成都铁路进口拼柜截单时间 蓉欧铁路出口拼箱 如何操作

拼箱线路介绍
   基础路线：郑州-华沙-汉堡，
   中转线路：　巴黎，米兰，布拉格，布雷斯特，明斯克，杜伊斯堡，莫斯科，圣彼得堡
   拓展线路： 全国收货，汉堡中转至欧洲全境（德国，荷兰，比利时，英国，法国，西班牙，意大利，捷克，波兰，俄罗斯，白俄罗斯。。。），可承接欧洲境内DDP DDU货物，欧洲境内门点请单询价。
中国-欧洲铁路拼箱，适合什么类型的货物？贵吗？
   价格优势----铁路拼箱综合价格是空运的1/5-1/4, 价格优势非常明显；
   时效性优势----15天可到达汉堡，每周固定一到两班开行，汉堡处于欧洲**，为欧洲港口之一，物流体系完善，可以即时配送至欧洲各国，欧洲境内基本可以做到1-3天到达，较海运时间可以缩减一半，可以与空运部分中转航线媲美；
   适合货物----质量重，**不高，但客户要求急迫的货物；
   铁路拼箱计费方式----是按体积收费，如果运送货物为重货，铁路拼箱的优势就较加明显了；小计费单位一个立方，**过一个立方后按实际立方数收费

集装箱拼箱货物的市场调查
　　市场运作条件下，货主在选择物流运输公司运送货物时，首要考虑自己的货物能否安全正点地到达目的地。为此，一般需考察物流公司的作业表现，但较重要是评估物流公司服务的可靠性。
　　铁路集装箱拼箱业务的调查分析及建议邓常明一般来说，适合拼箱运输的货物，数量相对较小，不够整车运输；而且体积不太大，长度不能**过箱体的尺寸，这些货物原归于零担方式运输。在调查中发现，这类货物的市场货源很多，在的调查中，需要由南昌发往成都的货源就**过1 20 t；发往北京的货源**过260 t，但其中有些货源不适合集装箱运输，不适合纳箱运输的占60％～70％以上。例如发往成都的一一批货物，其长度**过了40英尺集装箱的长度。
　　铁路在与公路竞争货源进行拼箱运输的过程中，存在着长距离运输安全可靠、价格低廉、重质货物*的优势；但同时也有着短途不如公路灵活、办理手续比较复杂，运力不如公路充裕等劣势。铁路运输在时效性方面往往缺乏信誉。况且铁路集装箱运输长期以来偏重于整箱运输，忽视并放弃了小批量的零担运输市场，使得大量的适箱货源流向公路。

铁路拼箱对产品的体积重量比的规定是　1CBM/500KGS，　就是说，如果货物每个立方的重量在500公斤以内，货物是按照体积计费的，如果**过500公斤，就按每500公斤计费。
     历经近三年的运营，我司凭借货运总量高、境内和集疏分拨范围广等综合实力，在中欧班列中持续保持地位，公司采购郑欧班列沿途国家的商品，运回国内，在线上线下同步销售，“以运带贸、运贸一体化”战略全面铺开

一、中欧班列铁路运输进口报关流程: 
1.国外采购并准备单证文件 
2.办理企业备案和中文标签备案 
3.发货到港办理清关手续 
4.商检抽样检测合格出具卫生证 
5.放行送货到仓库
一般贸易铁路运输进口报关所需资料:
1.原产地证 2.卫生证3.外文标签及中文翻译件(正标和背标)4.箱单 5.商业 6.合同。
三、铁路运输进口报关之整箱注意事项: 
1)确认工厂是否可以装箱 
2)装箱照片及时提供 
四、铁路运输进口报关之拼箱注意事项 
1)询价时提供件重尺 
2)订舱需要提供中英文品名和税号 
3)需要提前3天到堆场，陆港装箱

成都市晟航供应链管理有限公司致力于打造大、专业的国际货运代理企业，拥有庞大的服务网点，成都市晟航供应链管理有限公司高覆盖、高效率的服务获得多家公司和机构的认可。成都市晟航供应链管理有限公司将以专业的精神为您提供安全、经济、专业的服务。伴随互联网信息时代的发展，在专注于打造供应链服务平台的同时，积极拓展物流电商平台和物流园区平台配套服务，努力成为一家以航运、公路、铁路、仓储配送、流通加工为基础，集供应链方案设计、物流园区建设和物流信息化管理于一体的现代化物流企业，力图打造成基于互联网技术的物流方案**层设计商,为客户提供**贸易过程中的一系列服务，囊括但不限于“国际物流海、空、陆运配送、一般贸易代理及**贸易结算、专业进口报关清关、系列进口单证办理、检验检疫、完税食品仓储”等业务。