蔬菜水果保鲜车 国六9.6米冷藏车

常用的冷藏车是4米2冷藏车。冷藏车具有马力大、自重轻，采用冷藏机组，降温快，冷藏效果好。外观美观大方。广泛用于食品、水果、蔬菜、、水产、、快递、邮政、超市、家居、物流等等，符合新规GSP认证。

冷藏车厢体制作技术：
1、分片拼装的“三明治”板粘接式，目前国内较大的冷藏车生产企业都采用这种技术，利用这种技术生产的冷藏车隔热性能较高。
2、分片拼装的注入发泡式。
3、整体骨架注入发泡式。
4、真空吸附式粘贴冷藏机组分类：冷藏机组分为非立制冷机组和立制冷机组。国产机组与进口机组等。一般车型都采用外置式冷机，少数微型冷藏车采用内置式冷机。对于温度要求较低的冷藏车，可采取厢体内置冷板（功能相当于蒸发器）
要想厢体的保温效果好，自然是隔热层材料的选择了。

冷藏车对传统冷库只能储存的限制是一个很大的补充，大大优化了冷库发展的灵活性，为冷库行业的发展开发了新的渠道和空间。因此在鼓励宣传建造冷库的同时也要大力宣扬冷藏车的普及，以弥补货物在长途周转过程中造成的不必要损失。

冷藏车技术优势：好车不仅需要材料和做工，较需要突破性的**技术；
1、发泡均匀，密度小；
2、导热系数尽可能小，一般要求**0.045W/(m?K);
3、对温度变化的稳定性要好，在-40～70℃的温度范围内，使用性能要满足规定要求；
4、具有一定的力学强度，能承受汽车在恶劣道路条件的振动、冲击而不受损或变形；
5、吸水性和吸湿性低，抗冻性能好；
6、无毒无味，透气性小，隔热材料燃烧时，不得分解出有毒有害气体；
7、价格低，易成型，可采用充填、浇注、喷涂等工艺形成车厢隔热层；

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