现有的钢拱架通常采用升降平台运输到隧道撑子面,但是无法调整钢拱架的姿态,即无法调整钢拱架的俯仰姿态和水平姿态,不能方便的到达隧道支撑面,导致钢拱架的安装精度低,而且在安装过程中,钢拱架还要发生倾斜,非常不安全。在隧道涵洞施工中,为了防止围岩较差、失稳而发生过度变形或塌方,工作过程中,需要通过安装拱架,与锚杆、钢筋网片、连接钢筋、混凝土等组成一个刚体进行支撑,保持隧道稳定。但是,安装拱架及其支护作业,一直以来都是以人工抬架为主要方式,通过人拉肩扛的方式,投入人员多,劳动强度大,工作效率低,主要是安全性较差,鉴于这样的情况的江西鑫通机械*了用于拱架安装的高效作业装备。
产品概述:
GK3隧道多功能拱架安装台车是一种用于隧道全断面或台阶法拱架安装、锚杆锚网安装等施工的新型设备,因设有吊篮还可以用于质量检测、高空作业平台、注浆、装药、辅助撬毛及锚杆安装等多种高空作业平台使用具备多种用途功能,设备有三臂三机械手及三吊篮机构形式,每个臂都可以实现拱架自动抓取、机械手端微调,可实现高效立拱作业,真正实现机械化施工作业。
产品特点
1) 三臂三机械手形式,每个机械手可实现地面自动抓取与机械手端部微调。
2) 立拱高度可达13m,宽度可达16m,施工范围较广。
3) *特的行走机构:具备四轮转向功能,操控性能较好。
4) 高效环保的动力系统:采用柴、电双动力系统,隧道适应能力强,既能保证隧道内环保要求,又能满足设备灵活移动及转场,使得任何场合都能可靠、高效地完成工作。
主要参数
项目
单位
参数值
外形尺寸
mm
13120x3810x3890
整机重量
t
32
电机功率
KW
75
工作高度
m
13
工作宽度
m
16
主臂举升重量
kg
1500
主臂仰俯角
°
-20~68
主臂摆角
°
±50
主臂横向滑移行程
mm
8000
主臂吊篮回转角度
°
-50~130
主臂机械手升降行程
mm
525
主臂机械手左右摆动角度
°
-6~6
机械手仰俯角
°
-20~90
机械手水平运动行程
mm
180
机械手夹持宽度
mm
70-210
侧臂吊篮承载能力
Kg
700
侧臂仰俯角
°
-15~59
侧臂摆角
°
0~50
侧臂吊篮回转角度
°
-150~150
侧臂机械手折叠角度
°
90
侧臂机械手左右摆动角度
°
-5~25
拱架安装工作行程
mm
3200
发动机功率
KW
118
轴距
mm
4400
行驶速度
km/h
16
公司座落于江西省萍乡市**工业园,距长沙黄花机场100公里,毗邻沪瑞高速和319国道,现有员工1100多人,总占地面积600余亩,年生产能力达20亿元。 主要产品有:履带装载机(扒渣机)系列、凿岩台车系列、湿喷台车系列、采矿台车系列、锚杆钻机系列、梭式矿车系列、电机车系列、砼搅拌运输车系列及后配套系列。公司在不断提升自身技术研发能力的同时引进德国、瑞典等国外**技术和工艺,广泛征询用户意见,扬长避短,日趋完善和成熟。赢得了广大用户的青睐,公司产品已批量出口到秘鲁、智利、哥伦比亚、玻利维亚、缅甸、老挝、越南、泰国、孟加拉国、印度、巴基斯坦、不丹、尼泊尔、塔吉克斯坦、吉尔吉斯斯坦、格鲁吉亚、俄罗斯、乌克兰、波黑、克罗地亚、挪威、赞比亚、厄立特里亚等国家。 公司秉承着“打造世界**地下工程机械**品牌”的企业愿景,致力于地下矿山、煤矿及隧道工程成套装备的研发与生产。现拥有萍乡、沈阳、长沙三大研究院;六个现代化产业园区,其中涵盖二个主机园区及一个智慧工厂、**执行器园区、**耗材园区、再制造园区,形成了从研发-生产-销售-服务-再制造的完整产业体系。公司用心做好每款产品,以产品质量、感动性服务赢得了广大客户和社会的一致认可,先后荣获专精特新“小巨人”企业、国家**企业等称号,拥有300余项企业**。