TPE材料密封条料是近30多年来 研究并开发成功的一种具有热塑性塑料的加工性能和硫化橡胶性能的新型材料。由于TPE材料密封条料具有很高的冲击强度和很好的弹性,因此它在发展的初阶段曾被用来取代热塑性塑料。但是TPE材料密封条料具有高商业**的个应用是被用来代替硫化橡胶,因为它不需要像传统硫化橡胶那样与炭黑尧陶土、石蜡油、硫化剂等进行复杂的配合和混炼,又省去了后期的硫化过程比传统橡胶流程缩短了1/2 加工费,节省50% 生产出的产品。在某些性能上又可以与传统硫化橡胶媲美遥;因此 TPE材料得到了飞速发展遥,目前 TPE材料占橡胶总市场的12% 占非轮胎用橡胶市场的20%
TPE材料密封条料优点:1.耐低温-30℃,高温70℃,压缩型变小,密封效果好,耐候性好;2、无气味、无增塑剂,不含卤素、重金属、增塑剂等有害物质
3、生产效率高,设备便宜,生产速度比橡胶快数倍
4、挤出流量稳定、挤出表面光滑、耐候性好;5、耐低温、冬天不会变脆变硬、密封效果好。6、可以回收使用,但需要对现场管理要求很高,回收的料里面不能含其他杂质;添加比例不**过20%。
随着热塑性弹性体TPE材料密封条料技术的不断发展和成熟,应用领域不断扩展。考虑到耐候性,在制造密封条的原材料中,虽然以往采用的主要原材料PVC材料和三元乙丙橡胶也在不新和发展。具有优良的物理性能,又有良好加工性能的新型EPDM可控制分子中长链支化,使其硫化性能较好,并可提高挤出速度和产品的产量。
现在不少体育用品生产商的拉力管,普遍使用的都是新型热塑性弹性体tpe材料,目前用的就是的tpe材料,拉力管用tpe和乳胶各自的优势,现在给大家分享下:
一. TPE拉力管产品特性:
1,tpe无味,环保
2,挤出产品表面亮光,无颗粒异物;
3,低温弹性好,在寒冷地或冬天不会脆化;
4,耐候性好,可在户外使用;
5,挤出产品拉伸倍数大;
6,变形小
7,符合 reach 标准
8,硬度在30-40a之间。也有部分客户硬度做到50a左右的,但这样的拉力管一般人是拉不动的。
挤出胶管:
一、分类
导管,是用于的管状橡胶制品,可分为外用和体内用两种类型。前者用于各种气体、液体输送,如听诊器胶管、输液胶管等;后者通称橡胶导管,按结构又可分为单腔管和多腔管。
单腔管只有一个内腔,多腔管供手术用,有两个以上的内腔(如双腔止血导尿管、双气囊三腔管等),多腔导管都附有一个或两个胶乳气爽,起封闭或压迫作用。橡胶导管系插入人体腔和血管的橡胶管,用于注入药物或抽出体内液体及确定管腔的张开程度。
怎样保证汽车密封条的密封条效果
发布时间:2015/1/1717:23:14
车门密封条用的虽然多,但是在保证其密封效果方面还有许多问题是我们平时就要注意的,其中重要的一项就是密封条的一个保养问题。
说到保养可能有的人不是很注重,因为车门密封条算是一种廉价商品,所以即使是到了使用年限,大不了换新的密封条就是了。这里要提醒大家的一点就是密封条寿命到期了要换是必然的,但是如果不注重平时的保养和维护那么它更换频率是很高的,费用是一个问题,较重要的是频繁的更换密封条会带来很多的麻烦,如果更换不及时还会造成汽车内部皮具的损伤。这些损失才是严重的。
车门密封条的保养问题主要从这么几个方面入手,一是先检查车门密封条的外部损伤,这是肉眼可以看的见的,平时的时候多加注意就好了。如果发现断裂或者是出现裂纹等情况的话先别着急换新的用粘合剂进行暂时的修补就行了。如果是因为密封条出现严重老化造成的裂缝就必须进行更换了。在没有发伤的情况下也要对密封条进行保养,一般是用洗涤剂进行清洗。在涂上一层保护剂,这两步要定时定期进行。
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