注浆锚杆管厂家 可来图加工
注浆锚杆管 133*7 20# 山东
注浆锚杆管 38*3 20# 山东
注浆锚杆管 34*5 20# 山东
注浆锚杆管 76*6 20# 山东
注浆锚杆管 45*7 20# 山东
注浆锚杆管 68*3 20# 山东
目前注浆锚杆管已广泛应用于基坑与边(滑)坡工程加固当中,然而不同用途的注浆锚杆管在结构、布置形式、施工工艺以及注浆工艺与参数上差异较大,有必要通过研究确定适合基坑工程使用的施工工法,以确保注浆加固效果,施工质量。
在钢管中部及尾部设置注浆孔成为注浆锚杆管,直接打入土中后压水泥浆形成土钉。注浆锚杆管注浆土钉具有直接打入钉的优点且抗拔力较高,特别适合于成孔困难的淤泥、淤泥质土等软弱土层、各种填土及砂土,应用较为广泛,缺点是造价比钻孔注浆土钉略高,腐性能较差不适用于工程。
我公司是专注于注浆锚杆管的**产业的民营企业。公司拥有的产品研发、制造能力,拥有声测管连接与注浆锚杆管系列的自主知识产权,是一家集产品设计、生产、销售、服务于一体的正规化、化公司。
伴随着行业技术的不断革新和应用发展,公司始终走在行业**,以市场为导向,致力服务于建筑行业和铁路、公路行业,确定了公司的经营战略。
公司的主要产品有:注浆锚杆管、泥浆管、灌浆管。
全系列声测管产品符合 JT/T 705-2007 《灌注桩用钢薄壁声测管及使用要求》,钢筋连接套筒产品满足中国建筑行业 JGT163-2013 《钢筋连接套筒》标准要求并拥有ISO9001:2008质量管理体系认证。公司已成功进军**市场, 声测管产品、注浆锚杆管产品,套筒产品以及机械大批量**吉普寨、马来西亚、泰国、印度等国家。
注浆锚杆管纵横向极限拉力不小于50 kN/m,伸长率小于4%,建议采用GSZ60-60型注浆锚杆管当注浆锚杆管用于路基填挖结合部时应采用双向不**40 kN/m的注浆锚杆管,宜采用GSZ60-60型注浆锚杆管 当用于旧路加宽新旧路结合部位时,借鉴沈大高速公路扩建使用注浆锚杆管的方法:凡填高大于3米的路基,在距路基封**20㎝处加铺钢塑复合注浆锚杆管,采用纵向(垂直路线方向)极限拉力大于或等于60 kN/m,横向(平行路线方向)极限拉力大于或等于20 kN/m的钢塑复合注浆锚杆管,伸长率≤4%。
施工方法
1、注浆锚杆管的铺设面应较为平整,铺设层经验收合格后,为防纵向歪斜现象,先按幅宽在铺设层划出白线或挂线,即可开始铺设,然后用U型钉固定注浆锚杆管的端部(每米宽用钉4根,均匀距离固定)。
2、固定好注浆锚杆管端部后,用铺设机或人工方法将注浆锚杆管缓缓向前拉铺,每铺10米长进行人工调直一次,直至一卷注浆锚杆管铺完,再铺下一卷,操作同前。
3、接铺:以卷长为单位作为铺设的段长,应铺注浆锚杆管的段长内铺满以后,再整体检查一次铺设质量,然后接着铺设下一段。 下一段铺设时,注浆锚杆管与注浆锚杆管以重叠一个网格净距为搭接长度,并用绑线固定后继续向前进方向铺*二段。依此类推,操作要求同前注浆锚杆管的接铺: 以卷长为单位作为铺设的段长,在应铺注浆锚杆管的段长内铺满以后,再整体检查一次铺筑质量,注浆锚杆管,然后接着铺筑下一段。下一段铺筑时,注浆锚杆管与注浆锚杆管可以用10-15CM的搭接长度,并用铁钉或木楔固定后继续向前进方向铺*二段。依次类推,操作要求同前。
注浆锚杆管-山东乾昇桩基注浆管由山东乾昇物资有限公司提供。山东乾昇物资有限公司坚持“以人为本”的企业理念,拥有一支高素质的员工队伍,力求提供较好的产品和服务回馈社会,并欢迎广大新老客户光临惠顾,真诚合作、共创美好未来。山东乾昇物资——您可信赖的朋友,公司地址:山东聊城高新区许营汪庄工业园,联系人:邓经理。同时本公司还是从事防腐螺旋管,防腐钢管,防腐钢管厂家的厂家,欢迎来电咨询。
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