山东钢网架结构检测鉴定 质检单位

在现代，轻便、成本低的钢结构厂房是越来越多，需求检测钢结构房屋的人也越来越多。钢结构房屋的检测可分为在建钢结构建筑和既有钢结构的建筑检测。那么这两种分类的建筑在什么情况需要检测呢？
钢结构荷载检测的荷载取值方法：
1.   结构荷载取值需按照《建筑结构荷载规范G09-2012》，根据项目情况选取合理数值，不得随意或减小，注意荷载组合时各分项系数的选取，以及构件计算时荷载折减系数的选取。
2.   风荷载计算需根据项目所处地段及发展规划，选取合理的地面粗糙度，对于刚度控制的高层建筑，需按照相关规定，合理选取层间位移角限值。
3.   基础设计时应注意选取正确的荷载组合方式。
4.   消防车道的楼盖设计时按照《建筑结构荷载规范G09-2012》的5.1.2的强制性条文规定：对楼盖的主次梁的设计荷载应予以折减。实际上机计算时，消防车道的楼面板和楼面梁应分别计算。消防车道的楼盖有覆土时必须考虑荷载扩散情况。
5.   设计院应与园林设计单位积极配合，尽早确定园林设计方案，以便较为的分片确定地下室**板及裙房屋面板的板面荷载，以免因过于笼统导致取值过大，造成浪费。对于一些仅有地面绿化无须种植高大树林的土坡，可考虑采用透水性好、容重小的陶粒或其他材料组成下垫层或采用地垄墙。 
6.   高低相邻的屋面，设计低层屋面构件时适当考虑施工临时荷载，该荷载宜取4.0kN/m2，并在施工图中。当有条件在其他场地组织施工时，尽量不采用此施工荷载。
7.   设有浴缸和坐厕的卫生间，其均布活荷载标准值可取4kN/㎡，准值系数取0.5，组合值系数可取0.7。
8.   建筑设计中考虑预留给的加建建筑空间处，应合理考虑由于加建而产生的荷载，并配合我司提供加建结构设计图（可为白图形式）。
9.   地下室**板荷载应考虑施工荷载，但施工荷载与覆土荷载不同时考虑,取大值。
10.  人防设计时，不同抗力级别的人防荷载取值应准确，并应计算各构件受力情况。不应随意加大荷载值。

钢结构在性能上的检测主要包括正常使用的变形要求检测和结构构件的承载能力检测，主要包括六个方面的主要内容：钢结构的抗火性能检测；钢结构的防锈防腐检测；构造检测；结构构件变形检测；构件的损伤和缺陷检测；；结构和构件在几何尺寸上的检测。 一般主要采用的方法就是射线探伤、渗透探伤、磁粉探伤以及超声波探伤等。根据相关的标准规定，对于钢结构焊缝质量的检测主要分为三个等级，主要包括对外观检验和内部缺陷检验，在质量等级上可能存在着不同，但是如果在设计的时候没有特别指出的话就应该把外观和内部的要求看做是一致的，在焊缝质量等级的选用上应该根据不同的应力状态、工作环境、焊缝的形式、荷载的特性很容结构重要性来选择不同质量的等级。根据相关文件规定，对于的焊缝来说，只要求对焊缝进行外观的检验，还要符合规程要求，对于一级或者二级的焊缝来说，不光要进行外观检查，还要进行一定数量超声波检验，并且与相应要求符合。 
某两层钢结构门房于2013年12月施工完成，建筑面积约为200m2，框架梁采用焊接H型钢、框架柱采用焊接H型钢与标准H型材、格构柱采用焊接型材。 
2 检测内容 
根据建筑物的工程现状以及委托要求，检测内容主要有以下几点： 
（1）结合现场实际情况及相关现场检测技术标准，对钢框架构件尺寸、层高、轴线间距及材料质量进行检测； 
（2）钢结构的外观质量，构件表面是否有裂纹、折叠、夹层、锈蚀、麻点或划痕等不良缺陷；钢材表面的涂层厚度、涂料表面有无明显龟裂、起泡、脱落等缺陷；焊缝外观是否存在缺陷。 
（3）钢框架节点连接质量检测：节点连接方式及质量检测； 
（4）钢柱的垂直度检测； 
（5）根据以上检测结果，对该钢结构工程的工程质量依据有关标准进行评定。

本工程为两层钢结构厂房，底层为钢框架，**层为门式刚架，厂房檐口高度为8.0m，总建筑面积约为4270m 2。刚架梁、柱均采用热轧H型钢，外墙墙面4.5m标高以下采用190mm厚多孔砖，其余围护外墙及屋面均采用压型钢板。钢架(A-C)为单跨，跨度为14.85m，钢架(D-G)为单跨，跨度为22.8m，各榀刚架间距为6.0m及4.0m。本工程目标使用年限按50年考虑。性结果如下：1．地基基础现场观察基础周边地面，未见明显沉陷，观察室外排水沟及室内墙面等，未见因基础不均匀沉降引起的裂缝。地基基础的性等级评定为A级。
程序、安全性评级的分级标准、说明、抗震设防分类标准I、
程序
⒈使用条件的调查与检测结构上的作用调查、结构和构件所处的环境类别和环境作用调查及建筑物的使用历史调查。
⒉地基基础检查
3.上部结构及构件工作状态检测  ①结构整体布置核查，包含建筑及结构的平、立面布置核查，结构及其支承构造检查，支撑系统布置检查等。  ②建筑物的侧向位移量测  ③砼结构构件裂缝检测  ④砼结构构件变形检测  ⑤钢结构构件变形及偏差检测  ⑥钢材外观缺陷、损伤及锈蚀检测
4.上部结构及构件的施工质量及性能检测①截面构件尺寸量测②构件混凝土强度检测③柱、梁钢筋配置检测
⒌围护结构检查围护结构承重构件的承载功能检查、非承重构件的构造连接检查及使用状况检查。
⒍承载能力验算根据检测数据，结合委托方提供的本工程施工资料，对结构进行承载能力验算分析。
⒎性评级根据承载能力验算分析结果，结合现状调查、勘测结果，对建筑物的性进行评级，并对结构存在的问题提出整改建议。

在设置检测仪器参数的基础上，分别检测平板焊接、角接焊缝、异型焊缝，无损伤检测技术应用情况分别如下：
　　（1）平板焊接检测。平板焊接的检测，需要取焊接缺陷的模拟试块，并合理设置仪器参数，然后通过检测，对结果进行分析，以优化无损伤检测技术的应用方法。钢结构桥梁的平板焊接，焊缝容易预埋人工缺陷，笔者分别制作了8块特种试块，并在这些试块焊接接头位置设置了包括裂纹、气孔、夹渣、未焊透在内的14种缺陷，作为钢结构桥梁平板焊接的模拟试块，然后分析这些试块焊接的缺陷分布类型和规律。通过检验，基本检验出平板焊接焊缝的质量，但常规的超声检测没有办法实现全纪录，因此缺陷长度存在误差，而相控阵技术能够全数据纪录焊缝内的缺陷，准确找出焊缝缺陷的位置、长度、深度和高度，平板焊接可**考虑相控阵无损检测技术的应用。 
角接焊缝检测技术。角接焊缝检测较为复杂，其中包括T型焊接、Y型角接焊缝两种，在这里需要分别准备这两种焊接缺陷的模拟试块。T型焊接缺陷模拟试块的准备，是根据焊接缺陷分布的类型和规律，制作包括裂纹、夹渣、未焊透3种类型缺陷的试块，并分别采用常规超声、相控阵技术两种方法，经检测，常规超声和相控阵技术能够找出试块的全部缺陷，但前者利用波幅测量缺陷长度和高度的时候，存在一定的误差，而后者能够准确定出缺陷的位置、长度、高度和深度，因此T型焊接缺陷的无损检测技术适用相控阵技术。而Y型角接焊缝检测，所采用的缺陷模拟试块是根据焊接缺陷的分布类型和规律，制作包括裂纹、夹渣、未焊头、未融合4种类型缺陷的试块，并分别采用常规超声、相控阵技术两种方法，经检测，常规超声和相控阵技术能够找出试块的全部缺陷，但前者利用波幅测量缺陷长度和高度的时候，存在一定的误差，而后者能够准确定出缺陷的位置、长度、高度和深度，因此Y型焊接缺陷的无损伤检测，同样适用相控阵技术。

深圳市中测建筑检测鉴定有限公司专门从事建筑工程结构安全性检测鉴定、建筑结构加固设计及施工等工作，公司技术力量雄厚，立足深圳，与各街道行政职能部门、租赁管理部门、公安系统、教育主管部门关系融洽，熟悉办理房屋租赁类房屋安全检测、酒店宾馆、学校幼儿园、建筑加层、外企验厂、楼面承重、危房鉴定、火灾后损伤检测、装修改造安全影响评估等各类房屋结构安全性检测业务办理流程，确保报告真实有效，科学准确。经过公司苦心经营，现公司业务已辐射整个华南片区，在深圳、惠州、东莞、江门、汕头、福建、湖南等等地区均有展业房屋安全检测鉴定业务。
  公司拥有一支既能承担工程结构检测与鉴定业务，又能为社会提供各种房屋结构安全方面疑问的专业咨询顾问团队。公司现有技术人员二十多人，有注册结构工程师、**工程师、工程师、实验工程师、助理工程师，检测专业技术人员等，。各主要检测人员均持有经*共和国劳动和社会**部或广东省建设工程质量安全监督检测总站培训合格的上岗证。
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