• 济南伸缩缝修补料批发 高强无收缩灌浆料

    济南伸缩缝修补料批发 高强无收缩灌浆料

  • 2022-07-22 07:33 77
  • 产品价格:面议
  • 发货地址:陕西省西安市碑林区包装说明:不限
  • 产品数量:不限产品规格:不限
  • 信息编号:90783737公司编号:4244477
  • 余佳红 经理
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    产品描述
    施工工艺伸缩缝修补料有工厂
    1、适用范围
    ①浇筑(JZ)型
    A.水泥混凝土路面破碎板修补。
    B.混凝土结构严重破损部位的修补。
    ②修补(XB)型
    A.混凝土结构表面破损的构件、梁、板等部位的修补。
    2、施工工艺
    (1)工艺流程
    ①浇筑(JZ)型修补料
    ②修补(XB)型修补料
     使建筑物或构筑物沿长方向可做水平伸缩。
    设置接缝。
    (2)施工工序
    ①浇筑(JZ)型修补料
    A.清理:对于水泥混凝土路面破碎板或混凝土结构严重破损部位,用风镐将破碎板体破碎成小碎块后,将周围的板体基面松散物,并用空压机将基面和槽内灰尘吹净。
    B.基面浸润:在浇筑前2~3小时将基面用水充分湿润并除去明水;冬季施工时,应在浇筑前将基面用不**过65℃的温水充分湿润并除去明水。
    C.界面处理:在基面上均匀涂刷一层聚合物类界面剂。
    D.支模:对于待修补的位于道路#的水泥混凝土路面板,可利用周围板边作为模板;对于待修补的位于道路边部的水泥混凝土路面板,其三条边可利用周围板边作为模板,边部应支立木模或钢模,并采取防漏浆措施。
    对于混凝土结构严重破损部位,应支立定型模板并采取防漏浆措施。
    E.制拌:根据现场浇筑数量与浇筑速度,将修补料人工投入强制式砂浆拌和机中,干拌10s后,按产品规定的加水量称量后,分两次加水拌和:次加2/3水,拌和30s;*二次加1/3水,拌和150s。拌和后,修补料应静置2~3min,待气泡消失后再进行浇筑。冬季施工时,应采用不**过65℃的温水进行拌和,浇筑温度应在10℃以上。
    F.浇筑:用浇筑容器缓慢、匀速浇筑密实,浇筑时应避免空鼓现象。浇筑结束后,将修补料**面抹平。每次制拌的修补料,从制拌开始至浇筑结束,时间不得**过30min。**时或流动性不满足浇筑要求的修补料,不得继续使用。
    G.:用塑料条将修补料**面覆盖,然后用草袋完全遮盖在塑料条上保持湿润。常温下,3~4h后可结束,或根据结构强度要求和预留试件强度试验结果决定是否结束。冬季应采用保温措施,期适当延长。

    A05桥伸缩缝修补料
    产品简介
    爱力科牌公路桥梁伸缩缝修补料是由特种胶凝材料、膨胀材料、外加剂和非金属矿物骨料组成的特种工程材料,具有高流动性、无收缩、早强、高强、防锈蚀、抗冻融、耐久等特征。 
    产品特点
    1、 施工性好、具有良好的流动性,自流找平,不需振捣,抹压,施工速度快、方便。
    2、 微膨胀、填充部位无收缩、结合牢固。 
    3、 早强、高强、具有非常高的小时强度,2小时不**25Mpa,1d强度不**40Mpa,2d强度大于50Mpa,长龄期强度持续增长,后期不收缩。 
    4、 抗压强度高、终强度可达到65Mpa。
    5、耐久性好、是无机灌注材料,**化,对钢筋无锈蚀。
    6、*动用大型的机械,节约工程成本等优点,特别是在在桥梁伸缩缝的抢修施工中现场较难控制,此材料满足空间时间的简易性,凝结速度等施工技术条件,制成的混凝土应符合强度、耐久性等质量要求。
    产品用途

    工程应用
    伸缩缝修补料已在广东大瑶山铁路隧道、雷公尖隧道、青海大坂山公路隧道、云南白虎山隧道、蜜蜂箐隧道、上海局外复线苔井山隧道、水口隧道等隧道的铁路路基病害整治和灌浆堵漏工程中进行了应用,效果良好。在武汉钢铁厂 4 #高炉的抢修中,采用研制的**早强灌浆料配制的**早强自流平混凝土, 6h 混凝土强度达到 C30 以上,应用效果非常好,节约了维修时间,减少了停产维修所带来的巨大损失。

    桥梁伸缩缝破损维修
    病害诊断
    1;病害描述
    混凝土破损及钢筋锈蚀:混凝土出现脱落、掉块、破碎、剥落、疏松等各种形式的破损,其直接危害是严重威胁行车,影响行车舒适度。
    结构钢筋暴露、锈蚀,直接危害是降低了结构承载力,锈胀导致保护层开裂、脱落,丧失对钢筋的保护功能,从而加速钢筋锈蚀,形成恶性循环。
    2;病害原因:
    公路桥梁伸缩缝装置长期暴露在大气中,直接承受车辆车轮荷载的反复冲击,是桥梁结构易遭到破坏而又较难以修补的部位。伸缩缝部位的破坏原因大体有以下几个:
    荷载原因:实际运营车辆轴载远大于设计轴载,加之交通流量,车辆的冲击作用也明显变大,造成破坏。
    3;设计原因:桥梁伸缩缝**层钢板厚度不足而造成剪切破坏。防水、排水设施不完善,由于漏水,溢水,锚固件受腐蚀,梁端和支座侵蚀严重,成为破坏的原因之一。
    爱力科牌桥梁伸缩缝修补料,是以无机胶凝材料为基础结合剂,高强度材料(石英砂)作为主骨料,辅以高分子胶粉、减水剂、早强剂、膨胀剂、防离析等物质配制而成的**早强型混凝土结构修补材料。本产品具有自流性好,快硬、早强、高强、无收缩、微膨胀;、无害、**化、对水质及周围环境无污染,自密性好、阻锈等特点。
    西安瑞泰新材料有限公司(原陕西瑞泰复合材料有限公司)是国内混凝土研发机构,集各种混凝土道路修补材料研发、生产、销售、技术服务于一体的企业。自2000年以来,一直致力于路桥养护材料的技术研究与应用,并与西安长安大学及国内研机构达成技术合作,研发出各类路桥快速养护材料。
    由我公司研发生产的“抢修宝”混凝土快速修补材料,产品系列延伸类:抢修宝RT-1、抢修宝RT-4、抢修宝BC薄层、混凝土防流挂(桥梁水利)、高性能混凝土(高速轨道重载),混凝土堵漏王(专注于防水工程)。拥有产品研发部和质量检测部,*生产的抢修宝快速修补水泥,经国内相关机构检测,各项性能指标均**过同类进口产品。广泛应用于全国高速公路、桥梁道路、**道路、井盖维修、机场跑道抢修、景区道路维修、农村公路快速修补、地下车库地面的修补、桥墩立**面的修补等,修补效果好,施工步骤简单,开放交通速度快。

    欢迎来到西安瑞泰抢修宝新材料有限公司网站,我公司位于历史悠久,有着7000多年文明史,中国历史上建都朝代较多、时间较长、影响力较大的都城—西安。 具体地址是陕西西安碑林区公司街道地址,负责人是余佳红。
    主要经营我们一直致力于路桥养护材料的技术研究与应用。在经过多年的路桥养护施工经验中,以及与国内外科研机构进行技术合作之后,企业研发各类路桥养护材料,产品各项数据可与日本进口材料相媲美,目前产品已在全国各省高速。
    我司主要供应:添加剂 混凝土添加剂 混凝剂 等,我们的产品质量优等,种类齐全,我的销售范围广,我们的服务客户满意;如果您对我公司的产品有兴趣,请在线留言或者来电咨询。

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西安瑞泰新材料有限公司(原陕西瑞泰复合材料有限公司)是国内混凝土研发机构,集各种混凝土道路修补材料研发、生产、销售、技术服务于一体的企业。自2000年以来,一直致力于路桥养护材料的技术研究与应用,并与西安长安大学及国内研机构达成技术合作,研发出各类路桥快速养护材料。 由我公司研发生产的“抢修宝”混凝土快..
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