下面给大家介绍的是整车的构架底盘部分
底盘:是整车的骨架,作用是支承和安装发动机,变速箱,桥及其他各部件,行成汽车的整体造型,并接收发动机的动力,使汽车运动保持正常行驶。
底盘由传动系,行驶系,转向系和制动系四部分组成。
传动系:动力由发动机出来,通过变速箱变换扭矩,到传动轴,传送给桥,再由差速器传动到轮胎,使汽车运动;
行驶系:由大梁,桥,悬架和车轮组成,它是汽车骨架的整体构造,起到支承和减震的作用;
转向系:我们卡友,在驾驶室内操纵方向盘,使车辆可以正常转弯,江西东风多利卡驾驶室,方向盘通过转向连接装置,把扭矩传递给转向机,再通过直拉杆和横拉杆,使汽车可以自由的左右转动;
制动系:是汽车很重要的部分,就是我们的刹车系统,卡车现在基本上都是由气路构成的刹车系统,在冬天注意更换干燥器,储气筒内部有水,要经常注意放水,防止内部结冰造成刹车失灵。
整车除了发动机和底盘两大系统
摇臂异响
在锡柴6DM发动机上存在有摇臂异响现象,故障现象为“冷车起动后,异响延续2-3分钟,之后消除”。因为整车ECU上带有“冷车暖车功能(该功能能够使水温和机油温度快速进入工作状态)”,在暖车功能时排气制动是打开的,摇臂会有“异常响声”。
如果在冬季冷车起动后5分钟之内摇臂噪音较大,5分钟后水温50摄氏度以上异响消除的,属于正常,东风多利卡d9驾驶室,该情况不需要调整摇臂间隙。如果水温正常后摇臂还有异响,需要调整气门间隙和制动间隙,如果经过调整依旧无效就需要更换摇臂才行了。
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一:东风多利卡L系列驾驶室 东风多利卡驾驶室
二:东风多利卡M系列驾驶室,宽1880mm 东风多利卡驾驶室
三:东风多利卡S系列驾驶室,驾驶室宽1730mm 东风多利卡驾驶室
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