藁城区研普软件销售处是一家从事软件开发、自动化控制、汽车衡称重系统软件硬件推广的实体,产品辐射全国各地,用户遍及冶金、交通、煤炭、化工、码头、货场、粮棉等各行各业。依托石家庄市的衡器生产厂家,具有20余年衡器行业经验,从事称重软件编制设计安装、地磅安装维修和销售,**称重系统设计安装。皮带称、装载机称、各种衡器配件销售,衡器调试、购买咨询。
汽车衡钢结构的选择:
汽车衡所用钢材分为三种结构:工字钢、U型钢和槽钢。工字钢在汽车衡器行业比较少用,国内外**主要用U型钢和槽钢。随着大型电子汽车衡在生活中的广泛运用, 大家都耳熟能详“U”型钢汽车衡,但也有人说槽钢汽车衡,那么到底这两者哪种好呢?我们为什么选做U型钢汽车衡而不做槽钢汽车衡呢?
1 、先说槽钢秤体,它是以槽钢为主梁,再以横隔板一道道的相连,底部再用封板。U型钢秤体,则是根据桥梁原理,用U型钢在底部进行支撑,没有封板的,也没有模隔板的。相比较而言,同样型号的秤体,槽钢秤要重于U型钢秤体,成本要就比U型钢秤体高。槽钢秤体有封板起到张力作用,U型钢则没有。
2 再从焊接的角度来说,U型钢秤是满焊,而槽钢秤是点焊。所以,业内认为,U型钢要比槽钢好些。目前在市场上生产汽车衡的厂商主要用U型钢和槽钢,其中U型钢结构的汽车衡在市场上成为主流,在美国、德国、中国乃至全世界汽车衡厂家都采用U型钢结构、U型钢汽车衡。
3 槽钢属于*三代衡器产品,槽钢称底部是有两道撑重梁,中间是空的,所以撑重性能要差些。简单的说钢结构配比不是很合理,槽钢秤等于是用钢板拼凑上去的。但是从秤体重量来说同样的吨位槽钢比U型钢重,这个实话。U型钢,是工业衡器*四代产品,做U型钢秤必须配有的设备是折弯机。所以U型钢秤的价格比槽钢要贵些. 钢结构比较合理,刚度好,强度好,抗侧向力强,因而秤体抗绕,寿命长。U型钢的底部是采用桥梁结构设计的。
U型钢秤体解决了传统汽车衡精度低、使用寿命缩短等问题,抗腐能力、结构稳定、自重大、定位准、不变形、免维护适用为公用磅站、化工企业、物流运输行业、建筑结构、桥梁、车辆、支架、机械港口码头、冷冻行业等对称重功能要求较高的行业。
SCS系列模拟式电子汽车衡
SCS系列电子汽车衡秤台采用型钢焊接的框架式结构,整体刚度高,抗扭性能强,与高精度桥式称重传感器和性能优越、功能丰富、接口多样的称重显示仪表等共同组成称重系统,平台秤体自重量小、安装简捷方便,基础采用无基坑或浅基坑,具有准确度高、可靠性好、智能化程度高、适应能力强、安装调试维修方便的特点。并且称重数据可经仪表输出接口供打印机打印记录,也可与计算机连接组成称重管理系统。可广泛应用于国民经济建设的各个行业中,对大宗货物进行整车物次的称重计量。
我们对售出的汽车衡及其配件:
(一)免费保修一年:对所售出的产品,因产品质量原因所发生的产品之故障,对整磅,提供上门服务。
(二)凡**出免费保修期的,我们提供有偿服务,依故障状况酌情收取零件、维修、校准费用(均按成本价收取)。
(三)非厂家质量问题不在保修条件内,但厂家均可提供有偿服务:
1、由于人为或不可抗拒的自然现象而发生的损坏,如雷击、水淹、电击及人为损坏造成的产品故障;
2、由于操作不当而造成的故障或损坏;
3、由于客户擅自对产品的改造、拆分、组装而发生的故障或损坏。
藁城区研普软件销售处是一家从事汽车衡称重、自动化控制、**称重技术开发的实体,产品辐射全国各地,用户遍及冶金、交通、煤炭、化工、码头、货场、粮棉等各行各业。依托石家庄市的衡器生产厂家,具有20余年衡器行业销售维修经验,从事地磅安装维修、汽车衡销售,称重软件编制设计安装,**称重软件设计安装。皮带称、装载机称、各种衡器配件销售,衡器调试、购买咨询。