流量成正比关系，如果液压油泵输出的流量减少，必然会使大臂油缸举升缓慢。进而分析，油泵的实际流量等于油泵的理论流量与总效率的乘积（油泵容积效率与机械效率之和）如果油泵的总效率减小，则油泵实际流量也必然在减小。使油泵总效率减小的主要原因是:油泵泄漏量和机械摩擦损失。
油缸的影响液压油缸活塞密封圈损坏、油缸拉伤、油缸盖密封圈损坏而引起油液窜腔或漏油，使油缸内的容积效率减小，即油缸本身效率减小，故输出的功率减小，其表现为动臂举升速度缓慢。油路泄漏的影响油泵的吸程段（油泵至油箱）管路密封不良而吸入空气，影响泵油效率；油泵至油缸的压程段向系统外漏油或通过操纵阀漏回油箱，均会使进入油缸的油液流量减小，压力降低，导致动臂举升缓慢。
油路堵塞的影响液压系统的工作油液一般会有机械杂质，这些杂质在油路中的流油载面小的部位堵塞，使进入油缸油液流量减小，同时还会引起压力降低。因此，致使油缸输出功率减小而使大臂举升缓慢。吸油口处的滤网堵塞，会使油泵吸油段真空度，当达到分离油中的空气压力时，则使溶于油液中的空气被分离出来，被油泵吸入而影响油泵的输出功率。

挖掘机是土方工程施工中的主力机械，具有用处广、功能优、发掘力大、操控方便等特点，普遍使用在交通、水利、动力、港口和矿山等根基建立工程中，在提高工程建设速度、减轻工人劳力强度等方面，发挥着越来越重要的作用。随着挖掘机产销量和保有量的快速增长，挖掘机的维修量也在增长。挖掘机维修包括维护保养和维修两个内容。
对挖掘机实行维护保养，可以减少机器的毛病，延长机器使用寿命，增加工作效率，降低作业本钱。在日常工作中，只需管理好燃油、光滑油、水和空气，就可减少机器70%的故障。油的管理。依据环境温度，选用不同牌号、合格的燃油。否则含硫较高的劣质燃油会对发动机造成损害；柴油不能混入杂质、灰土与水，否则将使燃油泵过早磨损；要求挖掘机司机每日作业完后燃油箱要加满燃油，避免油箱内壁产生水滴；每日作业前翻开燃油箱底的阀。
动机机油、液压油、齿轮油的管理。不能把不同牌号和等级的油混用；要保证用油清洁，避免杂物（水、粉尘、颗粒等）混入；依据环境温度和用处选用不同标号的油，环境温度高，则选用粘度大的机油，环境温度低则选用粘度相对较小的用油；齿轮油的粘度较大，以顺应较大的传动负载；液压油的粘度较小，目的以增加液体活动阻力。
滑油脂的管理。光滑油脂可以减少运动外表的磨损。光滑油脂在保管时，要留意不能混入灰尘、砂粒、水及其它杂质；加注时，要尽量将旧油全部挤出并擦干净，避免沙土粘附。芯的保养。滤芯起到过滤油路或气路中杂质的作用，阻止杂质侵入零部件而引发故障；要采用适合机器的滤芯；各种滤芯要依照（操作保养手册）的要求定期更换，更换滤芯时，应检查能否有金属附着在旧滤芯上，如发现有金属颗粒，应及时清洁。
在挖掘机操作行驶中，许多操作新手会为了使行走视野更加开阔，会选择将挖掘机动臂升起并将斗杆打开向上。但是，殊不知，这样的行为却饱含着许多安全隐患。当斗杆升高，挖掘机机身重心便会随之发生变化，由于斗杆具有一定重量，当机身在路面行走时会随之产生轻微晃动，若遇到坑洼路面，则会造成车体倾斜甚至翻车的危险。

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