冬季,天干气躁,风沙大,道路养护工人 遇见的大的混凝土裂缝及起砂引起的水泥路面露骨。请看这两种病害如何修复!
水泥路面裂缝修补使用施诺迪水泥路面修补料,这款材料是转门针对路面深层病害进行修复的,施诺迪聚合物修补砂浆厂家,是灌浆料和环氧砂浆的升级品,具有较高的耐磨性、粘接力强、较高的抗压能力,主要的是耐严寒,抗冻,能够在低温环境下使用。
施诺迪是水泥混凝土路面修补料生产商,提高路面病害修复的方案,我们拥有**群的技术会到现场为您进行指导,保您使用操作放心!
很多水泥路面病害出现后,如不及时修补会很快发展成病害,而特别是对一些坑槽麻面露石子类型的病害,基本都是等病害发展到一定程度后进行挖补的修复方式,导致大量的材料浪费,同时长时间的封道成本也越来越被重视。水泥路面修补料可实现薄层修补,具有抗压和粘接强度及耐久性,对病害部位及时修补而*长时间封闭交通。
一、 使用范围
水泥路面修补料主要用于高低速、收费站、服务区、加油站、飞机场、桥梁伸缩缝,厂区地面乡村道路等水泥混凝土路面的破损、蜂窝、麻面、起砂、起皮、露骨、冻融及微细裂缝等病害的修补,修补后2-3小时能实现快速通车。
养护
修补完成后,用手触摸材料表面硬化以后,即可进行洒水养护,但不能用高压水冲,防止将表面浆液冲走而影响强度,聚合物修补砂浆,如果水分蒸发过快天气,聚合物修补砂浆价格,要进行覆盖养护,覆盖养护效果较佳。温度在20℃以上时,两到三个小时即可开放交通,温度低时,可适当延长开放时间。如果条件允许,适当延长开放交通的时间也有助于材料性能的提高。
养护结束后,在原有伸缩缝位置需重新切缝,切缝前先弹好墨线,保证切缝线平直和缝隙的美观。在一般情况下不得破坏原有路面切缝位置。
使用范围
水泥路面修补料主要用于高低速、收费站、服务区、加油站、飞机场、桥梁伸缩缝,厂区地面乡村道路等水泥混凝土路面的破损、蜂窝、麻面、起砂、起皮、露骨、冻融及微细裂缝等病害的修补,修补后2-3小时能实现快速通车。
产品性能
序号
检验项目
技术指标
I型
II型
III型
IV型
1
初凝时间min
≥15
≥20
≥30
≥60
2
抗压强度Mpa
开放交通时
≥30.0
1d
≥40.0
≥35.0
3
抗折强度Mpa
开放交通时
≥4.5
1d
≥5.5
≥5.0
4
1d与基准混凝土黏结强度Mpa
≥1.5
≥1.2
5
28d干缩率%
≤0.02
6
氯离子含量%
≤0.06
7
抗冻性
F≥150
开放交通时强度要求应不小于基体混凝土设计强度的70%
施工后保养:
修补完成后,用手触摸材料表面硬化以后,即可进行洒水养生,但不能用高压水冲,防止将表面浆液冲走而影响强度,如果水分蒸发过快天气,要进行覆盖养生,根据经验,覆盖养生效果良好,覆盖物可用材料的包装袋、树枝等就地取材的东西即可,尽量创造条件覆盖养生。不论哪种养生方式,聚合物路面薄层砂浆配方,都需要保持湿润状态两个小时以上。温度在20℃以上时,两到三个小时即可开放交通,温度低时,可适当延长开放时间。如果条件允许,适当延长开放交通的时间也有助于材料性能的提高。
储存方式:干燥通风保质期:6个月
聚合物修补砂浆-施诺迪用户至上-施诺迪聚合物修补砂浆厂家由施诺迪涿鹿建筑材料有限公司提供。施诺迪涿鹿建筑材料有限公司坚持“以人为本”的企业理念,拥有一支高素质的员工队伍,力求提供较好的产品和服务回馈社会,并欢迎广大新老客户光临惠顾,真诚合作、共创美好未来。施诺迪——您可信赖的朋友,公司地址:河北省张家口市涿鹿县涿鹿镇曹家园,联系人:杨女士。
施诺迪涿鹿建筑材料有限公司,坐落在文化古都河北?涿鹿。创立于2018年,注册资本1000万元,是一家从事特种建筑材料的研发、生产、销售型企业。公司一直执著于砼的加固、修复、防腐、防水倾力技术研发,始终以市场为导向不断深化改革,凭借多综合优势和强大的技术创新能力,为制造品质产品打下了良好的基础。公司愿与社会各界广泛交流,真诚合作,携手共创美好未来!