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上海钵满集装箱有限公司冷藏集装箱的制冷方式
机械压缩制冷:是当前成熟也是被广泛应用的一种制冷方法,分电力驱动和自带动力直接驱动两种方式。当前可以满足海上运输,为解决陆上运输中的能源问题,可以配置发电机组或挂装电源。由于整套设备和系统比较复杂,维修工作量较大,管理费用较高。用于冷藏集装箱的制冷机组(reefer unit)具有如下特点。
1.制冷量一般为3000~5000w。
2.压缩机为半封闭或全封闭单级活塞式。
3.冷凝器为风冷式或水冷式。
4.由电力拖动,能适应200V和400V电压,以及50Hz和60Hz周波的电源。
5.蒸发器为风冷式,其风机可以作有级变速。
6.用R22、R134a或R404A等非CFC冷剂,已经使用R12作为冷剂的现**组必须考虑置换问题。
7.布局力求紧凑,尽量少地占据箱内空间,在既定横截面的条件下,力求减少机组的厚度。
在使用冷藏集装箱的时候如果是长距离运输,那么箱内的温度差不能**过3度,这样才可以保证箱内的温度保持在一个恒温的状态。如果是运输新鲜的水果或者是蔬菜,那么要及时打开新风口,可以进行通气。
这种上出风的冷藏集装箱有几个不可克服缺点。首先风扇强制风是从上而下的,但冷风吸热后是上升的,这就形成了冲突。其次喷气管减少了装货容积,而且铲车进出时很容易碰坏喷气管,由于这三个缺陷,因此在20 世纪80 年代初,这种上出风的冷藏集装箱就已经看不到了。
很多冷藏车,如冷藏厢式车、冷藏半挂车,还是采用这种上出风的吹风形式。
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