越秀区标准轮扣快速架斜拉杆 诚信经营 广东博跃建筑模架工程供应

轮扣脚手架特性介绍：具有多功用性，越秀区标准轮扣快速架斜拉杆，可依据详细的施工请求，组成不同的组架尺寸、外形和承载才能的单、双排脚手架，支撑架，支撑柱等多种功用的施工配备。结构简单、拆装烦琐、快速，完整防止了螺栓作业和零散扣件的丧失，接头拼装速度比常规的快5倍多，拼拆快速省力，只需一把小锤子即可，越秀区标准轮扣快速架斜拉杆。立杆衔接是同轴心承插，节点在框架平面内，接头具有抗弯、抗剪、抗扭力学性能，构造稳定，越秀区标准轮扣快速架斜拉杆，承载力大。轮扣脚手架接头设计时思索到自重力的作用，使接头具有牢靠的双向自锁才能，作用于横杆上的荷载经过盘扣传送给立杆，盘扣具有很强的抗剪才能（为199KN）。怎样才算合格的盘扣式脚手架：主要构配件上的生产厂标识应清晰。越秀区标准轮扣快速架斜拉杆

盘扣式脚手架这两种应用构造要求：1.对于长条状的高支模架体，架体总高度与架体的宽度之比H/B不宜大于3。2.高大模板支架较**层水平杆步距应比标准步距缩小一个盘扣间距。3.模板支架可调底座调节丝杆外露长度不应大于300mm，作为扫地杆的较底层水平杆，离地高度不应大于550mm。4.当在模板支架内设置人行通道时，如果通道宽度与单支水平杆同宽，可间接抽除一层水平杆和斜杆，通道两侧立杆应设置竖向斜杆。如果通道宽度与单支水平杆不同宽度，应在通道上部架设支撑横梁。5.洞口**部应铺设封闭的防护板，两侧应设置安全网。通行机动车的洞口，必须设置安全警示和防撞设施。越秀区标准轮扣快速架斜拉杆立杆与立杆连接套管应设置固定立杆连接件的防拔出销孔，销孔孔径不应大于14mm。

双排脚手架搭设工艺要求：双排脚手架的斜杆或剪刀撑设置应符合下列要求：沿架体外侧纵向每5跨每层应设置一根竖向斜杆或每5跨间应设置扣件钢管剪刀撑，端跨的横向每层应设置竖向斜杆。1.承插型盘扣式钢管支架应由塔式单元扩大组合而成，拐角为直角的部位应设置立杆间的竖向斜杆。当作为外脚手架使用时，单跨立杆间可不设置斜杆。2.当设置双排脚手架人行通道时，应在通道上部架设支撑横梁，横梁截面大小应按跨度以及承受的荷载计算确定，通道两侧脚手架应加设斜杆；洞口**部应铺设封闭的防护板，两侧应设置安全网；通行机动车的洞口，必须设置安全警示和防撞设施。

轮扣式脚手架主要特点：1、具有安全可靠性：接头设计时考虑到自重力的作用，使接头具有可靠的双向自锁能力，作用于横杆上的荷载通过盘扣传递给立杆，盘扣具有很强的抗剪能力（较大为199KN）。2、产品标准化包装，维修少、装卸快捷、运输方便、易存放。3、盘扣式脚手架使用寿命比扣件脚手架高很多，一般可以用10年以上，由于抛弃了螺栓连接。构件经碰耐磕．就算锈蚀不影响拼拆使用。4、具有早拆功能：横杆可提前拆下周转，节省材料，节省木方，节省人工。真正做到节能环保，经济、实用。5、实践中表明，作为梁跨度在15m以内，净空层高度在12m以下的单跨、多跨连续梁、框架结构房屋模板支撑体系，其稳定性和安全性好于碗扣式脚手架，**门式脚手架。当模板支架搭设成无侧向拉结的自立塔状支架时，架体每个侧面，每步距均应设竖向斜杆。

盘扣式脚手架具有以下几个**优点：1、技术**：圆盘式的连接方式是**主流的脚手架连接方式，合理的节点设计能都达到各杆件传力均通过节点中心，主要应用于欧美国家和地区，是脚手架的升级换代产品，技术成熟，连接牢固、结构稳定、安全可靠。2、承载力大：立杆材料采用低合金结构钢Q355B，强度**传统脚手架的普碳钢管Q235的1.5--2倍。以60系列重型支撑架为例，高度为5米的单支立杆的允许承载力为9.5吨(安全系数为2)，破坏载荷达盘扣式脚手架具有以下几个**优点：3、用量少、重量轻：一般情况下，立杆的间距为1.5米、1.8米，横杆的步距为1.5米，较大间距可以达到3米，步距达到2米。所以相同支撑体积下的用量会比传统产品减少1/2, 重量会减少1/2~1/3 。盘扣式脚手架被应用于高支模工程中是因为它的承载力非常强。越秀区标准轮扣快速架斜拉杆

立杆和横杆连接节点必须紧固，立杆的搭设要准确地放在定位线上。越秀区标准轮扣快速架斜拉杆

轮扣式脚手架优势：1、轮扣式脚手架具有＂结构安全、承载力大、搭拆高效、缩短工期、规格简单、周转率高、防止偷料、不易丢失、整理快捷、运输方便＂等优点。2、结构安全、承载力大：轮扣式脚手架完全是模块化搭设，横杆、立杆间距固定；轮扣式脚手架支模体系力学性能好，采用上**托受力，具有足够的承载力和稳定性，荷载力是扣件式的6倍，施工安全可靠。钢管扣件式脚手架因工程施工立杆、横杆中间距不一、纵横向水平杆不按照规范搭设等偷工减料难以控制，梁底扣件偏心受力（现场使用扣件通常只有1.5斤/只），造成巨大安全隐患。越秀区标准轮扣快速架斜拉杆

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