ZWY型全液压履带式巷道扒装机,采用进口变速箱及马达驱动底盘,扒装臂采用先导式控制,因此铲装.扒装有力,操作灵活方便.动力可使用电动机或柴油机,矿用履带式扒渣机厂家,也可做成双动力形式.后部卸料部分高度可任意调整,并可折叠,进出巷道较加方便。输送方式分皮带输送机及刮板式输送。打比分伸缩臂及挖掘臂两种。广泛适用于铅锌矿、铁矿及水电施工隧道中.因其效率高,60型加强型扒渣机厂家,便于维修而被广泛采用。
液压系统:经过几代产品不断的升级,液压系统整体设计合理,主要部件均采用国内**品牌,确保工作稳定性。液压系统采用二级控制,配备进口液压先导操纵杆,有良好的比例控制特点,操作轻松方便。液压系统可选配纯进口负载反馈系统。液压系统采用大功率风冷式散热器,确保整个系统工作油温恒定。精密过滤器能有效地控制液压系统污染,以保护油泵及其它液压元件,提高液压系统的清洁度。
工作臂:通过现场更换大臂、小臂结构件能轻易地调整设备以适应不同工作断面的要求,扩大设备使用断面范围。采用独立龙门架及运输槽连接,很大地缩短了工作臂回转中心与上料口的距离,使臂工作范围发挥到极限,同时提高了臂排险高度。耐磨型铲斗的斗底板、侧板以及加强板等部位均采用进口耐磨材料,减小斗侧壁摩擦阻力,降低损耗,提高了铲斗使用的耐久性;斗齿采用挖掘机**锻造材料,互换性好。工作臂均采用大截面箱型设计,各主要受力部位均强化,应力集中部位均用厚钢板焊接加强,在高硬度石块作业时较加可靠。工作臂的工作频率快,冲击力较大,使之工作臂销轴孔容易变形,会导致整个臂架的报废。我司通过多年的经验在工作臂非旋转部位增加钢套,起保护作用,受冲击磨损了只需要更换钢套而不必更换整个臂架结构件。
底盘:行走液压马达采用前置安装,减小了导向轮在上坡时对张紧机构的负荷,提高了使用寿命。履带板采用高单齿板,抓地力强,增大与地面的摩擦,接地比压小,提高了爬坡能力和行走的稳定性。根据用户后配套的不同工况,可加宽履带内侧宽度、加高离地间隙。机构为箱型结构,钢性大,在大负荷情况下具有较好的抗弯、抗扭性能,大大增强了整机工作的稳定性,结构采用中间一分为二的形式,用高强度防锈螺栓连接,解决了因体积大影响井下运输困难。输送槽:高刚性材质焊接而成,同时采用进口的耐磨底板或国产NM500,提高使用寿命。整个输送槽底板*特的弧线形的设计理念,确保硬度f≤18°的岩石正常输送。输送槽铲口“鸭嘴型”设计,充分发挥出集料、上料效果。槽为分节式,用高强度防锈螺栓连接,不会因长度影响下井问题。公司根据多年实地经验设计出六大类型的刮板,适应不同的工地情况。如果后配较大的出渣设备,可订做特殊输送槽(加高卸载高度和加长卸载距离),能使输送效果、效率达到。
公司座落于江西省萍乡市**工业园,距长沙黄花机场100公里,毗邻沪瑞高速和319国道,现有员工1100多人,总占地面积600余亩,年生产能力达20亿元。 主要产品有:履带装载机(扒渣机)系列、凿岩台车系列、湿喷台车系列、采矿台车系列、锚杆钻机系列、梭式矿车系列、电机车系列、砼搅拌运输车系列及后配套系列。公司在不断提升自身技术研发能力的同时引进德国、瑞典等国外**技术和工艺,广泛征询用户意见,扬长避短,日趋完善和成熟。赢得了广大用户的青睐,公司产品已批量出口到秘鲁、智利、哥伦比亚、玻利维亚、缅甸、老挝、越南、泰国、孟加拉国、印度、巴基斯坦、不丹、尼泊尔、塔吉克斯坦、吉尔吉斯斯坦、格鲁吉亚、俄罗斯、乌克兰、波黑、克罗地亚、挪威、赞比亚、厄立特里亚等国家。 公司秉承着“打造世界**地下工程机械**品牌”的企业愿景,致力于地下矿山、煤矿及隧道工程成套装备的研发与生产。现拥有萍乡、沈阳、长沙三大研究院;六个现代化产业园区,其中涵盖二个主机园区及一个智慧工厂、**执行器园区、**耗材园区、再制造园区,形成了从研发-生产-销售-服务-再制造的完整产业体系。公司用心做好每款产品,以产品质量、感动性服务赢得了广大客户和社会的一致认可,先后荣获专精特新“小巨人”企业、国家**企业等称号,拥有300余项企业**。