高速液压高速强夯机-84KJ夯神HC液压高速强夯机

高速液压高速强夯机-84KJ夯神HC液压高速强夯机
发布时间：2022-05-14 16:09:15 浏览次数：2




高速液压高速强夯机也叫做高速液压强夯机、液压高速夯实机，84KJ液压高速强夯机的型号为HC84，冲击能量为84KJ，可以搭配40-60吨挖掘机或者12吨以上装载机使用，夯神牌HC84高速液压强夯机在港口、机场中使用较广泛。高速液压高速强夯机的施工效果主要表现在对路基进行预处理或弱化处理、半填半挖、局部高填方、新旧路交界处等局部路段的固有缺陷和人为缺陷，可能发生在桥台背面。高速液压高速强夯机通过装载机或挖掘机配套装置的牵引，达到快速更换夯实位置的目的，灵活机动地压实三背回填等路基结合部，提高路基整体施工质量，有效减少结合部工后沉降，弥补国内大型压实机无法压实到位的质量缺陷。这种运行模式主要用于斜坡和谷物地区。这些地区的路基土壤特性**。高速液压高速强夯机用于石方填方和加固作业，尤其是在狭窄的道路和小作业面区。

高速液压高速强夯机

一、高速液压高速强夯机发展背景

在我国高速公路建设规划基本上全是双重四车道﹐伴随着社会经济的迅速发展趋势,公共交通的要求变得日渐不够,特别是在在经济发展较比较发达地域,双重四车道高速公路导致本地通行能力日渐降低。高速公路做为推动是社会经济发展的主要要素,通行能力不够必定会导致阻拦是社会经济发展等一系列问题。提升高速公路通行能力,可以根据新创建高速公路和旧路扩宽等方式进行。新创建高速公路的缺点取决于必须再次占有大量的土地资源及其很多项目投资,此外很有可能对已经有路网整体规划导致毁坏。因而,在我国的高速公路改建一般选用旧路扩宽的方法,在原来路线的基本上扩宽路面,或在一侧或两边提升行车道。

旧路扩宽工程项目中﹐因为新旧路基结合部选用的填充料、辗压加工工艺及其强度刚度等都各有不同,因此新旧路基结合部非常容易产生差别地基沉降造成的路基失衡形变,最后造成路基移动、地面裂开。因而,新旧路基结合部的夯实工作至关重要。传统式辗压机器设备因为轮径比较大,在新旧路基结合部不容易工作。

高速液压高速强夯机

二、高速液压高速强夯机应用范围

现阶段，中国主要是应用高速液压高速强夯机对分层次辗压合格路基工程开展补强，一部分用以底材及柔弱路基工程的换置解决等。以广泛采用的HC高速液压高速强夯机为例子，3档6~12击对96区补强时，全国各地运用证实:合理压实深层2m以上，危害深层4m以上。依据中国大多数省市区的认证，尤其是对小区业主、工程监理、施工单位均觉得靠谱合格的高品质试夯（压实度96%以上)开展的补强实验,应用HC高速液压高速强夯机补强后,广泛地基沉降100mm以上,一部分**过200mm,少许50~100mm。另据一部分省市区开展的11~16t强夯机与HC高速液压高速强夯机补强实际效果比较实验，HC高速液压高速强夯机的补强实际效果（地基沉降量、生产效率等）明显好于比照强夯机。根据全国各地运用状况及高速液压高速强夯机具备灵活机动、可大范畴调节压实抗压强度等特性，其使用范畴大概可概括为:传统式压实机器设备难以实现规定的部位及无法工程施工的部位、现行标准施工工艺成本费过高或高效率过低的部位。目前，高速液压高速强夯机关键运用于排水工程背、新老路结合部、高填方路基、填挖结合部、欠佳土填层、凤爪灌溉渠等部位补强，取代强夯地基开展换置解决，及其人为因素缺点或其他缺点(如多雨季节浸泡松散等)的挽救。

高速液压高速强夯机

三、84KJ夯神HC液压高速强夯机工作原理

高速液压高速强夯机可分为自由落锤式和强制落锤式。自由落锤式(单作用):液压缸将锤体提升到设定高度后释放，锤体依靠重力下降；锤体下降后，锤体和夯板的组件通过锤垫击中，驱动预压在地面上的夯板压实土体。强制锤式(双作用):液压缸将锤体提升到设定高度后，快速反向加力，锤体在重力和液压缸推力的共同作用下加速下降；锤体落下后，锤体和夯板的组件通过锤垫击中，驱动预压在地面上的夯板压实土体。泰安恒大机械有限公司84KJ夯神HC液压高速强夯机均采用强制落锤技术。举起重块为夯，夯即砸，高速液压高速强夯机锤体为惯性较大的下锤体和夯板组件。由于夯板总是压在地面上，所以地面施加了下压力，压力部件夯板没有撞击运动特性。可以看出，根据机械产品的结构特点，高速液压压实机可分为压实机；根据其对地面的作用形式，高速液压压实机是一种动力压实机。

高速液压高速强夯机

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