国家对进出境货物、物品有限制性规定,应当提供许可而不能提供的,以及法律、行政法规规定不得担保的其他情形,海关不予办理担保放行。
旧设备进口报关注意事项:
1、提前咨询设备进口条件,确认是否需要办理单证。
2、设备编码确确,如有疑问我们与您一同确认。
3、旧设备进口必须要做中检,并出具中检报告方可发货。
4、设备如果有木质包装,附上IPPC标示,或提供熏蒸证。
5、设备相关信息须真实、准确,这也是所有工作的基础
如何检验并判定所进口的机械设备是旧设备呢?
一、是看内外包装。生产新设备的企业,其内外包装也非常,考虑也非常周全;而旧设备如翻新后包装,其包装一般比较简陋,粗糙。
二、是看铭牌。每台机器设备及所配电机或其他关键零部件上,一般都有铭牌,根据铭牌上的生产日期就可以轻易地识别设备的新旧。但不法外商往往会在铭牌上做手脚,因此需要仔细查看铭牌是否有更改或更换的痕迹。通常更换过的铭牌与原铭牌在安装位置和安装方式上会有细微差别,如全新机器铭牌一般用铆钉固定,而更换过的铭牌多用不干胶直接粘贴,或用螺丝钉固定。此外,新换的铭牌一般明显比机器显得新一些,有金属光泽。
三、是看油漆。机器设备油漆程序一般是:先除锈去油、清洁表面,其次涂防锈漆,用腻子填平,磨光,补防锈漆,再喷涂面漆。未经重新油漆的旧设备,可明显看出无光泽,颜色不一,油漆脱落,有油污等现象。经过重新喷涂油漆的旧设备,在判定时有一定的难度,但只要认真观察,还是有痕迹的,如旧设备油漆剥落处的凹坑及锈蚀坑未用腻子填平,虽经重新油漆,设备表面仍不平整,摸上去有凹凸感。另外,两次油漆的颜色不可能完全一致,存在一定的色差,在磕碰掉油漆的地方或缝隙处,必定有底漆和面漆以外颜色的油漆存在。
四、是看技术资料。旧机电设备一般缺少崭新且印制精良的说明书、图纸、质保书或合格证等;电脑控制的机电设备,在开机时往往有软件信息,通过查看软件,即可查到机器的制造时间、使用情况等信息。
五、是看油封。新设备的油封为新鲜的淡,旧机电产品的油封则因使用时间较长而发黑,用纸巾擦拭,可发现油封中有污泥。
我司代理二手旧机电进口服务类型企业:
·外商资企业新旧机电采购、增资需求、临时采购、进出口返修、退运复进口
·民企新旧机电采购、机电贸易转手采购、机构进口转内销
·大型设备搬迁,生产线跨国搬迁、**工程项目设备搬迁
·租赁进出口、参展进出口
·保税区免税进出口
·国家鼓励类企业/设备进出口(免表/优惠税率申请)
·国家基建工程项目设备、学校实验研究设备、福利机构采购设备进口
·国企招标设备进口、关涉其他招标类设备进口
·医院器械进口
·压力容器、锅炉、反应釜等强制要求的设备
·机电配件、相关实验耗材、调试、维修装机工具等的进口要求
·关涉3C等机电配件类
·重点设备进口
上海进口二手旧机械设备的一般贸易操作流程:
一、客户提供合同,装箱单,进口设备清单(列名品名,海关商品编码,原产国,制造年份等等)
二、进口前商检备案。准备资料:1、申请人、收货人、发货人营业执照复印件。2、拟进口旧机电产品清单(名称、编码、数量、规格型号、产地、制造日期、制造商、新旧状态、价格、用途等)盖公章一式两份。3、设备彩色照片。4、进口旧机电产品备案申请书(电子版);备案正常需要十几个工作日(也可以加急)。
三、国外订船到中国香港做中检(装运前预检验检疫),一般要2-3天。我国质检总局在国外有四个授权公司,分别在:欧洲、北美、日本、中国香港。国外的中检都比较贵,时间比较长,要求非常严格,建议在中国香港做中检。在中国香港做中检不但价钱便宜,而且要求没有国外那么苛刻。
四、中检证书做好后,就可以安排驳船到沙田码头。紧接着就是准备好资料到东莞商检局局本部申报(合同,装箱单,装运前备案证书,中检证书,中检报告),开联系单到沙田查货,查货合格再到局本部出通关单。注:如果设备涉及到3C认证,还要做强制性认证证书。
五、通关单出来了就可以报关了;通关单是报关必需的资料,海关凭此通关单联同其他基本单证放行。如果设备的海关条件是A,O(A是通关单,O是自动进口许可证),那中检通过了还要另外联系做O证(以前是先办O证,后做中检,现在必须等到中检通过后才能申请办理O证)。报关的流程:申报--现场交单--审价--缴税--查货--放行。海关放行了,就可以安排货运拉货回厂了。
一贯重合同、守信用,享有较高的商业信誉,具有雄厚的经营实力。能稳健快捷地向客户提供服务。
和佰泰通供应链(上海)有限公司下属有武汉和佰泰通国际物流有限公司、武汉和佰泰报关报检有限公司。公司于2014年成立以来,主要为客户提供贸易业务、货代业务、报关业务(一般贸易、租赁贸易、退运贸易、ATA手册、暂时进出口、私人物品)、保税区业务(保税区一日游、保税区转口贸易、保税区退运、保税区进出境)等服务。和佰泰通国际物流专注于**进口门到门运输和进口通关,以上海、武汉、广州为网点辐射**19个国家地区代理,整合进口空运、海运、中欧铁路运输的物流资源。以“较省钱、较快速、较放心”的服务理念,打造精品国际物流的成员企业,为客户提供较专业、较高效的供应链物流服务。
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