我公司供应批发装载机配件全,龙工836装载机标配液压先导操作系统,提高了操作的舒适性。电控开关、控制器、电控操纵的布置符合人体工程学,操作方便、舒适。可选空气循环空调系统,具备良好的除霜功能。发动机舱与驾驶室采用降低噪声设计。
铲装作业,安全守则装载机运行中要结合道路情况,及时变速,不能用速挡走,低速车也不能用低速档走速车,发动机起步,行车都要缓踏油门,均匀加速,使发动机不冒黑烟,同时作到缓踏轻抬,不得无故勿踏勿放或连续油门。安全让(让路、让速、挥手示意)中速行车,不得抢道行驶,不准乱停乱放、不开快车,不开带病车。驾驶车辆时姿势端正,精心操作,起步、停车要稳,情况复杂,视线不清,遇到汽车或过铁道口,拐弯等都要减速慢行,车辆要靠右行。
行驶中铲斗不许乘人、载货。掌握机械性能,勤调整,勤保养,铲装物料时,前机驾与后机架要对下,左右倾角斜角不要小于160°钝角,动机,液压油过热而造成机械工作“无力”,动臂提升的很慢,应立即停车休息,待发动机,液压油温度下降后,再继续作业。装载机不准连续使用,(如早中夜班连续干)又不能长途行驶,远距20km以上须要其它车辆装运到现场,不得用装载机装冻土、片石、毛石、生铁等大块坚硬散装物,因为阻力大会严重损坏车辆。
物料离房屋或墙臂很近时不能作业,物流地面凹凸不平或陡坡较大时不能作业,每次作业完毕,应将机器停放在平整地带,并将铲斗着地。教学目的:熟练的掌握和操作铲装、挖掘并与运输车辆**配合,达到铲、装、运卸物料,各种项目的技巧。教学重点:强调作业时的规定动作要领和安全操作行驶的重要性。装载机的维修保养装载机的维护分为:日(8-l0h)维护;周(50h)维护;月(200h)维护;季(600h)维护;半年(1200h)维护;一年(2400h)维护。
根据装载机作业时间的长短、作业环境以及装载机实际技术状况,还可对维护周期作适当调整。各级维护内容如下:日维护检查发动机机油面,**油标尺刻线应加油,如于油尺刻线,应找出油增多(被稀释)原因;检查燃油箱油面;检查发动机、变矩器、液压泵及转向器的紧固、密封情况,以及是否有过热现象;检查有无漏油、漏水、漏气、漏液、漏电等情况;检查传动轴及万向节、各铰销等处的螺栓有无松动或损失现象;保持车容、车貌清洁,无油污、泥土、杂物等;检查整机各处有无异响、抖振等不正常现象。
铲装作业是装载机基本的功能,在供、配矿作业活动中,装载机约有50%-70%的运行时间在进行铲装作业。所以,操作方法和技巧对提高作业效率,降低生产成本有重要作用。当爆堆达到铲装条件后,操作装载机挂1档向爆堆行进,此时装载机为低速行进状态,在输出功率不变情况下,速度与动力成反比,此时发动机为准备进铲提供了较大动力,同时将动臂下铰接点调整至离地200mm左右,铲斗调与地面平行,在行至距爆堆1m时,下降动臂使铲斗底部整片同时触地并加大油门切进爆堆,在切进爆堆遇到较大阻力时,间断地操纵转斗操纵杆使铲斗上翻,并配合动臂操纵杆使动臂提升,直至灌满铲斗,然后丢掉油门,在铲斗上翻到限位置后前倾铲斗200mm左右,并及时收回,使铲斗边缘不稳定的矿石滑落,以免影响铲装场地平整;挂倒退档,将铲斗转至工艺车停靠位置进行装车。
采用该方法铲装时,注意要使装载机直对前方,使铲斗的两侧负荷均匀,而不要让前后车架有角度使单侧负荷偏重;铲斗不需要插得很深,而要靠插入运动、斗齿转动和提升运动的适当配合,可使插入阻力大大减少,铲斗也容易装满,在提高铲装效率的同时降低了用于克服进铲阻力消耗的油料;在装车时,装卸方式视工艺车停靠位置和场地条件而定,场地相对较窄时,可采用“Y”型装卸;若场地允许,尽量采用“T”型装卸。若装完后一斗后,工艺车货箱满载度偏大,矿石堆积高度**出货箱边板**部时,使用装载机铲斗底部对矿石进行稍微压紧,避免矿石在运输过程中洒落,避免工艺车重心过高导致翻车。
搬运作业在生产活动中,装载机有时还扮演搬运工的角色,但注意要具备以下几个前提条件:路面软、场地未经平整和工艺车不能通过的;搬运距离在500m以内,使用工艺车转运不经济时。搬运时,车速视道路情况而定,为使装载机行驶稳定和保持良好的视线,将动臂下铰接点调至距地面400mm左右;为防止物品从斗内滑落,要将铲斗上转到限位置。卸载装车作业在装车时,使铲斗斗齿线与车箱平行,以避免装车重心偏移;驱车前进,调整斗齿线在车箱中心线正上方,操纵转斗杆,前倾铲斗卸下矿石,有时需要在卸料同时稍微前进机身,以调整装车重心,避免重心侧移。
随着现代社会的不断发展,作为现代化基础建设主要工具和手段的工程机械扮演着重要的角色。工程机械设备是集机、电、液一体化和信息、激光等新技术以及审美艺术于一身的现代机电产品,并且正在向着自动化、远距离控制和智能化等方向发展。装载机作为现代工程机械很重要的一种设备也是如此。装载机主要用于铲装土壤、沙石、煤炭、石灰等散状物料,也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业,换装不同的工作装置还可以进行推土、起重、、破碎等作业。
由于装载机具有作业速度快、效率、机动性好、操作轻便等优点,因此广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建筑工程。在我国,装载机经历了50~60年的发展后,到20世纪90年代中末期国外式装载机技术已达到相当的水平。基于液压技术、微电子技术和信息技术的各种智能系统已广泛应用于装载机的设计、计算操作控制、检测、生产经营和维修服务等各个方面,使国外式转载机在原来的基础上较加“精致”,其自动化程度也得以提,从而进一步提了生产效率,改善了司机的作业环境,提了作业舒性,降低了噪声、振动和排污量,保护了自然环境,大限度地简化维修、降低作业成本,使其性能、安全性、可靠性、使用寿命和操作性能都达到了很的水平。
为了满足铲掘能力和快速装卸两方面的要求,装载机工作装置采用多级液压系统,工作装置已不再采用单一的z形连杆机构,不断研制出集液压、微电子及信息技术于一体的智能系统,并广泛应用于式装载机的产品设计之中。国外式装载机在其未来技术发展中将广泛应用微电子技术与信息技术,完善计算机驾驶系统、信息管理系统及故障诊断系统;采用单一吸声材料、噪声抑制方法等或降低机器噪声;通过不断改进电喷装置,进一步降低柴油发动机的尾气排放量;研制无污染、经济型、环保型的动力装置;提液压元件、传感元件和控制元件的可靠性与灵敏性,提整机的机—电—信一体化水平;在控制系统方面,将广泛采用电子和自动报警系统、自动换挡变速装置;普遍安装GPRS定位与质量自动称量装置;开发“机器人式”装载机等。
装载机是一种广泛用于公路、铁路、矿山、建筑、水电、港口等工程的土石方工程机械,他的作业对象主要是各种土壤、砂石料、灰料及其他筑路用散状物料等,主要完成铲、装、卸、运等作业,也可以对岩石、硬土进行轻度铲掘作业。如果换不同的工作装置,还可以完成推土、起重、装卸其他物料的工作。在公路施工中主要用于路基工程的填挖,沥青和水泥混凝土料场的集料、装料等作业。由于它具有作业速度快,机动性好,操作轻便等优点,因而发展很快,成为土石方施工中的主要机械之
国产装载机的型号一般用字母Z表示,*二个字母L代表轮式装载机,无L表示履带式装载机,后面数字代表额定载重量。如ZL代表额定载重量为50KN的轮胎式装载机。但须指出,各生产厂家也有自己特的类型和表示方法。2装载机的发展状况2.1国内的装载机发展状况我国的轮式装载机是从60年代中期才发展起来的。经过40年的发展,我国装载机的结构和性能都有了较大提高,产品技术水平有了很大的提高,目前我国生产轮式装载机的厂家有几十家,生产履带式和轮胎式两大系列的各种形式装载机。
近年来,国内装载机的发展趋势可归结为如下几个方面。品形成系列规格向两头延伸。术不断创新,产品性能日趋完善。机电液一体化、电子化方向发展]1[。2.2国外的装载机发展状况目前,国外装载机生产厂家在其产品的设计过程中广泛采用了现代设计方法,并高度应用了计算机技术和现代电子信息技术。传统的设计方法是以经验总结为基础,运用力学和数学而形成的经验、公式、图表、设计手册等作为设计依据,通过经验公式、近似系数或类比等方法进行设计。
在公路工程中,目前装载机主要用于在拌和场铲装各种碎石、砂子等松散材料。铲装时宜采用直形带齿铲斗。先将铲斗置于料堆底部,斗口朝前,机器低速前进,斗齿插入料堆。若铲装阻力较大,可操纵动臂使钭斗上下颤动,这样可降低物料颗料间的磨擦阻力,加快物料进斗的速度,直至满斗
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