采用高温热泵技术可以降低单位产品的电镀成本。电镀高温热泵的运行成本是用电加热的1/4,是燃油费用的1/3,同时提高了生产的安全性。
高温空气能热泵采用压缩机来转移热量,其升温能力受到压缩机压缩比限制。常规热泵在制取40-50℃热水时具有较大优势,具有较高的能效比,在热源温度较高时,甚至可以达到4.5以上,具有更高的节能效果。但在制取60-70℃以上热水时,受压缩机压缩比限制,其能效比较低。热泵机组可采用混合工质提高制热温度,但仍会受到压缩机效率的限制。在制取较高温度热水时,由于运行工况较为恶劣,导致热泵机组可靠性下降。采用设计的双级热泵和复叠式热泵,可以通过双级压缩和复叠式系统很好解决压缩比限制问题,提高热泵制取热水温度可接近100℃。此时热泵系统能效比虽然较低,但仍可达到2.5左右,按照计算分析,仍具有良好的节能效益。
常用热泵一般可制取60℃的热水或空气,限制了热泵在工业领域的应用。采用工业用高温空气能热泵,制取热水或热风温度可达90℃,有效拓展了热泵供热系统的应用范围。完全可以替代表面处理生产线功能槽供热锅炉,实现较好的节能效果。
涂装车间是汽车整车制造过程中的耗能大户,其中用于烘干漆膜的烘干设备是主要耗能设备之一,占整个涂装车间能耗百分之三十甚至更高。所以在满足安全生产并符合环保法规的前提下,烘干炉节能环保技术需要让更多的汽车制造厂家关注并实施!
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