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每个储气筒的下部都装有放水开关，以便及时放出油和水，保证制动系正常工作。每个储气筒的进气口上都装有单向阀，它只允许空气压缩机向储气筒充气，而储气筒内的压缩空气不能倒流至空气压缩机，以保证空压机正常工作。
储气筒是卡车**的一个重要配件，对于想要加装ABS系统的挂车来说，储气筒的位置也是安装过程中先要考虑的一个重要因素。

在焊接好气筒之后，就可以开始接下来的重新布线工作，这样挂车上的两个气筒，在四通道ABS下，都可以及时的对车轮状态进行控制。另外需要说明的是，除了短距离之外，每组车轮之间的气路管线也应当保持一致。

这辆待加装ABS的挂车出厂时自带二个气筒，分别位于一桥和二桥上方，为了让后桥气路管线较短，此次加装 需要将原有一桥上方的储气筒移动到后方三桥上。

不同于常规制动系统，ABS系统的制动原理较为复杂，在系统发送指令之后，需要车轮的快速反应，所以加装ABS的挂车先需要重新设计气路，让ABS电磁阀与受控车轮的距离越近越好，这样才能够让车轮的反应较快速。
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