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柴油机不能启动原因一般是启动系统、燃油系统、压缩冲程压力或者环境温度几方面的问题,我们可以逐一判断再处理。
发电机回收:启动系统故障分析处理
1、启动电池电压低,实际容量不足。可以用万用表测量单体电池电压、充电器直流输出是否正常,检查铅酸电池液面高度,适时添加蒸馏水;
2、启动电池电缆与马达接线错误。先拆卸马达,检调电磁开关内触点,如果触点烧坏,更换电磁开关;
3、启动马达电磁开关故障,检查电池负电缆是否接地〈机壳〉,接线错误,重新连接电缆即可。
发电机在运转的过程中,里面有很多的机械部件,这些机械部件运转的时候是需要使用的机油来进行润滑的,所以在开机之前还要检查一下机油的情况,如果机油不够的话,这个时候就不要开机用,因为机油不够强行开机,运转的时候摩擦很严重,甚至有可能直接就把发电机磨损坏了。
导致柴油发电机回收后发现组件磨损性能下降的原因有:
发动机油的氧化和老化变质。汽柴油和空气燃烧生成氧化硫及氧化氮。解决:控制发动机油的氧化,必须加入抗氧化剂,可钝化金属对氧化的催化作用,达到油品和保护机器的目的。
粘度的丧失:由于发动机工作温度有高有低,丧失粘度会磨损发动机。
活塞环过度磨损。取出活塞,更换活塞环。
发电机回收:环境温度低影响
加热器故障。拆卸加热器侧盖,检查交流输入端连线、电压是否正常,如果正常则是加热器坏了,可以更换加热器;
柴油过稠。按比例往柴油添加煤油或选用10号、20号、35号轻柴油不等。
柴油发电机回收再使用一级技术保养
1、经常扫抹机房,抹除发电机件表面油渍、水迹及灰尘,保持整洁干净;
2、检查调整进、排气门间隙;
3、对所有注油嘴、润滑部位加润滑油脂;
4、检查四漏(油、水、气、电)进行排除;
5、检查充电发电机风扇的传动带松紧是否适宜(正常情况下在三角皮带中段加3至5千克的压力,皮带应能按下10至20毫米距离为宜);
6、更换三滤(机油、燃油、空气);
7、检查喷油泵传动联接螺栓是否松动,重校喷油提前解;
8、检查燃油柜、油水分滤器内是否有水,查明原因,及时排除;
9、根据不同机型的规定和油质情况按时更换润滑油;
10、检查传动皮带松紧和安全防护罩装置,电气保护回路的可靠性(低油压、高水温);
11、经常检查废气涡轮增压器的进、排气管路,接头是否漏气、清洗、吹净进气道或空气滤清器(每200小时吹一次空滤器);
12、测量绝缘电阻,绝缘电阻应大于0.5欧;
13、检查轴承润滑与湿度情况,如温度过高,分析原因及时排除,并加注润滑油脂。以上累计100小时或一个月
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