庞贝捷涂料 焦油环氧漆300 镇江市丹徒区PPG式玛油漆

进行焊接，不影响焊接性能，此产品也可作为各种管材、煤气柜的防锈底漆使用。作重防腐涂层的配套底漆，有阴保护作用，适用于储罐、集装箱、钢结构、钢琯、海洋平台、船舶、设施以及恶劣防腐蚀环境的底涂层等。
环氧富锌底漆1、推荐膜厚：60-80um。环氧富锌底漆2、被涂物表面必须无氧化皮，铁锈，油污等。 环氧富锌底漆3、用量：每平方0.2-0.25千克（不含损耗） 。
SIGMAWELD 165 (SIGMA PROFERRAL MC)
无机硅酸锌车间底漆 165
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共 三 页 2005 年 9 月版
简 介 双组份湿汽固化乙基硅酸锌预处理底漆
主要性能 — 适合于钢板抛丸喷砂处理自动化涂装流水线
— 快干性
— 有良好的切割和优异的焊接性能, 包括金属惰性气体/金属活性气体焊
接(自动焊或手工焊)
— 干膜厚达 13 微米时, 能提供优良的防锈期达 9 个月(随暴露状况和喷砂
表面粗糙度而定)
— 可作为各种油漆系统内的道底漆
— 适合于浸没在海水里带有阴保护系统的涂层内表面
— 具有优异的热稳定性, 使在热加工过程中烧损破坏降至程度
— 底漆表面焊渣不易粘附
— 作为预处理底漆获劳氏船级社认可(见数据表 1880)
— 有英国北方工业健康中心认可的明(见数据表 1881)
颜色与光泽 红灰色 - 平光
基本数据(20℃) (1 克/厘米 3 =8.25 磅/美加仑, 1 米 2/升=40.7 英尺 2 /美加仑)
比 重 1.5 克/厘米 3
体积固体含量 30% ±2%
挥发性**成分(VOC)  428 克/公斤（按 1999/13/EC，SED 标准）
 645 克/升(约 5.4 磅/加仑)
推荐干膜厚度 13 微米 - 另参阅“推荐底材状况与温度”
理论涂布率 20 米 2/升, 13 微米干膜厚时
表干时间 底材温度 20℃时, 6 分钟; 底材温度 40℃, 3 分钟
覆涂间隔 小: 3 天
: 9 个月
在底漆完好情况下, 允许有较长的覆涂间隔
贮藏有效期 基料: 至少 9 个月
(阴凉干燥处) 色浆: 至少 12 个月
闪 点 基料: 15.5℃, 色浆: 28℃
推荐底材 — 钢材; 喷砂处理达 ISO 标准 Sa2.5 级.喷砂表面粗糙度达(RZ)40-70 微米
状况与温度 — 在上述粗糙度范围内, 推荐干膜厚度为 13 微米，相当于在光滑试板上
15 微米
— 在光滑试板上膜厚不得** 13 微米SIGMAWELD 165 (SIGMA PROFERRAL MC)
无机硅酸锌车间底漆 165
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— 底材温度可达 35℃
— 在自动化涂装线上, 推荐底材温度为 30℃
— 底材温度必须至少** 3℃
— 固化时相对湿度必须达 50%以上
二次表面处理 — 在储存和建造期应限制预处理底漆的污染
— 分段组装后, 表面缺陷的处理可依照下列方案
— 有两种表面处理方法可供选择, 具体应根据施工部位和涂料系统(见系
统表)而定
— 理想的表面处理方法如下, 括号内为可采纳的其它方法:
暴露状态 浸水区 大气区
污染物 去除 去除
焊缝 ISO 标准 Sa2.5 级 SPSS 标准 Pt2 级
(SPSS 标准 Pt3 级)
烧坏区域 ISO 标准 Sa2.5 级 SPSS 标准 Ss 级
(SPSS 标准 Pt3 级) (SPSS 标准 Pt2 级)
损坏腐蚀区 ISO 标准 Sa2.5 级 SPSS 标准 Ss 级
(SPSS 标准 Pt3 级) (SPSS 标准 Pt2 级)
白锈 SPSS 标准 IDPt2 级 SPSS 标准 IDPt1 级
(SCAP*) (SCAP*)
* 用金钢砂磨纸清理
注意: 在焊接钢板的背面可能显示出变色(特别在填角焊接钢板处),不可把
这种区域误认为烧坏区域, 并*特别处理.在变域内, 有可能存在完
全烧坏的区域(在薄板焊接时, 特别会发生)则这些区域应按照上述的“烧坏
区域”进行处理
使用说明 混合体积比: 基料 : 色浆 = 55 : 45
— 基料和色浆的混合温度应** 15℃
— 在加基料剂之前, 应充分地搅拌色浆
— 逐渐地把 1/3 的基料加于色浆之中
— 彻底搅拌, 直到质地均匀
— 加入剩余基料且连续搅拌, 直到混合物质地均匀
— 混合物用 30-60 目网筛过滤
— 混合油漆立刻可以使用
— 根据工作程序、钢材表面温度和线速度等情况可能需要添加稀释剂(稀
释剂 90-53)

SIGMAPRIME 800
高固态多用途环氧漆 800
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共 三 页 2005 年 9 月版
简 介 双组份增强型高固态胺固化环氧漆
主要性能 — 适用全船各部位的多用途环氧漆
— 良好的耐水性和防锈性
— 良好的耐磨性和耐化学品性
— 优异的抗开裂性能
— 适用于多种底材表面
— 能适应在不同气候条件下施工和固化
— 方便船厂分段施工
— 适用大包装供货和双组份喷泵施工
颜色与光泽 灰色和黄绿色 – 有光
基本数据（20℃） (1 克/厘米 3 =8.25 磅/美加仑, 1 米 2/升=40.7 英尺 2/美加仑)
比 重 1.4 克/厘米 3
体积固体含量 80% ± 2%
挥发性**成份(VOC)：  170 克/公斤（按 1999/13/EC， SED 标准）
 234 克/升(约 1.9 磅/加仑)
推荐干膜厚度 125-200 微米*, 根据不同配套和施工条件
理论涂布率 6.4 米 2/升, 125 微米厚； 4.0 米 2/升, 200 微米厚
表干时间 6 小时
覆涂间隔 小: 5 小时*
: 14 天*
贮藏有效期 至少 12 个月
(阴凉干燥处)
闪 点 基料 26℃ , 固化剂 26℃
推荐基底 — 对于水下部位:
状况与温度 · 钢材: 喷砂处理达到 ISO 标准 Sa2.5 级
· 涂有认可的硅酸锌车间底漆的钢材: 扫砂处理达 SPSS 标准 Ss 级， 或动
力工具处理至 SPSS 标准 Pt3 级
— 对于暴露于大气中的部位:
· 钢材: 处理达 ISO 标准 Sa2.5 级, 或按 ISO 标准 St3 级处理
· 涂有车间底漆的钢材: 处理达 SPSS 标准 Pt3 级
— 前涂层（ Sigmaprime 800 ）：干燥无污物，并在规定的覆涂间隔时间内
— 施工和固化时基底温度必须** 5℃并** 3℃SIGMAPRIME 800
高固态多用途环氧漆 800
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使用说明 混合体积比 基料: 固化剂 75 : 25
— 基料与固化剂混合后, 温度需** 10℃ , 否则应添加稀释剂以达到施工
所需粘度
— 过多稀释剂会导致抗流挂性降低与固化减慢
— 稀释剂应在组份混合后加
— 请参阅施工文件
混合使用期 2 小时（ 20℃） *
无气喷涂
推荐稀释剂 稀释剂 91-92
稀释剂体积 0-10% 根据所需膜厚及施工条件
喷咀孔径 约 0.53-0.68 毫米(0.021-0.027 英寸)
喷出压力 15 兆帕(约 150 大气压或 2130 磅/英寸 2 )
有气喷涂
推荐稀释剂 稀释剂 91-92
稀释剂体积 5-10% 根据所需膜厚及施工条件
喷咀孔径 1.7-2 毫米
喷出压力 0.3-0.4 兆帕(约 3-4 大气压或 43-57 磅/英寸 2 )
刷涂/辊涂
推荐稀释剂 稀释剂 91-92
稀释剂体积 0-5%
工具清洗 稀释剂 90-53
安全防范 涂料及推荐的稀释剂见安全表 1430,1431 和相关材料的安全数据
这是溶剂型涂料，必须避免吸入漆雾和溶剂, 并尽量不使皮肤和眼睛暴露,
避免接触到未干的油漆
附 录
膜厚与涂布率
理论涂布率（米 2/升） 6.4 4.0
干膜厚度(微米) 125 200SIGMAPRIME 800
高固态多用途环氧漆 800
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覆涂间隔时间表 (干膜厚度 150 微米)
基 底 温 度 5℃ 10℃ 20℃ 30℃
自身覆涂 小间隔时间(小时) 14 11 5 2.5
间隔时间(天) 28 21 14 7
— 表面应干燥并清除所有污染
固化时间
(干膜厚度 150 微米)
基底温度 表干(小时) 干硬(小时) 完全固化(天)
5℃ 20 30 25
10℃ 14 20 15
20℃ 6 9 7
30℃ 4 5 4
40℃ 2 3 2
— 施工和固化期间需足够的通风量(参阅表 1433 和 1434)
混合后使用期 (处于施工粘度时)
15℃ 3 小时
20℃ 2 小时
30℃ 1 小时
**适用性 SIGMA 涂料的意图是在全世界范围内提供相同的产品，但有时需要对产品作
细小的修改以满足各地和规范/实情，在这些实情下，应使用变更的产
品数据
参 考 产品数据说明 请参阅表 1411
安全 请参阅表 1430
密闭场所安全和健康安全
爆炸危害 - 危害 请参阅表 1431
密闭舱室内的工作 请参阅表 1433
通风技术 请参阅表 1434
钢材表面处理 请参阅表 1490
产品说明书编号 7938

SIGMAGUARD CSF 650 (SIGMAGUARD CSF)
无溶剂环氧漆 650
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共 四 页 2005 年 9 月版
简 介 双组份无溶剂胺固化环氧漆
主要性能 — 适用于/压载和脂肪族石油产品的液舱涂料
— 良好的耐各种化学品性
— 对于钢结构, 船舶, 储罐, 单层涂装即具有优异的耐腐蚀性
— 可用玻璃纤维丝(或网)加强涂层
— 能用大功率单管进料无气喷涂机(60:1)喷涂
— 无爆炸风险和火灾危害
— 由于浅色, 具良好的可见性
— 获准的有效控制腐蚀涂料(获劳氏船级社认可), 见表 1886
— 符合美标准 Mil-C-4556E 关于抗航空燃料和一般燃料
的降级的要求
— 也能提供无溶剂环氧导静电漆, 参见说明书 7753
— 也能提供透明无溶剂环氧漆,用于有玻璃纤维网的涂层系统， （参见系统表
4144）
颜色与光泽 绿色或透明 - 有光
基本数据（20℃） (1 克/厘米 3 =8.25 磅/美加仑, 1 米 2/升=40.7 英尺 2/美加仑)
比 重 1.3 克/厘米 3
体积固体含量 
挥发性**成分(VOC)  109 克/公斤（按 1999/13/EC，SED 标准）
 143 克/升(约 1.2 磅/加仑)
推荐干膜厚度 300 微米
理论涂布率 3.3 米 2/升, 300 微米厚*
表干时间 8 小时
覆涂间隔 小: 24 小时*
: 20 天*
完全固化 5 天*
(成份数据)
贮藏有效期 至少 12 个月
(阴凉干燥处)
闪 点 基料与固化剂: 65℃以上
推荐底材 — 钢材; 喷砂处理达 ISO 标准 Sa2.5 级, 喷砂表面粗糙度(Rz)50-100 微米
状况与温度 — 适合的底漆;环氧底漆 SigmaCover 280 或 SigmaCover 522
— 施工和固化期间底材温度必须** 5℃并至少** 3℃SIGMAGUARD CSF 650 (SIGMAGUARD CSF)
无溶剂环氧漆 650
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使用说明 混合体积比 基料 : 固化剂 = 80 : 20
— 基料与固化剂混合温度至少** 20℃
— 温度较低时，喷涂粘度增高，会造成雾化不好
— 不应使用稀释剂
— 推荐的施工指南:参见工作程序
熟化时间 无
混合后使用期 1 小时 (20℃)*
无气喷涂 — 大功率单进料无气喷涂设备，采用压力比为 60:1 型，且配以合适的
高压软管
— 当空气温度较低时，为避免涂料在管道内冷却，则需要对管道全线加热或
绝缘
— 可以采用 45:1 的无气喷涂设备，但需对高压软管全线加热
— 当采用 45:1 的无气喷涂设备，涂料必须加热至 30℃，以保持较合适的施
工粘度
— 高压软管应越短越好
推荐稀释剂 不必加稀释剂
喷咀孔径 约 0.53-0.64 毫米(0.021-0.025 英寸)
喷出压力 — 在 20℃(油漆温度), 少 28 兆帕(约 280 大气压或 4000 磅/英寸 2 )
— 在 30℃(油漆温度), 少 22 兆帕(约 220 大气压或 3000 磅/英寸 2 )
刷涂/辊涂 仅适用预涂装和小块修补
推荐稀释 不必加稀释剂
工具清洗 稀释剂 90-83(推荐)或稀释剂 90-53
— 所用施工工具用后应立即清洗干净
— 喷涂装置内油漆必须在混合使用期结束之前清除
安全防范 涂料及推荐的稀释剂见安全表 1430,1431 和相关材料的安全数据
虽然这是无溶剂型涂料，也须避免吸入漆雾,并尽量不使皮肤和眼睛暴露, 避
免接触到未干的油漆
— 虽没有溶剂, 但喷雾并非无害, 喷涂时应戴送风式面罩
— 在密闭舱室内应通风良好以保持工作能见度
附 录

施工粘度
— 高压软管应越短越好
推荐稀释剂 不用稀释剂
喷咀孔径 约 0.53 毫米（0.021 英寸）
喷出压力 — 在 20℃时（涂料温度）至少 28 兆帕(约 280 大气压或 4000 磅/英寸2 )
— 在 30℃时（涂料温度）至少 22 兆帕(约 220 大气压或 3000 磅/英寸2 )
刷涂/辊涂 仅适合于小块修补和预涂装
推荐稀释剂 不用稀释剂
工具清洗 稀释剂 90-83（推荐），或稀释剂 90-53
— 所有涂装设备使用后应立即清洗
— 无气喷涂设备内的涂料必须在混合使用期内排完
安全防范 涂料及推荐的稀释剂见安全表 1430,1431 和相关材料的安全数据
虽然这是无溶剂型涂料，也须避免吸入漆雾,并尽量不使皮肤和眼睛暴露,
避免接触到未干的油漆
— 虽然没有溶剂，但喷雾并非无害, 喷涂时应戴送风式面罩
— 在密闭舱室内应通风良好以保持工作能见度
附 录
膜厚与涂布率
理论涂布率（平方米/升） 3.3 2.5
干膜厚度（微米） 300 400
刷涂时, 干膜厚度 100 微米SIGMAGUARD CSF 585 (SIGMAGUARD CSF 85)
无溶剂环氧漆 585
3 / 4
湿膜厚度测量
— 测得湿膜厚度和实际应用湿膜厚度之间，总会有一个误差
— 这是由于导致油漆漆膜失去空气需一定时间的触变性与表面张力造成
— 建议实际应用中,其湿膜厚度应在规定干膜厚度上加 60 微米
干膜厚度测量
— 由于测厚仪要陷入初并不牢固的漆膜，故在初的日子里(根据环境
温度)，不能测干膜厚度
— 在测量干膜厚度时用已知厚度的校正片放在漆膜表面与探头之间
覆涂间隔时间表 (Sigmaguard CFS 585, 小块修补和预涂装)
基底温度 10℃ 20℃ 30℃ 40℃
小间隔时间（小时） 4 天 24 16 10
间隔时间（天） 28 20 14 14
－ 表面应干燥，且无任何污物
固化时间表
基底温度 干硬 完全固化用于饮用水（天）
10℃* 4 天 20
20℃ 1 天 12
30℃ 16 小时 7
40℃ 10 小时 5
* 在初 24 小时其相对湿度应** 50%
— 在施工和固化时需保持足够通风量（请参阅表 1433 和 1434）
— SigmaGuard CSF 585 不能在** 10℃条件下施工
— 水舱涂层完全固化后和投入使用前，必须仔细洗舱
— 如用于饮用水的运输和储存，请遵循本涂料的施工程序
清洗工艺程序
— 所有工作人员应穿戴防水衣、靴和手套，这些物品事先应用次氯酸钠溶
液体（1%活性氯/升）消毒
— 所有液舱的壁、底、舱**等应采用刷子刷或高压喷涂上述含 1%活性氯/
升的溶液
注：也可采用洗舱机喷淋清洗
— 所有部位应采用自来水高压清洗，且使舱内干燥
— 集中将活性氯溶液洒在舱底，约 1 升/10 米2
— 用自来水灌舱，其深度约 20 厘米，并将这些水保留在舱内至少 2 小时
（多 24 小时）SIGMAGUARD CSF 585 (SIGMAGUARD CSF 85)
无溶剂环氧漆 585
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— 舱内应采用自来水完全冲去上述水
— 在舱内加水完毕后，根据地方法规，可能需要抽取水样，检查含菌量
— 经过上述工艺程序，液舱才能正式加水
混合使用时间 (处于施工粘度时）
20℃ 90 分钟
30℃ 60 分钟
－ 由于是放热反应, 混合期间及之后, 温度会上升
声明
SigmaGuard CSF 585 无溶剂环氧漆是用于饮用水运输和储存的涂料，能
满足有关饮用水的各项要求，并获得了各有关机构的认证（见表 1882）. 为
达到这些要求，在涂料的施工和固化期间必须保持良好的通风，以确保涂料
的彻底固化. 同时，必须按照说明书的清洗程序，在正式投入饮用水之
前，将舱或罐彻底清洗干净. 对饮用水产生的任何气味、异味或污染，式玛
涂料公司将不承担任何责任和义务
**适用性 SIGMA 涂料的意图是在全世界范围内提供相同的产品，但有时需要对产品作
细小的修改以满足各地和规范/实情，在这些实情下，应使用变更的产
品数据
参 考 产品数据说明 请参阅表 1411
安全 请参阅表 1430
密闭场所安全和健康安全
爆炸危害和危害 请参阅表 1431
密闭舱室内的安全工作 请参阅表 1433
通风技术 请参阅表 1434
钢材表面处理 请参阅表 1490
矿物磨料规范 请参阅表 1491
产品说明书编号 7785
江苏东风环境科技公司主营:佐敦油漆,海虹油漆,油漆,中涂油漆,关西油漆,PPG油漆等进口防腐油漆销售服务和施工的公司。

海虹老人油漆集团公司成立于一百多年前的丹麦哥本哈根。是世界的船舶漆、工业漆、集装箱漆、装饰漆及游艇漆产品生产及服务供应商。海虹老人油漆的产品通过子公司、合资公司、代理商、海虹分公司及经销商遍及**100多个地区。海虹中国始终是海虹老人涂料为重视的市场之一。自十90年代海虹老人涂料进入中国香港、之后进入中国大陆市场以来,我们在全国多个城市设有销售办事处，竭诚为您服务！