路面养护防护涤纶pet无纺布 柳州高性能聚酯纤维布

无纺聚酯纤维布是一种不需要纺纱织布而形成的织物，主要用于建筑施工，屋面防水时作为底布。
无纺聚酯纤维布的确切名称应是“非织造布”，或“不织布”。因为它是一种不需要纺纱织布而形成的织物，只是将纺织短纤维或者长丝进行定向或随机撑列，形成纤网结构，然后采用机械、热粘或化学等方法加固而成。
高性能聚酯纤维布-公路产品介绍：
高性能聚酯纤维布-公路是我公司为适应高速公路、道路建设、旧路改造、水利工程、铁路建设等国家重点工程的需求，采用较新的技术、较高的工艺和配方生产的高性能、高标准、高规格的产品。克服了原有材料的缺陷，提高了高性能聚酯布的抗拉强度和抗蠕变性能，提高了纵向和横向拉伸强度等各项基本性能及技术指标。明显提高了其低温抗裂性、抗疲劳性、抗反射性，从而延长了路面的使用寿命。
 高性能聚酯布-公路表面平整，厚度较加均匀，透明感消失，与沥青混合料的相容性较强，使用效果较明显。在沥青路面结构下层与面层之间铺设一层高性能聚酯布，可减少和延缓新老路面搭接和半刚性基层导致路面崩裂，并预防水分侵入造成基层破坏。

高性能聚酯纤维布-公路使用方法：
1.清洁路面，应当没有污物、尘土和碎石，雨天请勿施工。
2.填补裂缝，当裂缝大于6mm时，必须进行填补。在铺装前修补坑槽和已损坏的路面，如有必要，需刨铣和补平。
3.喷洒沥青粘层，粘层油可采用重交热沥青或SBS改性热沥青。粘层油的用量一般控制在0.8～1.2kg/㎡之间，热熔沥青的喷洒温度应控制在150～185℃之间。热沥青的喷洒宽度应比聚酯防裂布宽5cm～10cm，喷洒要均匀，切忌粘层油量不足或条纹状喷洒。施工的关键工序是喷洒沥青粘层。
4.铺设聚酯防裂布，应保证聚酯防裂布平整无折、皱，并及时铺设（在喷洒沥青高温呈液体状态下），铺设可采用人工及机械铺设，接口处应相互搭接15cm。
5.铺设环境温度应在5℃以上。

高性能聚酯纤维布产-公路品特点：
（1）高性能聚酯纤维布产-公路与普通防裂布相比，拉伸强度较高，韧性好，保证了产品较长的使用效果。
（2）高性能聚酯纤维布产-公路的化学性能稳定，再经过较新的工艺和配方，能防止各类化学侵蚀和气候变化，应用范围较广。
（3）高性能聚酯纤维布产-公路在230摄氏度以下不会受到破坏，沥青的温度控制在50-180摄氏度，可以使其稳定性能不受影响。
（4）高性能聚酯纤维布产-公路有良好的相容性，从而能形成有效的防水层面，即使在表层出现较小裂纹的情况下，也基本可以防止表面水向下渗，避免道路基础材料免受水的侵蚀。

聚酯纤维的优点是抗皱性和保形性很好，具有较高的强度与弹性恢复能力。其坚牢耐用、抗皱免烫、不粘毛。有良好的电绝缘性能，耐日光，耐摩擦，不霉不蛀，有较好的耐化学试剂性能，能耐弱酸及弱碱。
在室温下，有一定的耐稀强酸的能力，耐强碱性较差。涤纶的染色性能较差，一般须在高温或有载体存在的条件下用分散性染料染色。
适用于农用薄膜、制鞋、制革、床垫、子母被、装饰、化工、印刷、汽车、建材，家具等行业，及服装衬布，卫生一次性手术衣，口罩，帽，床单，酒店一次性台布，美容，乃至当今时尚的礼品袋，精品袋，购物袋，广告袋等等。属于环保产品，用途广泛，经济实惠。由于它的外观形似珍珠，又称为珍珠画布。

南京博彦新材料有限公司是一家以**为导向，集产、学、研为一体的从事开发、研制、生产、加工和销售现代土工材料的企业。
       我公司引进、功能齐全、性能优越的德国大型经编机，大型涂层机，分切机等生产设备。
       我公司生产的产品涵盖防裂贴（抗裂贴），贴缝带，路用创可贴；防裂基布，聚酯玻纤布，高性能聚酯纤维布，玻纤聚酯防裂布，经编复合增强防裂布，玻纤复合土工布，涤纶复合土工布，短纤非织造无纺土工布，玻璃纤维土工格栅，涤纶土工格栅等土工复合材料。
       我公司生产的各种土工复合材料广泛适用于新建道路、老路改扩建、白改黑路面、桥梁和隧道、室内外运动场、机场及高速铁路等相关工程。它为用户提供了防止反射性裂缝和路面防水等可靠的解决方案。我公司与国内高等院校及科研单位共同致力于新产品、新技术的开发研究。