无锡常规太阳能路灯厂家直销 6米常规太阳能路灯

现在太阳能路灯的基本上使用的都是LED光源，也就是太阳能LED路灯。太阳能LED路灯因为其节能环保的特点，因此太阳能LED路灯受到了广泛的应用，尤其像我们甘肃地区，整年日照充足的地区，太阳能路灯的应用较为广泛。但是太阳能LED路灯有时会出现LED不亮的情况，这就是太阳能LED路灯的死灯现象。下面郎坤照明小编就太阳能LED路灯死灯现象产生的原因及具体解决办法进行说明。
首先我们要了解是什么原因导致了太阳能LED路灯的死灯？导致太阳能LED路灯死灯的原因有两种：
1.太阳能LED路灯的漏电流过大造成PN结失效造成局部死灯，整灯工作不受影响；
2.太阳能LED路灯的内部连接引线断开，造成LED无电流通过而产生死灯，造成整灯不能正常工作。
那么我们该如何才能有效避免太阳能LED路灯死灯现象的发生呢？
1.预防静电
静电对太阳能LED路灯来说是存在较大的危害，任何一个环节出问题，都将对LED灯造成损害，使LED灯性能变坏甚至失效。
我们知道人体(ESD)静电可以达到三千伏左右，足可以将LED芯片击穿损坏，在LED封装生产线，必须设计科学规范的接地设计，一般要求接地电阻为4欧姆，有些要求高的场合其接地电阻甚至要达到≤2欧姆。
2.尽量采用自动焊接设备
如果使用手工焊接必须严格控制焊接温度，这是因为采用手工焊接，如果使用普通烙铁，烙铁温度在300-400℃以上，过高的焊接温度也会造成死灯。
太阳能LED路灯引线在高温下膨胀系数比在150℃左右的膨胀系数高好几倍，内部的金丝焊点会因为过大的热胀冷缩将焊接点拉开，造成死灯现象。

不同的地区因为所处的地理位置的不同，哪怕是在同一个季节里，每个地方的夜晚时间都可能不一样，太阳能路灯亮灯时间越长，则产生的能耗也就越多，那么太阳能路灯要不要整晚亮灯呢？其实并不是这样的，现在提倡节能照明，对于某些地区整晚亮灯，则会造成光源的浪费。简单的举个例子，假设有一盏30W的路灯，黄昏刚到来的时候，因为还有部分太阳的余光，因此路灯只需要工作在15W左右就可以；当天完全黑时，此时则需要满负荷工作；当半夜时，路灯车辆行人几乎没有时，则可以适当调低甚至关灯，或者到黎明前两个小时关灯。
以上主要说的是路灯每天的功耗，影响太阳能路灯蓄电池容量的，还有一个重要因素，那就是连续阴雨天的天数。太阳能路灯在连续阴雨天基本上发电量是非常少的，但是太阳能路灯的功率消耗，并不会因此而减少，因为太阳能路灯每天的照明需求，甚至恶劣一点，阴雨天会比较湿滑，反而需要的照明效果要求会较高，意味着你的功耗反而更多。
那么决定太阳能路灯阴雨天照明天数的因素是什么呢？其实很简单，主要看蓄电池的容量大小，容量大自然亮灯时间就长。有的厂家宣称可以365天亮灯，那么到底可不可以实现呢？其实这里用到一种黑科技，叫自动降功率。太阳能路灯控制器主要负责给路灯充放电，同时检测蓄电池容量。随着技术的进步，在控制器充放电功能上增加一个功能，每天先去检测蓄电池的容量，就是放电之前先检测蓄电池容量，检测之后，按照70%或者80%的比率来放电，也就说，如果蓄电池的容量是满的，100瓦时，那就放电100瓦时，按时瓦释放。有了这个自动降功率功能之后，新控制器就会先去检测蓄电池容量，假设检测不够100瓦时，只有80瓦时，放电怎么放呢，就只放8个瓦时，等比例来放，确保蓄电池里的电永远不被消耗完。优点就是灯永远都是亮的，缺点是可能都没萤火虫亮。
但是这个功能一旦启动，这个灯具就永远无法回到原始出厂的状态，假设这个灯具是1个时瓦1000流明的灯具，在太阳能路灯系统里一旦触发了自动降功率功能之后，这个灯具就再也无法回到时瓦1000流明的状态了。

路灯方便了人们的夜间出行，已经成为生活中不可缺少的一部分, 并且路灯也不再只是照明的作用。随着路灯技术的不断发展，路灯的种类、样式、作用都有了更多的选择，例如：LED路灯、太阳能路灯、景观灯、庭院灯、玉兰灯等，我们可以根据我们自己的使用要求来选择适合我们的路灯产品。
而我们都知道路灯相要达到使用要求，有一样是离不开的，那就是“路灯灯杆”，之前小编已经说过了关于路灯灯杆工艺方面的内容（太阳能路灯灯杆热浸镀锌处理的重要性），在此不在多说，今天小编来为大家分享几条路灯灯杆的安装方法与技巧。
1.路灯控制器**选用防水型控制器，保证使用时长和稳定性。如果没有防水型控制器，应该将接线端子朝下，接线弯成U型，提高防水的能力。
2.电池板的角度一定要调整到合适的地方,一般是建议的45度角。如果不调整好,会影响电池的充电性能,降低照明时间,而且还会影响感应性能,导致自动开灯的时间不准确。
3.路灯灯杆的安装应该选择在晴天进行,因为阴雨天安装后无法快速的进行充电,到晚上又进行了放电,影响使用效果。
4.为了提高蓄电池的使用时间和充放电次数,安装完的天不应该亮灯。应该是安装的时候只接好控制器,不进行负载接触,可以让蓄电池经过两天的充电,到第二天再进行接负载亮灯,可以让蓄电池的充电大化,激活电池彻底,提高使用时间。
5.使用质量较好的铜芯,降低功耗的损失,如果特别严重的问题会出现LED的驱动电源不能正常工作。所以,不要节省这些必要的资金,影响整个灯杆的效果。

风光互补系统是一套发电应用系统，该系统是利用太阳能电池方阵和风力发电机，把交流电转化为直流电，将发出的电能存储到蓄电池组中。风光互补路灯利用风力发电机和太阳能电池方阵两种发电设备共同发电，当用太阳能路灯工作时，逆变器将蓄电池组中储存的直流电转化为交流电，通过输出电线路输送给路灯，提供路灯照明所需要的电源。
风光互补路灯可根据地区区域气候环境差异情况的不同，配置不同型号的风力发电机，保证在有限的条件内以达到风能资源的充分利用。
对于太阳能电池组件，目前选择采用转换率较高的单晶硅太阳能电池板，大大提升了太阳能电池组件的发电效率，有效的改善了在风能资源不足的情况下，因太阳能电池板转换率不足导致充电不足，致使路灯无常亮灯的问题。
风光互补路灯控制器，是整个风光互补路灯系统中主要的部件，起着控制整个路灯系统中其他部件，并协同工作的主要作用。风光互补控制器的作用包括：光控亮灯、时控关灯、自动功率跟踪、自动泄荷、过充过放保护功能，其性能稳定可靠，得到客户的一致**。
风光互补灯路灯采用高性能大容量免维护胶体电池，为路灯照明提供充足的电能供应，保证了阴雨天时LED风光互补路灯的亮灯时间，大大提升了太阳能路灯系统的稳定性。

扬州博辉光电科技有限公司座落在历史文化名城扬州北郊郭集工业园。本厂占地面积约9000多平方米，建筑面积4000平方米，工厂备有1200吨大型折弯机，喷塑设备，配套高速纵剪机、冲床、车床、刨床、半自动埋弧焊机、焊接探伤设备、等离子切割机、合缝机、校直机等设备，并有LED灯头组装车间，组件生产车间。

公司主要从事太阳能路灯，LED路灯，风光互补路灯，景观灯，高杆灯，庭院灯，仿古灯，*灯，交通信号灯，光伏发电系列产品的研发、生产、销售及安装。

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