锚杆锚具 桂林桥梁预应力锚具

预应力锚具是一种锚具。适用于工程建设过程中，预应力锚具和夹具是锚固预应力筋时用的一种部件。随着我国高速公路建设的发展，预应力锚具作为公路建设的重要组成部分，发挥着不可忽视的作用。
预应力锚具操作规范：
1、预应力筋的切割，宜采用砂轮锯，不得采用电弧切割；
2、钢绞线编束时，应逐根理顺，捆扎成束，不得紊乱。钢绞线固定端的挤压型锚具或压花型锚具，应事先与承压板和螺旋筋进行组装；
3、连接器连接得多跨连续预应力筋得孔道灌浆，应张拉完一跨再灌注一跨，不得在各跨全部张拉完毕后一次灌浆。
4、工作锚不能当作工具锚不能重复使用。

预应力锚具使用时需要注意注意的几个细节：
1、张拉时要缓慢均匀加压，以免发生误差；   
2、千斤顶操作人员要注意保持千斤顶水平状态，待受力后方可松开，以防止受力时千斤顶偏侧滑丝；    
3、加压时，高压油泵操作人员注意与千斤顶操作人员保持联系，避免过快或不协调导致失误；
4、工具夹片外表面和锚板锥孔内表面使用前涂上润滑剂，并经常清除夹片表面杂物，可使退锚灵活。当夹片开裂或牙面破坏时则需更换，不能再使用；
5、锚具工作夹片去掉包装盒内的泡沫即可使用，但当预应力束较长，须反复张拉锚固时，可在锚板锥孔中涂少量润滑剂；
6、对锚具的使用，需要注意，边坡施工边挖边加固，即开挖一级，防护一级，不得一次开挖到底；
7、根据各工点工程立面图，按设计要求，将锚索锚具的锚孔位置准确测放在坡面上，孔位误差不得**过±50mm；
8、在确保坡体稳定和结构安全的前提下，适当放宽锚索锚具的定位精度或调整锚孔定位。

预应力锚具基本可分：锚环、夹片及锚垫板，也可以分成：锚环、夹片及锚垫板和螺旋筋几部分：
1、夹片：预应力锚具夹片就是锚具的关键部分，在外表为工作夹片及工具夹片，在使用过程中可重复应用，是合金钢制造的。上面的锚具可用在工作夹片上，也可用在的圆形锚具上面，还可用在箱梁施工的扁形锚具上，多孔连接器也常用到；
2、锚环：也是锚具的关键部件，圆形锚具采用的是碳素钢，扁形锚具采用的就是40Cr钢制造的；
3、锚垫板：预应力锚具的锚垫板就是把锚环荷载传递给锚下混凝土关键部位，采用了共传递方式实施，其锚下应力分布如何影响着锚下混凝土裂性、承载能力大小，所以说其的重要；
4、螺旋筋部件：可做为锚下混凝土施工中分布筋使用，这样就可为防止施工中的混凝土开裂现象发生，进而对螺旋筋固化功能进行了强化。而在施工中用到的波纹管也是施工中的重要部分，但其作用就相对较小了，只是在混凝土固化中起到作用。

预应力锚具有什么用：
1、起到对不稳定岩体的局部加固的作用：在所有工程施工之中，都会出现岩体中由于存在各种不同结构面的组合而产生的局部不稳定块体。由几组软弱结构面切割形成的不稳定岩块，其运动形态为滑动、转动、倾倒、坍塌等。对于不同的情况，均可参照层状围岩加固分析方法，视具体情况确定锚杆的参数；
2、预应力锚具锚杆可以起到对层状岩层加固的作用：在施工过程之中，在对层状岩层施加预压应力之后，预应力锚杆不仅可以将若干岩层穿联在一起，是相对比较薄的岩层转变为厚层，从而形成较厚的岩层，同时由于预压应力的作用，还能够各岩层之间的摩阻力，提高并增强层状岩层的稳定性从而增加岩层的承载能力；
3、起到提高预应力锚杆张拉力的作用：预应力锚具锚杆的张拉力大小是和所使用的张拉机具、内锚固段的承载能力以及外锚头的使用性能有密不可分的关系的。
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