• 供应GR-B-4C型波形护栏厂家 围墙护网

    供应GR-B-4C型波形护栏厂家 围墙护网

  • 2022-07-23 06:00 52
  • 产品价格:面议
  • 发货地址:四川省成都包装说明:不限
  • 产品数量:不限产品规格:不限
  • 信息编号:90830372公司编号:4222063
  • 王经理 经理
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    产品描述
    圆管立柱为双波波形护栏板常用配套立柱。
    一般立柱规格为140mm/114mm,厚度一般为4.0mm,常用高度为2150mm。一般长度根据图纸或者地形来定。
    材质:Q235,低碳钢。
    表面处理:热镀锌或者喷塑。银白色,蓝色或者绿色,也可在表面粘贴反光膜。
    作用:用于连接护栏板,打桩在地下或者浇筑混凝土,起到固定缓冲的保护作用。
    制造工序:钢板经酸洗、冲压成双波或三波板,后做热镀锌或热镀锌喷塑处理。
    产品特点:防腐性能好、抗老化、美观大方、安装简便快捷。
    用途:工业、农业、**、交通等行业的围栏、装饰、防护等设施。
    常用路侧波形梁护栏按防撞等级可分为B、A、SB、SA、SS五级,高速公路防撞护栏是典型的冷弯型钢产品。 
          二波护栏板常用规格是4320mm×310mm×85mm×3/4mm,立柱为114/140 mm×4.5mm。 
          三波护栏板常用规格是4320mm×506mm×85mm×3/4mm,立柱为130mm×130mm×6mm。 
          波形梁护栏一般按设置地点和防撞等级来分类。按设置地点可以分为路侧护栏和分隔带护栏。按防撞等级一般可分为A级和B级。A级护栏属于加强型,适用于路侧特别危险的路段使用,B级用于公路。
    供应GR-B-4C型波形护栏厂家
    定义:
    波形梁护栏是半刚性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,回复到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失。波形梁护栏钢柔相兼,具有较强的吸收碰撞能量的能力,具有较好的视线诱导功能,能与道路线形相协调,外形美观,可在小半径弯道上使用,损坏处容易更换。组合波形梁护栏可在窄分隔带上使用。对于车辆越出路(桥)外,有可能造成严重后果的区段,可选择加强波形梁护栏。。
    主要规格形式:
    双波波形护栏:4320mm×310mm×85mm×3mm/4mm
    三波波形护栏板:4320mm×506mm×85mm×3mm/4mm
    波形护栏双波立柱:114mm/140mm×4.5mm×高度;
    波形护栏三波立柱:114mm/140mm×4.5mm×高度;
    立柱间距:分为2米间距和4米间距;
    连接方式:立柱与板子连接方式有防阻块式(九孔板配套)和托架式(十孔板)两种。
    规格及重量:
    (1)护栏板:板长× 板宽 ×波高 ×板厚 [6] 
    A、双波护栏板 :4320×310×85×3.0理论重量49.16 Kg
      4320×310×85×4.0 理论重量65.55 Kg
      B、三波护栏板:4320×506×85×4.0理论重量102 kg [6] 
    (2)立柱:114/140×4.5 ×长度 直径×壁厚×长度
    长度:1m、1.2m、1.25m、1.55m、1.85m、1.95m、2m、2.15m等,
    供应GR-B-4C型波形护栏厂家
    护栏类型-防撞等级-立柱间距及埋设方式
    公路波形护栏代号及意义:
    Gr-B-4E 路侧B级双波波形梁护栏,立柱间距4m,打入式
    Gr-B-2E 路侧B级双波波形梁护栏,立柱间距2m,打入式
    Gr-B-4C 路侧B级双波波形梁护栏, 立柱间距4m,混凝土基础
    Gr-B-2C 路侧B级双波波形梁护栏, 立柱间距2m,混凝土基础
    Gr-A-4E 路侧A级双波波形梁护栏,立柱间距4m,打入式
    Gr-A-2E 路侧A级双波波形梁护栏,立柱间距2m,打入式
    Gr-A-4C 路侧A级双波波形梁护栏, 立柱间距4m,混凝土基础
    Gr-A-2C 路侧A级双波波形梁护栏, 立柱间距2m,混凝土基础
    Gr-SB-4E 路侧SB级双波波形梁护栏,立柱间距4m,打入式
    Gr-SB-2E 路侧SB级双波波形梁护栏,立柱间距2m,打入式
    Gr-A-2B1 路侧A级双波波形梁护栏,立柱间距2m,预埋套筒式
    Gr-SB-1B1 路侧SB级三波波形梁护栏,
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    高速公路护栏是半钢性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由立柱支撑的连续结构。
    2、高速公路护栏利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,回复到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失。
    3、波形梁护栏钢柔相兼,具有较强的吸收碰撞能量的能力,具有较好的视线诱导功能,能与道路线形相协调,外形美观,可在小半径弯道上使用,损坏处容易更换。
    1)双波波形护栏板:长度4320mm ,板宽310mm ,波深85mm ,板厚3mm/4mm 。
        三波波形护栏板:长度4320mm ,板宽506mm,波深85mm ,板厚4mm 。
    (2)圆立柱:直径140/114mm ,立柱壁厚4/4.5mm , 立柱长度1200mm/ 1500mm/ 1800mm/ 2150mm。
    方立柱:边长130mm , 壁厚6mm。
            (3)柱帽:厚度2/3mm, 孔距100/150mm, 直径114/140mm。
            (4)防阻块:196*178*200mm, 厚度分3mm/4mm/4.25mm/4.5mm。托架:长300mm, 宽70mm,厚度分4mm/4.5mm。
     (5)螺栓:M16*170 / M16*150 / M16*50 / M16*42 / M16*35
    生产高速护栏 三波护栏 波形护栏 防护栏 防撞护栏 护栏板  双波护栏
    护栏板立柱的安装方法!
    1、立柱放样:
    1、(1)根据设计图和路基单位提供的路面中心线及高程数据放样,并以桥梁、遂道、涵洞等控制点进行测量定位
    (2)已实施的部分路肩墙和外挡墙如因连线不一致的,为了保证波形护栏的顺适,需在原路肩墙外增加砼或浆砌片石接顺。
    (3)对全线路肩预留孔进行调查,原则上在路肩施工单位预留孔位置安装护栏立柱。若原预留孔位置不符合要求或未留孔,先汇报给并重新确定护栏立柱的施工方法。
    2、立柱安装
    (1)立柱安装应与设计图相符,并与道路线形相协调。
    (2)立柱应牢固地埋入土中,达到设计程度,并与路面垂直。
    (3)由于现场实际情况无法采用打入式方式施工。全线立柱施工均采用预留孔或钻孔后埋设立柱,混凝土回填。施工时应定位。
    (4)立柱安装位后,其水平方向和竖直方向应形成平顺的线形。
    3、防阻块安装:防阻块通过连接螺栓固定到立柱上,在波形梁安装前防阻块与立柱间的螺栓不应过早拧紧,应在护栏板安装到位后,再拧紧螺栓。
    四川顺达恒有交通工程有限公司位于“天府之国”之称的四川省成都市西郊,是集研究、生产、开发、经营,为一体的综合性责任公司。公司主要从事波形护栏、主动防护网、被动防护网、缆索护栏等的产品的生产销售和安装。 公司在创新、管理中求发展;创新经营中求生存。把握企业标准化管理、定额管理、计划管理,公司十分注意把握市场经济的信息脉络,用现代信息网络技术,以科研开发为原动力,与科技院校及相关*密切合作,共同研制开发21世纪适用于顾客需求的相关产品。 公司以“精诚合作,共振辉煌”为营销理念,用过硬的质量、良好的信誉、优质的服务、合理的价格、不断的拓展市场。针对某些客商制定的特殊规格、型的产品,无论量大还是量小,公司都能迅速的组织生产。

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    主要经营波形护栏。
    本公司供应安防 自然灾害防护产品 等产品,技术,服务都是*的,有需要的客户,可以来电咨询!

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四川顺达恒有交通工程有限公司位于“天府之国”之称的四川省成都市西郊,是集研究、生产、开发、经营,为一体的综合性责任公司。公司主要从事波形护栏、主动防护网、被动防护网、缆索护栏等的产品的生产销售和安装。 公司在创新、管理中求发展;创新经营中求生存。把握企业标准化管理、定额管理、计划管理,公司十分注意把..
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