直径250-1200mm单双梁行车行走轮 套装台车轮组 平键花键轴车轮组 厂家直销

        车轮是用来支承起重机和载荷，并在轨道上使起重机往复行驶运行的装置。车轮主要损伤的形式是磨损、硬化层压碎和点蚀。车轮的材料一般采用ZG430-640铸钢。为了提高车轮表面的耐磨强度和寿命，踏面应进行表面热处理，要求表面硬度为HB300-350，淬火深度不少于20mm。

        主动车轮组一般包括主动轴、轴承箱、轴承、车轮、轴套、键等配件，主动车轮组跟减速机、电动机、制动器等连接，驱动被动车轮组行走，小车上的行走机构一般为单缘车轮。
        车轮
        默认选择ZG340-640或55#，热处理为整体调质，使车轮踏面硬度在HB300-380，硬度层在大于等于20mm深处硬度不小于260HB,提高车轮的耐磨性及耐冲击性，进而提高了车轮的使用寿命。
        车轮轴
        车轮轴常用材质为45和40Cr，也可根据甲方要求选材。
        轴承箱
        常用材质为HT200、QT40-15、ZG45，由甲方确定。
        轴承
        我公司车轮组轴承采用的是洛阳瀛洲、哈、瓦、洛轴承厂家的正规产品。
        双缘车轮组主要用于50T以下的起重机大车运行机构。经表面淬火后的车轮踏面硬度可以达到HB330-380，经整体调质热处理后，性能会较优。另选择ZG50SiMn材质的车轮可以提高轮压20%。 双缘车轮组 选用轴承全部为圆锥滚子轴承。选择ZG50SiMn材质性能可以提高20%，价格加15%。
        单缘轮车轮常用于桥、门式起重机小车走行轮，轮缘高位20mm～25mm。单缘轮车轮材质如不特别说明一般采用ZG340-640铸造。

        注意事项
        起重机运行机构车轮的水平偏斜值是起重机重要的技术参数，偏斜值**差会造成啃轨，增大运行阻力，产生振动和噪音，加剧轨道和车轮磨损，大大降低起重机使用寿命，所以各类起重机制造技术条件都要对车轮水平偏斜规定允许的数值。

        有下列情况时，应更换车轮：

        1.车轮滚动面均匀磨损量达原轮圈厚度的 15—20％；

        2.车轮轮缘磨损量达原厚度的 60％以上；

        3.车轮滚动面有不均匀磨损或疲劳剥落形成凹凸不平时；

        4.新车轮的质量要求；

        5.车轮不应有裂纹；滚动面应光滑无凹凸不平部分；

        6.车轮轴孔的配合尺寸公差应符合设计要求；

        7.同轴转动的一对主动车轮，应成对更换两轮，其直径偏差不大于直径的 0.0005 倍。被动轮两轮直径偏差不大于直径的0.002倍；

        8.车轮与轴的配合应牢固，其摆幅不大于0.10mm；

        9.车轮在垂直方向的倾斜度不大于1mm；

        10.车轮两轴承箱的支承平面应与车轮宽度中心面相平行，其偏差不**过0.07mm；

        11.车轮的位置应使其宽度中心面与两轴承箱的对称中心相一致

          250*90单边主动车轮组250*90单边被动车轮组   7512轴承

        350*100单边主动车轮组350*100单边被动车轮组  7518轴承

        315*100单边主动车轮组315*100单边被动车轮组  7520轴承

        350*100单边主动车轮组350*100单边被动车轮组  7520轴承

        400*120单边主动车轮组400*120单边被动车轮组  7520轴承

        500*130单边主动车轮组500*130单边被动车轮组  7524轴承

        500*150双边主动车轮组500*150双边被动车轮组  7520轴承

        600*150双边主动车轮组600*150双边被动车轮组  7520轴承

        700*150双边主动车轮组700*150双边被动车轮组  7524轴承

        800*160双边主动车轮组800*160双边被动车轮组  7530轴承

        400*130双边主动车轮组400*130双边被动车轮组  3520轴承

        500*150双边主动车轮组500*150双边被动车轮组  3524轴承

        600*160双边主动车轮组600*160双边被动车轮组  3622轴承

        600*150双边主动车轮组600*150双边被动车轮组  3626轴承

        600*180双边主动车轮组600*180双边被动车轮组  3626轴承

        700*180双边主动车轮组700*180双边被动车轮组  3630轴承

        710*180双边主动车轮组710*180双边被动车轮组  3630轴承

        700*200双边主动车轮组700*200双边被动车轮组  3634轴承

        800*200双边主动车轮组800*200双边被动车轮组  3634轴承

        300无缘主动轮组300无缘被动轮组  3516轴承    150水平轮组 1309轴承

        350无缘主动轮组350无缘被动轮组  3517轴承    160水平轮组 1311轴承

        450无缘主动轮组450无缘被动轮    3524轴承    190水平轮组 1313轴承

        500无缘主动轮组500无缘被动轮    3526轴承    300水平轮组 3613轴承

        250反滚轮组 3614轴承

        河南华工实业集团有限公司位于长垣县南蒲工业园区，济东、大广、阿深三条高速在这里形成交汇，厂区距新郑**机场130kM。紧靠宏力大道和起重园区与大广高速连接线、东侧毗邻河南省起重工业园区，优越的区位优势就是广阔的发展空间。

        华工起重是起重机械配件和附件领域的专业制造商、服务商，产品范围覆盖起重机用抓斗、电动葫芦、车轮组、联轴器、吊钩组、卷筒组、滑轮组、制动轮等，及各种非标产品的设计与制造。我公司拥有完整、科学的质量管理体系，通过了ISO9001**质量体系、14001环境管理体系和OHSASI职业健康安全管理体系认证。
        河南华工实业集团有限公司的诚信、实力和产品质量获得业界的认可。
        欢迎各界朋友莅临参观指导和业务洽谈！

河南华工实业集团有限公司是国内起重机械配件制造领域加工能力强、产能高的专业供应商，生产能力从毛坯制造、粗加工到精加工，零件装配直到终端产品交付，致力于为客户提供一站式专业服务。
    成立于2008年的华工位于中国起重之乡--长垣，毗邻河南省起重工业园区，地理优势得天*厚，交通便利。公司注册资本5600万元，总资产1.2亿元，年销售收入1.5亿元。占地面积7.5万余平方米，其中已建成钢结构厂房面积2.8万平方米，现时拥有员工310人，大型机加工设备12台（套），中型设备280台（套）。
    2009年企业全面通过ISO9001质量管理体系，ISO14001环境管理体系和OHSASI职业健康安全管理体系。
亚重牌产品涵盖抓斗、夹具、吊具、车轮组、联轴器、吊钩组、滑轮组、卷筒组、电动葫芦等**类6000余种，并承接各种材质的非标产品设计与制造。 
    秉承着“为客户提供一站式专业服务”的经营理念，华工人自公司建立伊始便遵循简单有效、规范有序的管理精神，专注于起重机械配件领域，以高品质、全系列的产品面向客户。投入运营以来，不断地发展大中型企业客户和**的整机生产厂家，在用户中赢得了良好的口碑，使亚重品牌成为起重行业的后起之秀。亚重牌产品不断进入全国起重机市场，较自豪的成为众多**整机厂商的战略合作伙伴。