盾构走道板是由金属板料经大型钢板网冲剪机一次冲压拉伸而形成具备菱形孔状的金属网面,网孔平均,网面平整,具备高**度抗拉性能和防滑耐磨效果,网孔一般为45mm*80mm 38mm*60mm。
隧道走道板在地铁盾构施工中的实际应用,盾构隧道走道板是金属扩张网的一种,由延伸率高的低碳钢板、不锈钢板、铝板等,经钢板网设备一次冲剪,扩张延长至原板材长度的三至六倍,形成由均匀菱形网格无焊接连接的金属网面,组成菱形网格的金属丝梗坚固,钢板网的生产采用**的金属扩张工艺,生产过程中无材料浪费,生产成本低。钢板网整体网面平整、表面防滑、耐磨损、重量轻、防风、吸音、抗老化、承载重力大、抗拉强度大、可焊性强等特点。
为满足地铁隧道盾构的施工,需要隧道走道板以方便施工人员通行、集中载荷不大于150kg的临时堆载。
1、隧道走道板主要由5mm厚拉伸菱形钢板网,角钢或槽钢焊接而成,安装方便简易。
主要传力路径:行人(或集中)载荷→钢板冲压网片→角钢(槽钢)→扁铁→管片螺栓→盾构管片。
2、安全及防腐措施:
应涂刷防锈漆,焊缝饱满,角钢与角钢之间焊接均为满焊。严禁集中堆载大于150Kg,严禁在走道板上蹦跑,严禁行人间距小于1米,按规定设计好栏杆,栏杆高度不小于1.2米。与管片螺栓连接时,不得损伤螺栓,且需要旋紧螺帽,其及连接应纳入项目的日常安全检查,发现变形过大或损坏时,应及时修复或更换。
3、隧道走道板工艺:
采用Q195低碳钢板,经钢板网拉伸机一次冲压拉伸形成具有菱形网状的金属网面,网孔均匀,网面平整,钢板网抗拉强度和承受重力是碰焊网的五倍以上。鱼鳞状的网孔接点具有很好的防滑效果。
4、隧道走道板表面:
喷环氧防锈底漆、热镀锌、电镀锌 具有很好的防锈效果和耐酸碱性,可以经受长年的风雨摧残和紫外线照射。
钢板网走道板的用途大致分为三种:
一 、在建筑方面,钢板脚踏网以*、防滑、坚固、轻便等特点取缔了大部分工程的踏具。
二 、防护:钢板网有良好的通风性,可用于圈山防护、球场护栏、设施防护等,且不易腐蚀老化,即便受到强烈冲击也不会轻易变形断裂。
三、装饰:可分为室内天花板吊顶钢板网和室外幕墙钢板网,表面平整美观、通光性能好、通风性能好、耐酸碱、适合各种空气污染环境、自身重量轻、施工简单、经久耐用。
盾构走道板安全及防腐措施:
1、走道板应涂刷防锈漆;
2、焊缝饱满;
3、严禁集中堆载大于150Kg,严禁在走道板上蹦跑,严禁老弱病残人员通过,严禁行人间距小于1米;
4、按规定设计好栏杆,栏杆高度不小于1.2米;
5、与管片螺栓连接时,不得损伤螺栓,且需要旋紧螺帽;
6、走道板其及连接应纳入项目的日常安全检查,发现变形过大或损坏时,应及时修复或更换。
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