冠县大川交通工程有限公司主要经营:护栏板、立柱、防阻块、柱帽等附件。
高速公路防撞护栏板产品的价格要根据防撞等级和工程图纸设计要求的不同来进行详细计算才能准确报价,一般高速公路防撞护栏板产品价格会受钢材市场的行情情况变化。高速公路防撞护栏板产品的价格要根据防撞等级和工程图纸设计要求的不同来进行详细计算才能准确报价,一般高速公路防撞护栏板产品价格会受钢材市场的行情情况变化。
高速公路波形梁护栏是半刚性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,回复到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失。
波形梁护栏钢柔相兼,具有较强的吸收碰撞能量的能力,具有较好的视线诱导功能,能与道路线形相协调,外形美观,可在小半径弯道上使用,损坏处容易更换。组合波形梁护栏可在窄分隔带上使用。对于车辆越出路(桥)外,有可能高速公路波形梁护栏是半刚性护栏的主要形式,它是一种以波纹状钢护栏板相互拼接并由主柱支撑的连续结构。它利用土基、立柱、横梁的变形来吸收碰撞能量,并迫使失控车辆改变方向,回复到正常的行驶方向,防止车辆冲出路外,以保护车辆和乘客,减少事故造成的损失。
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高速公路防撞护栏板是一种半钢性防撞护结构,它钢柔相间的防撞具较强的吸收碰撞能量的能力,且具有良好的驾驶视线诱导功能,能与道路线形及各种防撞设施相协调,外形美观大方,可在小半径弯道上安装使用,施工安装简单方便损坏后容易更换等等优点
高速公路防撞护栏板要求等级应为A级以上,省级公路防撞护栏板防撞等级应为B级以上。
高速公路防撞护栏板的常用型号:
Gr-A-2B1 路侧A级双波波形梁护栏,立柱间距2m,预埋套筒式
Gr-SB-1B1 路侧SB级三波波形梁护栏,立柱间距1m,预埋套筒式
Gr-Am-4E 分隔带分设型Am级双波波形梁护栏,立柱间距4m,打入式
Gr-Am-2E 分隔带分设型Am级双波波形梁护栏,立柱间距2m,打入式
Gr-SBm-1B1 分隔带分设型SBm级三波波形梁护栏,立柱间距1m,预埋套筒式
Grd-Am-2E 分隔带组合型Am级双波波形梁护栏,立柱间距2m,打入式
Grd-Am-1B1 分隔带组合型Am级双波波形梁护栏,立柱间距1m,预埋套筒式高速公路防撞护栏板是一种半钢性防撞护结构,它钢柔相间的防撞具较强的吸收碰撞能量的能力,且具有良好的驾驶视线诱导功能,能与道路线形及各种防撞设施相协调,外形美观大方,可在小半径弯道上安装使用,施工安装简单方便损坏后容易更换等等优点
高速公路防撞护栏板要求等级应为A级以上,省级公路防撞护栏板防撞等级应为B级以上。
高速公路防撞护栏板的常用型号:
Gr-A-2B1 路侧A级双波波形梁护栏,立柱间距2m,预埋套筒式
Gr-SB-1B1 路侧SB级三波波形梁护栏,立柱间距1m,预埋套筒式
Gr-Am-4E 分隔带分设型Am级双波波形梁护栏,立柱间距4m,打入式
Gr-Am-2E 分隔带分设型Am级双波波形梁护栏,立柱间距2m,打入式
Gr-SBm-1B1 分隔带分设型SBm级三波波形梁护栏,立柱间距1m,预埋套筒式
Grd-Am-2E 分隔带组合型Am级双波波形梁护栏,立柱间距2m,打入式
Grd-Am-1B1 分隔带组合型Am级双波波形梁护栏,立柱间距1m,预埋套筒式
高速公路波形防撞护栏是重要的交通基础设施,我国高速公路是从20世纪80年代发展起来的,它对国民经济和社会的发展起着重要的影响作用。由于高速公路行车速度快,行车密度大,在高速公路上必须设置一套完整的安全设施。而主要起防撞作用的护栏作为安全设施的重要组成部分,对防止行车事故起着重要作用高速公路波形防撞护栏是重要的交通基础设施,我国高速公路是从20世纪80年代发展起来的,它对国民经济和社会的发展起着重要的影响作用。由于高速公路行车速度快,行车密度大,在高速公路上必须设置一套完整的安全设施。而主要起防撞作用的护栏作为安全设施的重要组成部分,对防止行车事故起着重要作用
冠县大川交通工程有限公司主要经营:护栏板、立柱、防阻块、柱帽等附件。 我公司有专业技术人员,配备有国内**的测量仪器,严把质量关,产品出厂前检验,从根本上杜绝了不合格产品流向市场,并配有专业安装施工队伍,深受新老客户信赖! 同时公司拥有现代化的管理体系,大批管理人才,并以市场为导向,制定出的价格,把的利润空间让利客户。 以可靠的信誉、短的交货期,赢得市场,在**顾客之间享有较高的声誉。 公司坚持以 “顾客就是上帝”的经营理念,真诚服务于社会 ,顾客满意是我们的目标,企业的生命和产品质量共存!欢迎新老客户前来咨询洽谈业务! 公司将用的价格,产品回馈于广大客户, 公司期待与您携手合作,为高速公路的建设事业较上一层楼!竭诚欢迎海内外新老朋友来函来电,洽谈业务,并随时恭候垂询观访。愿与您精诚合作,共创辉煌的明天。