这些年来对于食用油检测还是比较关注的,是检测生产线包装的材料有没有含有有毒类的物质,希望能够有效减少塑化剂**标的现象,而从当前的监测情况也可以看到食用油在整个生产的过程中都有可能会接触到塑化剂,也可能会造成不必要的污染,而当前检测限行的指标主要有以下两种,DB41/T 1573-2018聚对苯二甲酸乙二醇酯(PET)食用油壶,DB43/T 1172-2016聚酯(PET)食用油瓶。
油品检测的几个小技巧,让你省出大费用
如今物价飞涨,从大件到小件涨价,唯工资不涨。油价算是涨的比较快的了,据了解油价的涨价速度跟我国*的歼-20一样快。对于经常开车的可苦不言堪了。所以油品检测教大家几个省油小技巧。
1.控制胎压
据统计,至少有一般的车辆在检测轮胎压力时不够,这不仅会对性造成影响,而且气压过低,轮胎滚动的时候阻力加大,耗油量升高,而且轮胎寿命也降低了
2.减少负重
车子本身的重量已经车内物品的重量都会增加油耗,所以在开车的时候,把一些用不上的东西先放一放
3.档位
挡位高低也会对油耗产生影响,高挡位可以帮助降低油耗。
4.停车关闭发动机
在行驶到红绿灯路口或者比较拥挤的路口时,我们可以把发动机关闭,这样也会省油
油品指标检测有哪些
润滑油常规检测项目有:运动粘度40℃、运动粘度100℃、粘度指数、色度、总酸值、水分、倾点、抗乳化性、闪点、液相锈蚀试验、大无卡咬负荷PB、空气释放值、旋转氧弹、污染度NAS等级、污染度ISO等级、泡沫性质、元素光谱分析、不溶物、铁谱分析、PQ指数等,以及油品内在质量的检测,如润滑油中磨损元素、污染元素和添加剂元素的含量,油品的**和无机成分的确定,和油品污染度等级的确定。等170多项检测指标。
齿轮油检测
运动粘度、表观粘度、粘度指数、倾点、闪点(开口)、水分、锈蚀试验、15号钢棒A法、起泡性、铜片腐蚀、大无卡咬负荷、糠醛或酚含量、机械杂质、残炭(未加剂)、酸值(未加剂)、氯含量、锌含量、硫酸盐灰分 、变化率、酸值增加值、戊烷不溶物、铁含量等
检测项目:粘度、黏温性能、热氧化稳定性、抗磨损及耐载荷性能、抗泡性、抗乳化性、抗剪切性、铜片腐蚀、防锈防腐蚀性。外观、运动粘度变化率、水分、机械杂质、铜片腐蚀、梯姆肯OK值、酸值增加、铁含量等。
分析项目:油品成分分析、配方分析、元素分析等
GB5903《工业闭式齿轮油》
GB 13895《重负荷车辆齿轮油(GL-5)》
NB/SH/T 0467-2010《合成工业齿轮油》
SH/T -()《普通车辆齿轮油》
SH/T 0475-92(2003)《普通车辆齿轮油换油指标》
NB/SH/T 0586-2010《工业闭式齿轮油换油指标》
齿轮油检测项目:
运动粘度、粘度指数、水分、总酸值、倾点、闪点、光谱金属元素分析、抗泡特性、压性能、PQ磨损指数、铁谱磨损分析等项目:
齿轮油检测常见的理化分析概念、方法和目的:
1、粘度:
基本概念:粘度是流体流动时内摩擦力的量度,用于衡量齿轮油在特定温度下抵抗流动的能力。 检测方法:用毛细管粘度计来进行齿轮油检测的运动粘度。GB/T 265、ASTM D445;
齿轮油检测目的:齿轮油牌号划分的主要依据,齿轮油检测以及选择的主要依据,齿轮油劣化的重要报警指标,可判断用油的正确性;
2、水含量:
基本概念:是指油中含水量的百分数(游离水、乳化水、溶解水);
齿轮油检测方法:齿轮油检测采用蒸馏法。GB/T 260、ASTM D95;
检测目的:水分破坏油膜,降低润滑性,加剧摩擦付部件的磨损,能够与齿轮油起反应,形成酸、胶质和油泥水能析出齿轮油的添加剂,降低齿轮油的使用性能,低温时使油品流动性变差,腐蚀、锈蚀设备的金属材料;
3、闪点:
基本概念:齿轮油在规定加热条件下逸出蒸气的低瞬间闪火温度;
检测方法: ASTM D92 GB/T 267;
检测目的:齿轮油检测闪点可以用来判断齿轮油馏分组成的轻重;闪点是齿轮油的指标;闪点可以检测齿轮油中混入的轻质燃料油;
4、总酸值:
基本概念:中和1g试样中全部酸性组分所需要的酸量,并换算为等当量的酸量,以mgKOH/g表示。 检测方法:颜色指示剂法和电位滴定法。GB/T 7304、ASTM D664;
齿轮油检测目的:判断基础油的精制程度;成品油中酸性添加剂的量度;齿轮油使用过程中氧化变质的重要判别指标;
5、总碱值:
基本概念:中和1g试样中全部碱性组分所需要的酸量,并换算为等当量的碱量,以mgKOH/g表示。 检测方法:电位滴定法。SH/T0251-1993、ASTMD2896;
检测目的:能反映内燃机油中碱性的清净分散添加剂的多少。监测碱性添加剂防油品氧化的能力,对新油总碱值的检测;
6、污染度分析:
基本概念:检测油中污染杂质颗粒的尺寸、数量及分布;
检测方法:自动颗粒计数法(遮光法)。NAS 1638、ISO 4406
齿轮油检测目的:能定量检测齿轮油中的污染颗粒的数量和污染等级;对于精密的液压系统,固体颗粒污染将加剧控制元件的磨损;对于透平系统,固体颗粒污染将加剧轴承等部件的磨损。
润滑油检测的目的和意义:
新润滑油检测质量评价,能够帮助企业采购风险,严把新油入库质量关,确保设备润滑。在用润滑油的检测报告,能根据设备的润滑与磨损状态,提出相应的处理与解决措施,为企业设备管理人员开展润滑管理和视情维护提供决策依据,避免发生严重的润滑故障与机械失效。
润滑油检测项目:
一般检测常规项目:闪点,倾点,粘度指数,运动粘度40℃,运动粘度100℃,氧化性(旋转氧弹)、酸值、破乳化、泡沫、四球试验等。
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