民强水陆两用挖掘机-郑州尾矿库清淤机械租赁

动力传输路线表

1.行走动力传输路线：柴油机——联轴节——液压泵（机械能转化为液压能）——分配阀——*回转接头——行走马达（液压能转化为机械能）——减速箱——驱动轮——轨链履带——实现行走

2回转运动传输路线：柴油机——联轴节——液压泵（机械能转化为液压能）——分配阀——回转马达（液压能转化为机械能）——减速箱——回转支承——实现回转

3动臂运动传输路线：柴油机——联轴节——液压泵（机械能转化为液压能）——分配阀——动臂油缸（液压能转化为机械能）——实现动臂运动

4斗杆运动传输路线：柴油机——联轴节——液压泵（机械能转化为液压能）——分配阀——斗杆油缸（液压能转化为机械能）——实现斗杆运动

5铲斗运动传输路线：柴油机——联轴节——液压泵（机械能转化为液压能）——分配阀——铲斗油缸（液压能转化为机械能）——实现铲斗运动

1、水陆挖掘机在干活的时候可以适当的降低发动机的转速，提升发动机燃耗效率.另外，在降低发动机转速的时候一定要注意不要降低干活效率.

2、防止发动机空转.

有些时候水陆挖掘机在装车或者是挖掘的过程中，中间可能会有较长时间的停机，此时尽量就不要开车水陆挖掘机怠速等待，要尽可能的防止发动机空转，发动机空转也是会消耗燃料的，做好这个才能让水陆挖掘机较省油.

3、减少水陆挖掘机回旋角度.

在水陆挖掘机作业中如果尽可能的减少水陆挖掘机回旋角度，能有效缩短水陆挖掘机作业周期，增加作业量，就能让水陆挖掘机较省油.

民强挖掘机常年对外承接各种大小工程，保证质量，工程遍及湖南、湖北、福建、广东、内蒙、江苏、唐山、天津、珠三角及东北三省地区

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汽车的心脏—发动机，伴随着车辆行驶行程和车龄的增加，心脏的老化是正常现象，需要注意的是大龄汽车较要比新车多注意发动机的日常检查和保养，尾矿库清淤机械租赁，一但出现异响或行驶异常，也要做以下常规的自检和判断：

1.检查冷却液与制动液：液面是否处于1大和1小刻度之间。

2.检查发动机舱直观情况检查：发动机及附件有无油污、灰尘，尤其是缸盖与缸体接合处、机油滤清器接口处、空调压缩机、转向助力泵、传动轴等结合缝隙处有无渗漏。

3.检查发动机舱底部：发动机护板是否完好，如原车无护板可考虑加装

4.检查发动机运转情况：冷车启动时间不**过5秒，点火一两次即可发动。

5.检查机油消耗情况：抽出机油尺，看尺上的机油是否清洁透亮，机油量应处于两刻度之间。

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