难以置信 山东省列车站务员证考试要求

操作要点：温控传感器布设在张拉台座对角、对角中部、轨道板芯及板表、张拉台座外各一个；静养、升温、恒温、降温，其温度参数和时间参数由操作人员通过控制机进行设定，系统将按照设定模式自动控制完成蒸汽养护过程。蒸养完成后，在控制系统控制下，根据降温要求，用冷风进行强制性降温，可通过调度协调共用风机完成降温过程；在混凝土初凝后至轨道板起板前，喷淋电磁阀及开关阀打开后每半个小时自动进行一次补水，每次补水7s；蒸养支管孔面左右排布，喷淋管道孔面朝下。
铁路养护，主要有铁路线路养护和铁路建筑物养护两个方面。铁路线路养护是对路基、轨道等进行的维修和保养作业;铁路建筑物养护是对铁路桥梁、隧道和房屋建筑物等进行的维护和保养作业。从今年年初开始，长株潭城际铁路建设一路捷报频传，先后完成了架梁、铺轨、应力放散等重要节点工期。作为稳定轨道的重要工序大机捣固在长株潭城际铁路建设过程中的作用不言而喻。大机捣固作业是指线路在完成清碴、锯轨、松扣件、线路粗拨、细拨、连接、方枕、补碴、起道找平、软轴捣固机捣固作业之后陆续登场进行复捣。

通过各，车站控制中心能够将数据发送给调度控制中心DCC。根据区段前后列车运行状态和线路参数等，控制中心能够确定合理的列车运行间隔时间，并通过比较确定区段内后车信息状态能否达到要求，从而生成正确的驾驶策略，实现列车运行的自动控制调节。采用系统，需要对列车运行信息进行实时，保证列车运行安全。采用该种控制方式，能够使各级调度掌握任意区段中列车运行信息，对区段列车运行进行协调控制。依靠检查和平衡手段，系统可以实现车—地间通信传输，对列车运行进行闭环控制，所以具有较高可靠性。

它们的顺序依次是：内燃捣固机、大型养护机、内燃捣固机、稳定车。捣固过程中，由专人负责测量线路超高、轨距、方向，如发现测量结果超限便做好标记，再安排人员及时整修，从而为现场的施工奠定扎实基础。这位负责人介绍说，通过大机捣固作业，效率快、质量高，连续成区间的作业，可以很好的解决线路长波不平顺等问题。与此同时，大型捣固机对轨道的整体状态、区段的作业质量以及轨道养护水平也能实现均衡提升。功夫不负有心人。在全体工作人员的努力下，长株潭城际铁路大机捣固作业任务按期完成，为长株潭城际铁路的顺利开通又立下新的功勋。

铁路作为人们出行重要的交通工具，其事故率仅次于飞机，火车(含高铁)是第二个出行具有安全感的交通工具。但偏偏这样相对安全的交通工具在今年接连发生行车事故。而对于本次高铁事故，有铁路工务人员指出事故原因：事故发生前，高铁行车途径的广东怀集至广西贺州段遭连日暴雨，暴雨造成的落石是在铁路隧道口前就落的，火车头在落石的阻挡下跳起脱轨，滑行一两百米至隧道内…也就是我们看到的那一幕。
三位一体的管理体系。城市轨道交通运输有高速、复杂的特点，我们在城市轨道交通运输安全管理中要加强这三方面的管理力度，以确保城市轨道交通运输的安全，避免危险的发生。通过对城市轨道交通运输的工作现状进行分析，并和HSE工作计划进行比较，查找差距在哪里，将员工与HSE管理相结合，以分组形式分别进行业务培训和考核，每个月定期进行上岗培训，不合格的不准上岗，只有考核通过的人员才能上岗。

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