集装箱拖车液袋-骏畅国际物流-集装箱拖车

大数据如何在供应链物流领域应用？

骏畅供应链集创始人马立超就供应链管理模式发展背景、不同行业背景下供应链物流模式解析、新趋势下供应链物流模式实践方向进行深度分析介绍。

一、供应链管理模式发展背景

二、不同行业供应链物流模式解析通用供应链模型上图是一个相对比较标准的通用的供应链的模型，但是一个模型不可能适合于所有的实际应用。

三、新趋势下供应链物流实践方向

相关数据显示，在英国菲利克斯托港，集装箱拖车典型代表，集装箱已经从港口蔓延至周边的郊区；美国加州有1万到1.5万个集装箱被滞留；澳大利亚各港口的空集装箱数量则超过5万个；新西兰港口也堆积了6000个集装箱。

国际上重要港口空箱的堆存量，是正常水平的三倍。

新西兰港口堆积集装箱情况严重

因为集装箱分布不均，“一箱难求”的局面比比皆是。

等不来集装箱，集装箱拖车基本流程，只能了。

由于没有集装箱，集装箱拖车，不少生产企业也非常焦灼。

宁波一家工艺品生产企业的库房里，堆满了来不及运走的产品；宁波另一家进出口公司，本来去年11月就要给德国客人运送11台电视机，却迟迟无法运走。

向价值链上游延伸随着我国工业进程的不断加快，大宗商品运输和工业生产原材料及半成品的运输需求稳步提升，我国物流行业稳中向好。据中国物流与采购联合会统计数据显示，截止至2020年1～12月中国社会物流总额达到300.1万亿元，其中工业品物流总额为269.9万亿元。粗略计算可以看出，集装箱拖车液袋，2020年国内工业品物流在社会物流总额中的占比已经接近90%。由此可见，工业品物流能否真正做到降本增效，将对中国物流行业的整体发展至关重要。但放眼望去，在新零售、新制造的发展推动下，面向制造业产业链的物流服务体系依然面临诸多挑战: 首先，生产的定制化和智能化推动生产物流精益化。目前，生产制造趋向定制化，企业重视对库存的管控，需要有智能化信息技术支撑、可视化、透明化的产业链一体化物流服务体系; 其次，销售渠道下沉造成物流日益碎片化。




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