北京华宝远景建筑技术有限公司主要产品有核电低粘度流秒灌浆材料、钢筋连接用套筒灌浆材料、水泥基自流平灌浆新材料、铁路桥梁支座快硬灌浆材料、管道压浆料、复合型早强掺合料、封锚砂浆、NFJ不发火耐磨地坪材料。
灌浆料使用方法
▲拌合
1、水泥基灌浆材料拌合时,应按照产品需要的用水量加水。
2、水泥基灌浆材料宜采用机械拌合。拌和时宜先加入2/3的水拌和约3min,然后加入剩余水量拌和直至均匀。若对AGM-340产品有具体拌和要求,赢按其要求进行拌和。
3、拌和地点宜靠近灌浆地点。
支座灌浆料使用方法:
1、预制T梁待装前,先将支座安装在T梁底部,拧紧上支座板锚栓,上支座板与梁底预埋钢板之间不得留有空隙,如有空隙,应采取注浆方式予以填充,支座在工厂组装时应仔细调平,对中上、下支座板,用连接板将支座连接成整体。
2、表基面处理:在需灌浆的支承垫石表面要清除粉尘、油污和其它污垢等不利于粘结的物质,基面应用清水湿润至饱和,但施工时不应留有明水。
3、T 梁落梁前,先在支承垫石**面铺一层20~30厚的高强砂浆干硬性无收缩砂浆,砂浆**面铺成中间略**四周的形状,相应锚栓孔内也捣满高强干硬性无收缩砂浆。及时洒水养护高强干硬性无收缩砂浆。
4、干硬性无收缩砂浆料按粉料:水=1:0.12~0.15(重量比)配制。应先将水加入搅拌桶 内,然后逐渐加入称量好的粉料,边投料边用电动搅拌进行搅拌,直至粉料全部加完,再继续搅拌2~3分钟,使浆料均匀。
5、多片式T梁安装时,应先吊装中间两片T梁,并在该两片T梁吊装就位后,及时焊接两片T梁之间的连接钢筋,随后对称吊装其余各片T梁,在每片T梁就位后,设置临时支架,及时焊接相应的连接钢筋。
6、在多片式T梁之间的横隔板混凝土浇筑并达到强度后,及时拆除支座的连接钢板和螺栓,安装支座围板,各支座处于正常工作状态。
支座灌浆料的基础处理:
步:支座灌浆料基础表面应进行凿毛处理。
清洁基础表面,不得有碎石、浮浆、浮灰、油污和脱模剂等杂物。灌浆前,基础表面应充分湿润,灌浆前1小时,清除积水。
第二步:支座灌浆料支摸
1、按灌浆施工图支设模板。模板与基础、模板与模板间的接缝处用水泥浆、胶带等封缝,达到整体模板不漏水的程度。
2、模板与设备底座四周的水平距离应控制在100左右,以利于灌浆施工。
3、模板**部标高应高出设备底座上表面50。
4、灌浆中如出现跑浆现象,应及时处理。
灌浆料具有高流动性和高自密性,直接灌入设备基础,*振捣便可自动填充到设备基础的全部间隙。灌浆料,材料的微膨胀性能可以保证设备与基础之间紧密接触牢靠。
北京华宝远景建筑技术有限公司产品主要应用于板块:一、钢铁、石油、化工板块;二、高速公路、高速铁路和磁悬浮、地铁板块;三、航空航天板块;四、新能源、核电板块;五、绿色节能产业化住宅板块;六、蓝海防护与修补板块;七、纳米新材料板块。产品属**成果,部分产品行业水平。并将逐步拓展到其他领域,其优异的产品和良好的服务受到客户的**。
北京华宝远景建筑技术有限公司创立于2010年,是从事新型材料和工程材料的研发、开发、生产销售及技术服务于一体的**企业。 公司长期致力于与中国建筑材料科学研究总院,中冶建筑研究总院、中国铁道科学研究院、中国航天科工集团进行技术交流与合作,拥有数位具有丰富经验的行业*和以研究为主体的新产品研发队伍,主要产品有核电低粘度流秒灌浆材料、钢筋连接用套筒灌浆材料、水泥基自流平灌浆新材料、铁路桥梁支座快硬灌浆材料、管道压浆料、复合型早强掺合料、封锚砂浆、NFJ不发火耐磨地坪材料。 产品主要应用于板块:一、钢铁、石油、化工板块;二、高速公路、高速铁路和磁悬浮、地铁板块;三、航空航天板块;四、新能源、核电板块;五、绿色节能产业化住宅板块;六、蓝海防护与修补板块;七、纳米新材料板块。产品属**成果,部分产品行业水平。并将逐步拓展到其他领域,其优异的产品和良好的服务受到客户的**。 公司引进德国的干混料生产设备,德国的检测设备和施工设备,不断追求技术创新,逐步形成高水平的**技术,以优异的产品质量取信于客户,以的系列化产品满足于客户,以诚挚的服务于客户,树立“与时俱进,质量取信,客户至上,承诺为实的“达奥达”品牌形象,与客户共同进步,共同发展,共创未来!