蜗轮减速机也可称之为蜗轮减速器,使用时更换新的备件必须经跑合和负载试验后再正式使用。蜗轮减速机是一种动力传递元件,可与普通电机、无级变速器等驱动产品配套使用。
蜗轮减速机的特点:
1、可以得到很大的传动比,比交错轴斜齿轮机构紧凑即结构严密;
2、两轮啮合齿面间为线接触,其承载能力大大**交错轴斜齿轮机构 ;
3、蜗杆传动相当于螺旋传动,为多齿啮合传动,故传动平稳、噪音很小、能耗低;
4、具有自锁性:当蜗杆的导程角小于啮合轮齿间的当量摩擦角时,机构具有自锁性,可实现反向自锁,即只能由蜗杆带动蜗轮,而不能由蜗轮带动蜗杆。如在其重机械中使用的自锁蜗杆机构,其反向自锁性可起安全保护作用。
蜗轮减速机的优点:
1、机械结构紧凑、体积轻巧、小型;
2、热交换性能好,散热快;
3、安装简易、灵活轻捷、性能优越、易于维护检修;
4、传动速比大、扭矩大、承受过载能力高;
5、运行平稳,噪音小,经久耐用;
6、适用性强、安全可靠性大;
7、使用寿命长,允许输入的转速范围很低,减速的范围很大;
8、具有自锁功能适合用于提升作业。
蜗轮减速机的安装与使用:
1、蜗轮减速机输入轴直接与原动机连接时,推荐采用弹性联轴器、减速机输出轴直接与工作机联接时,推荐采用齿式联轴器、安装时不能用锤击;
2、蜗轮减速机应牢固地安装在稳定的基础上、加油、排油方便且空气通畅;
3、蜗轮减速机和原动机、工作机之间必须仔细对中、其误差不得大于所用联轴器的允许值;
4、蜗轮减宙输入端及输出端轴伸外径公差尺寸均按h6制作,与之相配的联轴器、皮带轮、链轮等传动件内孔须按合适的公差尺寸药制,避免装配时守紧损坏轴承,装配过松影响正常动力传递;
5、链轮、齿轮等传动件装上轴伸时,应尽量靠近轴承,以减少轴伸弯曲应力;
6、蜗轮减速机安装好以后而在投入正式使用这前,若减速机未经空载和加载实验,应按以上步骤后方可使用。
蜗轮减速机使用注意事项:
1、不得重力锤击减速机外壳,以免损坏;
2、定期检修安装基础、密封件、传动轴等是否正常;
3、如正常使用时,润滑油的温度应小于85℃。油温温升变化异常,产生不正常噪音等现象时,必须立即停机检查,排除故障后,方可继续使用;
4、更换新的备件必须经跑合和负载试验后再正式使用。
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