山东船用流体装卸臂 天然气装车撬 按需定制

相比老式的软管连接，流体装卸臂采用硬连接方式，加上紧急脱离等装置，可以有效防止爆管、断裂等情况的发生，具有很高的可靠性，因此在化工、石油、酒厂等行业的装卸过程中会用到流体装卸臂。
石化行业流体装卸设备流体装卸臂特点：
1、立柱和固定管之间设有锁紧器；
2、回转器内，不锈钢轴承外套设置在轴承盒内，并在内侧两个槽内各设有密封圈；
3、轴管设在不锈钢轴承内套中，将其插入不锈钢轴承外套内侧，工业陶瓷珠子通过轴承盒上的两个孔装入轴承中，用两丝堵通过螺纹封好，轴管、密封、密封盖按顺序设置，用螺栓通过密封盖的螺栓孔插入同轴承盒的螺纹孔紧固连接，可实现该实用新型的目的；
4、流体装卸臂是采用由旋转的接头、弯头和坚硬的管道三种结构组成；
5、以取代老式的软管连接，具有很高的可靠性，灵活性及寿命长等特点。

流体装卸臂操作时注意事项：
1、 每次装卸操作前先检查各系统是否正常；
2、 操作外臂时，不要用力过猛，应该匀用力；
3、 操作过程中不要把平衡装置作为使力位置；
4、 装卸管的接口与槽车接好时，不允许将装卸管的阀门打开；
5、 在不了解工作原理和操作步骤的情况下，请不要随意启动装卸系统，特别是装卸管总成的阀门。

流体装卸臂维修和保养：
1、 每次装卸车过程中，检查各旋转接头是否泄露，如果有泄露及时更换密封圈；
2、 每月检查一次紧固件是否松动，如有松动请及时禁固；
3、 每季度更换旋转接头和密封圈；
4、 每季度用油枪向旋转接头滚道内注入钙基脂；
5、 每半年对槽车流体装卸管外观进行检查，对表面生锈或油漆有损伤的地方进行修补；
6、 平衡系统的调节可参照“调试”中的方式自行调节，请不要随便将弹簧钢拿下，较不要将弹簧钢割开或锯开；
7、 对无特别说明或复杂的部件出现问题时，请及时与生产厂家联系，商讨解决的方案。

陆用流体装卸臂的安装原理：
1、安装过程中应采取必要的措施，防止发生意外事故，确保人身，设备的安全；
2、栈桥上与鹤管连接处应配有与鹤管相应的标准法兰盘，法兰盘距轨面高度为3.7~4.0米左右；
3、装配时，应参照工作图，从基础回转器至垂直铝管，自下至上顺序安装，然后安装平衡器；
4、安装平衡器时，先将输油臂抬至约60°左右，将平衡器两侧之销轴装入挂钩内，然后将平衡器一端拉杆之双耳对准升降回转器外壳上的单耳，装上销轴，再装上开口销；
5、调整平衡力时，将输油器置于水平状态，拧下平衡器尾端端盖，即可见调节螺杆，如流体装卸臂有自由下降趋势，则用套筒扳手拧紧螺杆，如流体装卸臂有自有上升升趋势，则松开螺杆，直至流体装卸臂输油臂存-5°~60°左右范围内能停稳为止。
我们公司本着“客户**、服务至上”的宗旨，牢记“让每个客户都用好产品”的使命，与各界朋友广泛合作，携手共进，共创美好未来。

连云港华德石油化工机械有限公司（原连云港石油化工机械总厂），始创于1982年，是从事码头船用流体装卸臂、陆用流体装卸臂（鹤管）、活动梯、钢构平台、定量装车系统等全系列流体装卸设备的设计、制造、销售以及服务的专业供应商。 公司占地面积65余亩，有科研综合楼3000平方米，现代化标准厂房近2万平方米，专业制造及检测设备120余台套。公司于1989年引进德国CONNEX公司流体装载系统的设计与制造专有技术，1995年又与德国SCHWELM(SVT)公司建立技术合作，产品技术始终紧跟****水平。公司遵循标准化企业管理模式，通过了ISO9001质量管理体系认证、ISO14001环境管理体系认证、ISO45001职业健康安全管理体系认证。 目前，我公司在国内是中石油、中石化、中海油、中航油、赛鼎工程有限公司、中国成达工程有限公司、中冶焦耐(大连)工程技术有限公司等单位的合格供应商，还与壳牌（SHELL）、巴斯夫（BASF）、阿克苏诺贝尔（Akzo Nobel）、亚什兰化学（Ashland）等国外企业建立了广泛的合作关系，产品出口到德国、英国、韩国、越南、印度、莫桑比克等多个国家。 公司始终以客户为中心，密切跟踪国内外油气储运及装卸设备**技术的发展，以**的技术、优质的产品、的服务，满足客户需求。