变压器安装使用说明书
1 适用范围
本说明书适用于35kV 级、3150kVA及以上油浸式电力变压器。
2.运输
2.1 包装
变压器采用分体运输,要求将绝缘油放至箱盖下100mm 处,并将散热器、储油柜、吸湿器均拆卸下进行分体运输,并带上足够的加添绝缘油随主体运输。
2.2 运输
变压器运输时,主体长轴方向倾斜不得**过15°,短轴方向不**过10°,平均速度为40 km/h,不**过60 km/h。
2.3 拆卸
变压器运输到用户现场,将变压器安装在*位置。
3 验收
3.1 用户收到变压器后,应在卸车之前先检查记录,必要时还应照相待查。
a 变压器在车上位移情况。
b 拉紧产品的钢丝有无断掉。
c 产品周边有无撞坏的地方。
3.2 卸车后立即按产品铭牌查对产品型号、规格、数量是否与订货合同相符,随之按出厂文件一览表核对随机文件是否齐全,随机文件的规格、数量是否完好进行详细核对。
3.3 产品有无渗漏油现象,并记录部位及产生原因。
4 存放
产品存放时,油面应保持在油箱盖以上,以便保证油面高出油箱盖且适应温度变化的要求。如果产品存放现场正在进行工程施工,应将产品遮盖起来,以防产品损坏。
5 安装变压器
5.1 产品在运输过程中比较正常,符合*2.2 及3.1 条规定,产品可以不经吊心即可进行安装附件、注油、静放、试验、试运行工作。
5.2 安装条件
空气相对湿度<75%时
环境温度 >-15℃。
5.3 安装
5.3.1 变压器在基础水平面安装继电器一侧需有1.5°倾斜。
5.3.2 各温度计座内注满变压器油,按照变压器装配图复装被拆下的各组部件,零部件安装要求及注意事项按各组部件《安装使用说明书》进行。
5.3.4 打开散热器、储油柜、开关各部件的阀门开始注油。对于上部装有放气塞的组件,如高低压套管、升高座、散热器、气体继电器,在注油时均应打开上部放气塞,将积存的空气排出。
5.3.5 检查各部件的密封性,不允许有漏油现象。紧固各零部件时应受力均匀。
5.3.6 清理变压器残留油污,补漆。
6、 试验
6.1 密封试验
变压器注完油后,打开所有碟阀及管路,然后从储油柜上部加油孔充以50kPa 干燥压缩气体静置8h 后,再检查有无渗漏油现象。
6.2 变压器油试验
变压器确认无渗漏油现象后,将其气体继电器及套管中气体放出,再静放12h后可以取油样进行耐压试验,油击穿电压不小于35kV。
6.3 交接验收注意事项
a 将压力释放阀上部的闭锁杆打开。
b 套管及气体继电器内部应充满变压器油。
6.4 交接验收试验项目
a 测量绕组绝缘电阻≥70%出厂值。
b 测量绕组各分接位置直流电阻,线电阻不平衡率应≤2%;相电阻不平衡率应≤4%。
c 外施工频耐压试验,试验电压为90%标准试验电压,历时1min。
d 有条件时测量空载电流及空载损耗与出厂值比较应无明显差别。
e 分接开关变比试验,保证三相分接在同一分接位置。
6.5 试验后的检查及调整内容
a 整定保护装置:如气体继电器、温控器。
b 检查储油柜油位,气体继电器**碟阀是否已经开启。
c 校正温度控制器温度。
d 检查变压器各处有无异常变化。
e 变压器接地是否良好,是否为一点接地。
f 有无渗漏油。
g 在试投入运行前,将气体继电器的信号端子接至电流跳闸回路,过电流时限整定为瞬时动作值。
7 变压器投入运行
7.1 试投入运行
当完成6.5 条规定后,变压器可由供电侧接入电源,此时应仔细听变压器的声音有无异常,并监视电流及电压的变化,如有异常及时切断电源查找原因。否则历时30 分钟后切断电源。
7.2 投入运行
7.2.1 试运行30 分钟后一切正常应将气体继电器信号端子接到信号回路,重瓦斯端子接到跳闸回路,并重新整定过流及过压保护的整定值。
7.2.2 对变压器进行3~5 次空载冲击合闸,每次持续5min,间隔10 min,用以检查在激磁漏流作用下继电保护的可靠性。
7.2.3 最后一次放尽套管及气体继电器中气体。
7.2.4 变压器一切正常后接入电网,空载运行24h 无异常现象便可以带负荷,负荷应当逐级增加。
8 新变压器投入运行后的注意事项
a 装有气体继电器的变压器,由于新变压器油在刚投运中难免要分解出少量气体进入气体继电器中,一旦发现应当及时放出,避免造成气体继电器误动作。
b 开始投运带负荷后应观察油面温升不应>55K,否则应查明原因,如温度计计量不准或温度计座中无变压器油等。
c 正常运行中变压器的维护按 “运行规程”进行。
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